ບໍລິສັດ THILOGI ໄດ້ປະກອບສ່ວນສະໜັບສະໜູນວິສາຫະກິດໃນເຂດພາກກາງ, ເຂດເນີນສູງພາກກາງ, ພາກໃຕ້ຂອງລາວ ແລະ ພາກເໜືອຂອງກຳປູເຈຍ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ.
ທ່າເຮືອສາກົນ Chu Lai - ປະຕູຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນເຂດພາກກາງ - ພາບ: TT
ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຈາກຂັ້ນຕອນນ້ອຍໆ
ຈາກການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດຳເນີນທຸລະກິດພາຍໃນ, ປະຈຸບັນ, ການຂົນສົ່ງໄດ້ກາຍເປັນເຂດທຸລະກິດທີ່ສຳຄັນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ເຈືອງຫາຍ ( THACO ). ໃນປີ 2020, ບໍລິສັດ ຂົນສົ່ງສາກົນ ເຈືອງຫາຍ ຈຳກັດ (THILOGI) ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 06 ບໍລິສັດສະມາຊິກຂອງລະບົບນິເວດຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ THACO.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ສ້າງທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຊື່ສຽງໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ, ດ້ວຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍການບໍລິການຢ່າງຄົບຖ້ວນຄື: ຄົມມະນາຄົມທາງບົກ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການສົ່ງຕໍ່, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການກວດກາສ່ວນປະກອບ ແລະ ອື່ນໆ.
ດ້ວຍວິໄສທັດທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຊັ້ນນໍາຂອງຫວຽດນາມ, ແຕ່ປີ 2022, ກຸ່ມບໍລິສັດຈະສຸມໃສ່ປະຕິບັດ 3 ວຽກງານຍຸດທະສາດ, ໃນນັ້ນມີ: ປັບປຸງຮູບແບບການຂົນສົ່ງຢ່າງຄົບຊຸດ; ລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນ; ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍທຸລະກິດ.
ໂດຍສະເພາະ, ກຸ່ມບໍລິສັດພັດທະນາການບໍລິການສົ່ງຕໍ່-ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ສະໜອງການບໍລິການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ ເພື່ອຫຼຸດຕົ້ນທຶນ ແລະ ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃຫ້ວິສາຫະກິດ.
ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທາງບົກພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ - ພາບ: TT
ຍຸດທະສາດການລົງທຶນເພື່ອການພັດທະນາແບບເລິກເຊິ່ງ
ກຸ່ມບໍລິສັດກໍານົດການລົງທຶນ synchronous ໃນໂຄງລ່າງພື້ນຖານແລະອຸປະກອນເປັນປັດໃຈຫຼັກເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການ logistics. ໃນປີ 2024, ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Chu Lai ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຢູ່ທ່າກຳປັ່ນເລກ 2, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດເຖິງ 50.000 DWT.
ກຸ່ມບໍລິສັດຍັງໄດ້ລົງທຶນໃນລະບົບເຄນທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະມີຄວາມອາດສາມາດສູງລວມທັງລົດເຄນ STS gantry ແລະ cranes RTG ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຍົກແລະ unloading ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ລະບົບສາງ ແລະ ເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີຍັງໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍອອກດ້ວຍສາຂາວິຊາສະເພາະເຊັ່ນ: ຄັງສິນຄ້າພັນທະບັດ, ຄັງສິນຄ້າ CFS, ສາງ, ເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີປົກກະຕິ ແລະ ຕູ້ເຢັນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເກັບຮັກສາ ແລະ ຮັກສາສິນຄ້າ.
ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບສາຍການຂົນສົ່ງໃຫຍ່, ຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສາກົນ - ພາບ: TT
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່າກຳປັ່ນໄດ້ຮ່ວມມືກັບຫຼາຍສາຍການຂົນສົ່ງສາກົນເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງໂດຍກົງໄປຍັງທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ຂອງຈີນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ໄທ, ອິນເດຍ, ອາເມລິກາແລະອື່ນໆ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ.
ສໍາລັບກິດຈະກໍາການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ, ບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນໃນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງພິເສດ (ລົດໄຖນາ, ລົດເຄິ່ງ, ແລະອື່ນໆ); ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຂະຫຍາຍສາຂາ, ລະບົບສາງ, ພັດທະນາຕາໜ່າງການຂົນສົ່ງພາຍໃນຫວຽດນາມ, ລາວ, ກຳປູເຈຍ ແລະ ສາກົນ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດຮັບໃຊ້ໃຫ້ແຕ່ລະຕະຫຼາດຫຼັກແຫຼ່ງດ້ວຍສິນຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຄື: ໝາກໄມ້ສົດ, ສັດລ້ຽງ, ອຸປະກອນ ກະສິກຳ , ອາຫານສັດ, ເຄື່ອງເຢັນ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ.
