ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງບິ່ງທ້ວນໄດ້ເປີດໃຫ້ການສັນຈອນແລ້ວ.

ເສັ້ນທາງເມປູ່ - ດ່າກາຍ ຍາວ 14.5 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍໃໝ່, ເຊື່ອມຕໍ່ສອງແຂວງບິ່ງທ້ວນ ແລະ ດົ່ງນາຍ , ເຊິ່ງຈະເປີດກ່ອນກຳນົດເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພສຳລັບປະຊາຊົນໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດ.

ໃນວັນທີ 27 ມັງກອນ (ວັນທີ 28 ຂອງປີໃໝ່ຈີນ), ຂໍ້ມູນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົນສົ່ງໃນແຂວງ ບິ່ງທ່ວນ ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເມປູ - ດ່າກາຍ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງບິ່ງທ່ວນ ແລະ ແຂວງດົ່ງນາຍ ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນຢ່າງເປັນທາງການກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ 2025, ເຊິ່ງໄວກວ່າກຳນົດເວລາ 10 ເດືອນ.

ເສັ້ນທາງເມປູ່ - ດ່າກາຍ ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງດຶກລິງ (ແຂວງບິ່ງທ້ວນ) ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 20 ເມືອງເຕິນຝູ (ແຂວງດົ່ງນາຍ) ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທາງລົດຢ່າງເປັນທາງການ.

ອີງຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂົນສົ່ງແຂວງບິ່ງທ້ວນ (ຜູ້ລົງທຶນ), ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເມປູ - ດາກາຍ ມີຄວາມຍາວປະມານ 14.5 ກິໂລແມັດ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວລວມມີການປັບປຸງຂົວສອງແຫ່ງຄື: ຂົວດາກາຍ ຢູ່ກິໂລແມັດທີ 7+700 ແລະ ຂົວດາກາຍ 2 ຢູ່ກິໂລແມັດທີ 8+510, ເຊິ່ງທັງສອງຂົວເຮັດດ້ວຍຄອນກີດເສີມເຫຼັກ ແລະ ກວ້າງ 12 ແມັດ. ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 132 ຕື້ດົ່ງ.

“ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ສຳເລັດກ່ອນເທດສະການເຕັດ, ໄວຂຶ້ນຕາມກຳນົດເວລາ 10 ເດືອນ ເມື່ອທຽບກັບວັນສຳເລັດສັນຍາໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ 2025, ເຊິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງແຂວງບິ່ງທ້ວນ ແລະ ແຂວງດົ່ງນາຍ,” ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຫຽນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂົນສົ່ງແຂວງບິ່ງທ້ວນ ກ່າວ.

ວິສະວະກອນ ເຈິ່ນ ວັນ ເຕີນ, ຜູ້ຈັດການໂຄງການ (ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າຫວຽດຮວາ - ຜູ້ຮັບເໝົາ), ກ່າວວ່າ ຮອດທ້າຍປີ 2024, ເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້ຖືກປູດ້ວຍຢາງມະຕອຍ, ເຊິ່ງເປັນການເປີດເສັ້ນທາງຫຼັກ.

“ຂົວສອງແຫ່ງໃນເສັ້ນທາງໃໝ່ຫາກໍ່ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງເສົາເຂັມ. ເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບເວລາເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ມີການສັນຈອນກ່ອນວັນເຕັດໃນເດືອນມັງກອນ 2025, ກຳມະກອນຂົວຈຶ່ງເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ເປັນກະທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ,” ວິສະວະກອນ Tan ກ່າວ.

ຂົວດາໄກຫາກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄດ້ກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ 2025.

ຕາມການບອກເລົ່າຂອງຊາວບ້ານໃນຕາແສງ ດ່າກາຍ, ເປັນເວລາຫຼາຍປີມາແລ້ວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຊາຊົນໃນເຂດນັ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມທັງປະຊາຊົນໃນຕາແສງໃກ້ຄຽງເຊັ່ນ: ຊອງເຍີນ ແລະ ເມປູ (ເມືອງດຶກລິງ, ແຂວງບິ່ງທ້ວນ) ຕ້ອງໄດ້ອົດທົນຕໍ່ “ເສັ້ນທາງແຫ່ງຄວາມທຸກທໍລະມານ” ນີ້.

ທ່ານ ຮ່າວັນທ່ວນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດ່າກາຍ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ກ່ອນໜ້ານີ້ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີສະພາບຊຸດໂຊມ ແລະ ບໍ່ປອດໄພ. ເມື່ອໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະກາດ, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນມອບທີ່ດິນກ່ອນກຳນົດ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສາມາດເລີ່ມການກໍ່ສ້າງໄດ້.

ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍອອກ, ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາເປັນຢ່າງດີ, ມີປ້າຍ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍເສັ້ນທາງຄົບຊຸດ, ເປີດໃຫ້ບໍລິການສັນຈອນຢ່າງເປັນທາງການກ່ອນບຸນເຕັດ, ປະຊາຊົນມີຄວາມດີໃຈຫຼາຍ.

ດ້ວຍການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ການເປີດເສັ້ນທາງຫຼັກ, ພ້ອມກັບເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທີ່ວາງແຜນໄວ້ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ Dau Giay - Tan Phu, ພູມສັນຖານການຂົນສົ່ງຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເມືອງດັ່ງກ່າວຍັງເປັນພາກພື້ນທີ່ປູກໝາກໄມ້, ເຂົ້າ, ທຸລຽນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ. ການເປີດເສັ້ນທາງສາຍຫຼັກເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສະດວກ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທ່ານ ຮ່າ ວັນ ຖວນ ກ່າວວ່າ “ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກຳລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນນຳໃຊ້ຈຸດແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳຂອງເຂົາເຈົ້າຜ່ານຮູບແບບທີ່ລວມເອົາການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າກັນ, ການລົງທຶນໃນສວນໝາກໄມ້ ແລະ ຮູບແບບນິເວດວິທະຍາເພື່ອພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ທ້ອງຖິ່ນ.”

ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ເມປູ - ດາໄກ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນທັນວາ 2023. ເສັ້ນທາງມີຄວາມກວ້າງ 9 ແມັດ, ໜ້າທາງກວ້າງ 8 ແມັດ ແລະ ບ່າໄຫລ່ທາງກວ້າງ 0.5 ແມັດໃນແຕ່ລະດ້ານ.

ເສັ້ນທາງຍາວ 14.5 ກິໂລແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 20 (QL20). ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດສຳລັບປະຊາຊົນໃນເມືອງດຶກລິງ ແລະ ເມືອງເຕີນລິງ (ແຂວງບິ່ງທ້ວນ) ເພື່ອເດີນທາງໄປເມືອງເຕີນຝູ ແລະ ເມືອງດິ່ງກວນ (ແຂວງດົ່ງນາຍ) ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ QL20 ທີ່ນຳໄປສູ່ເມືອງດ່າຮວ້າຍ (ແຂວງເລີມດົ່ງ).

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-duong-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-10-thang-192250126154144161.htm