ອີງຕາມ Nikkei Asia, ກະຊວງການຄ້າໄທ (DFT) ອາດຈະສະຫຼຸບການສືບສວນໃນເດືອນມິຖຸນາ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຮ້ອງຂໍການສືບສວນໃນປີກາຍນີ້ຈາກ Sahaviriya Steel, G Steel ແລະ GJ Steel, ຜູ້ຜະລິດມ້ວນຮ້ອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດໄທ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບໃບຮ້ອງຟ້ອງຈາກບາງບໍລິສັດຜະລິດເຫຼັກກ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ໃນທົ່ວປະເທດ, ໃນສະພາບທີ່ວິສາຫະກິດຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງຄຳປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນບໍ່ສາມາດຂາຍສິນຄ້າ.
ໂຈດໄດ້ຂໍໃຫ້ DFT ສືບສວນກໍລະນີຂອງຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າຂອງຈີນ 17 ຄົນທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າຫລີກລ້ຽງການເກັບພາສີຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໂດຍການດັດແປງສ່ວນປະກອບໃນຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າຂອງພວກເຂົາ. ອີງຕາມ DFT, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄທໄດ້ພົບເຫັນຫຼັກຖານຂອງການປ່ຽນແປງແລະການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອດັ່ງກ່າວໂດຍພວກຊ່າງເຫລັກຂອງຈີນ.
ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ທີ່ເປັນຈຸດໝາຍສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າອັນດັບໜຶ່ງຂອງຈີນພວມປະເຊີນໜ້າກັບການສະໜອງເກີນຂະໜາດຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະນະທີ່ຂະແໜງອະສັງຫາລິມະຊັບ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະການຜະລິດຂອງຈີນຢຸດສະງັກ. ຜົນຜະລິດເຫຼັກກ້າດິບຂອງຈີນໃນປີກາຍນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບປີ 2022, ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິໂພກຫຼຸດລົງ 3,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ການສົ່ງອອກເພີ່ມຂຶ້ນ 39%.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ການນຳເຂົ້າເຫຼັກກ້າຂອງໄທເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 63% ຂອງການສະໜອງທັງໝົດໃນປີ 2023, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 58% ໃນປີ 2014. ໃນໄລຍະດຽວກັນ, ການຜະລິດພາຍໃນປະເທດໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 42% ມາເປັນ 37% ຂອງການສະໜອງທັງໝົດ. ໄທໄດ້ນຳໃຊ້ເຫຼັກກ້າທັງໝົດ 16 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2023. ປະເທດນີ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າພຽງ 30% ເທົ່ານັ້ນ, ຕ່ຳກວ່າສະເລ່ຍຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ທີ່ 58% ຫຼື ໂດຍສະເລ່ຍທົ່ວໂລກ 77%.
ການປ່ອຍໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກກ້າຂອງໄທເສຍຊີວິດຈະເປັນບັນຫາຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ, ທ່ານ Wirote Rotewatanachai, ປະທານສະຖາບັນເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າຂອງໄທ, ກ່າວຕໍ່ Nikkei Asia ວ່າ: "ພວກເຮົາຄວນປົກປ້ອງອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາເຊັ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ໂດຍສະເພາະໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີຄວາມຂັດແຍ້ງ ທາງດ້ານພູມສາດ ຫຼາຍ."
ໂລຫະປະສົມທີ່ປະສົມເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າໂດຍຜູ້ຜະລິດຈີນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສໍາລັບຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າຂອງໄທ, ທີ່ອີງໃສ່ການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອແທນທີ່ຈະເປັນແຮ່ເຫຼັກ, ທ່ານ Wirote, ປະທານສະຖາບັນເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າຂອງໄທກ່າວວ່າ.
ດ້ວຍການສະໜອງທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຜູ້ຜະລິດຈີນສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຊື້ໄທໄດ້ລາຄາຖືກກວ່າຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າພາຍໃນປະເທດ. ປີ 2023, ລາຄາເຫຼັກກ້າຈາກຈີນຕ່ຳກວ່າສິນຄ້າໄທ 39%. ວົງວຽນຈີນຖືກຂາຍໃນລາຄາຜ່ອນ 16%.
ໃນການໄຕ່ສວນສາທາລະນະກ່ອນ DFT, ຜູ້ນໍາເຂົ້າເຫຼັກກ້າຂອງຈີນໃນປະເທດໄທໄດ້ຄັດຄ້ານການສະເຫນີ, ໂດຍກ່າວວ່າການຕັດສິນໃຈລົງທຶນແມ່ນຜິດພາດແລະໄດ້ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກກ້າພາຍໃນປະເທດສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ.
"ຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າຂອງໄທຄວນສຸມໃສ່ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນແລະຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງການຂາຍເພື່ອຫລີກລ້ຽງການແຂ່ງຂັນລາຄາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈະສູນເສຍການນໍາເຂົ້າລາຄາຖືກເຖິງວ່າຈະມີມາດຕະການປ້ອງກັນຂອງລັດຖະບານ," ສູນປັນຍາ ເສດຖະກິດ ຂອງທະນາຄານ Siam Commercial ກ່າວເຕືອນໃນປີ 2017, ໃນເວລາທີ່ປະເທດໄທໄດ້ວາງມາດຕະການຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຕໍ່ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າທີ່ນໍາເຂົ້າ.
ບາງບໍລິສັດເຫຼັກກ້າຂອງໄທຫວັງວ່າຈະສວຍໃຊ້ແຮງຈູງໃຈຂອງ ລັດຖະບານ ໂດຍການສະໜອງເຫຼັກກ້າພິເສດໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ. ແຕ່ການກ້າວໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມູນຄ່າສູງກວ່າຈະຕ້ອງການການລົງທຶນແລະການແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ຈາກບໍລິສັດເຊັ່ນ Nippon Steel ຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ທີ່ໄດ້ຊື້ G Steel ແລະ GJ Steel ໃນປີ 2022 ດ້ວຍມູນຄ່າ 722 ລ້ານໂດລາ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ນໍາເຂົ້າເຫຼັກກ້າຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໃນປະເທດໄທເມື່ອ 30 ປີກ່ອນ.
ທ່ານ Wirote ກ່າວວ່າ "ລັດຖະບານໄທໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ EV ໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້." "ແຕ່ພວກເຮົາອາດຈະເຫັນຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າຂອງຈີນບາງຄົນຕັ້ງຮ້ານໃນປະເທດໄທເພື່ອສະຫນອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນ, ເຊິ່ງຈະແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍີ່ປຸ່ນ."
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/thai-lan-muon-ap-dung-cac-bien-phap-chong-ban-pha-gia-moi-voi-thep-trung-quoc-2279939.html
(0)