THILOGI ປະຈຸບັນແມ່ນສະມາຊິກຂອງອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງສາກົນ - ພາບ: TT
ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກຸ່ມບໍລິສັດຈະປະຕິບັດແຜນການລົງທຶນກຳປັ່ນບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່, ທັນສະໄໝ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການລະບາຍອາຍພິດ, ຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງໂດຍກົງຈາກ Chu Lai ຫາ ຈີນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ; ຂະຫຍາຍເດີ່ນຕູ້ເຢັນທີ່ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດເກືອບ 25,000 ຕາແມັດ ; ເພີ່ມກຳປັ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Chu Lai. ນອກນີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດຈະລົງທຶນໃສ່ລົດຍົນພິເສດ 300 ກວ່າຄັນເພື່ອຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງໝາກໄມ້ສົດເພື່ອສົ່ງອອກ.
ທ່ານ Bui Minh Truc - ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ THILOGI ກ່າວວ່າ: "ການບໍລິການເຕັມທີ່ດ້ວຍຫຼາຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຂ່ງຂັນແມ່ນປັດໃຈທີ່ກໍານົດຜົນສໍາເລັດແລະຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້. ດັ່ງນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ການເຮັດໃຫ້ລະບົບປະຕິບັດງານທີ່ສົມບູນແບບ, ສ້າງວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ, ນໍາໃຊ້ນະໂຍບາຍທຸລະກິດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ເຫມາະສົມກັບລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ, ລາຄາບໍລິການຂົນສົ່ງຕ່ໍາກວ່າ 10%. ຄ່າທຳນຽມຢູ່ທ່າເຮືອ Chu Lai ຍັງຕ່ຳກວ່າທ່າເຮືອອື່ນໆໃນພາກພື້ນ 5 – 20%.
ຂຸດຄົ້ນທ່າເຮືອນ້ຳເລິກດ້ວຍອຸປະກອນບັນຈຸ ແລະ ຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ມີຄວາມອາດສາມາດສູງ - ພາບ: TT
ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍ, "ກວມເອົາ" ຍີ່ຫໍ້
ເພື່ອເປີດກວ້າງ ແລະ “ກວມເອົາ” ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການ logistics ໃນຂົງເຂດ ເສດຖະກິດ ທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະເຂດພາກກາງ, ເຂດເນີນສູງກາງ, ລາວ ແລະ ກຳປູເຈຍ, ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາລະບົບສາຂາ, ຫ້ອງການ ແລະ ຄັງເກັບສິນຄ້າໃນຂົງເຂດຍຸດທະສາດ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ (ເຊິ່ງມີຫຼາຍເສັ້ນທາງຫຼັກແມ່ນສຸມໃສ່).
ປະຈຸບັນ, ລະບົບສາຂາ, ສຳນັກງານຢູ່ຫຼາຍນະຄອນໃຫຍ່ຂອງຫວຽດນາມ ຄື: ຮ່າໂນ້ຍ, ຫາຍຟ່ອງ, ຈີລາຍ, ກວາງນາມ, ດົ່ງນາຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແລະ ຢູ່ບັນດາປະເທດຄື: ສ.ເກົາຫຼີ, ລາວ, ກຳປູເຈຍ.
THILOGI ກໍາລັງຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍ, ການຄຸ້ມຄອງການບໍລິການ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຄົມທຸລະກິດພາຍໃນ ແລະ ສາກົນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ - ພາບ: TT
ການມີໜ້າທີ່ນີ້ປະກອບສ່ວນພັດທະນາທຸລະກິດ, ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ, ສ້າງພື້ນຖານອັນແຂງແຮງໃຫ້ແກ່ການແຂ່ງຂັນສາກົນ. ໃນປີ 2025, ກຸ່ມບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕາໜ່າງສາຂາໃໝ່ຢູ່ນະຄອນຊຽງໄຮ (ຈີນ) ແລະ ລັດຄາລິຟໍເນຍ (ສະຫະລັດ).
ດ້ວຍຍຸດທະສາດການລົງທຶນທີ່ເປັນລະບົບ ແລະ ກົງໄປກົງມາ, THILOGI ພວມຄ່ອຍໆວາງຕົວເອງໃຫ້ເປັນເຄື່ອງໝາຍການຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ເປັນມືອາຊີບຢູ່ ຫວຽດນາມ. ພິເສດ, ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Chu Lai ພວມໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃຫ້ກາຍເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກ, ໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສະໜອງສິນຄ້າຢູ່ພາກກາງ, ເຂດພູດອຍພາກກາງ, ພາກໃຕ້ຂອງລາວ, ພາກເໜືອກຳປູເຈຍ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງໄທ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/thilogi-xay-dung-vi-the-uy-tin-trong-nganh-logistics-20241218172115703.htm










(0)