ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າເປົ້າຫມາຍທາງດ່ວນ 1,200 ກິໂລແມັດຈະບັນລຸໃນປີ 2025

ກປ.ອອນໄລ - ໂດຍເນັ້ນໃສ່ເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຕື່ມອີກປະມານ 1.200 ກິໂລແມັດ ພາຍໃນປີ 2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ເລັ່ງລັດ ແລະ ບຸກທະລຸເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8 ສິງຫາ, ໄດ້ສິ້ນສຸດກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 13 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຕື່ມອີກປະມານ 1.200 ກິໂລແມັດຮອດປີ 2025, ເຮັດໃຫ້ທາງດ່ວນໃນທົ່ວປະເທດຍາວກວ່າ 3.000 ກິໂລແມັດ.

ຍ້ອນມີເວລາຈຳກັດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ເລັ່ງລັດ ແລະ ສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ.

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າເປົ້າໝາຍທາງດ່ວນ 1.200 ກິໂລແມັດຈະບັນລຸຮອດປີ 2025 ພາບທີ 1

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ເນດບັກ.

ສະເພາະທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສືບຕໍ່ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025 ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງ 2021-2025, ເຫ້ວ, ຮ່ວາລຽນ - ຕຸ້ຍເງິນ ໃນປີ 2025 ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 2 ແຫ່ງ ໂຮ່ຈີມິນ ຕາມແຜນການ...

ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ (ມຊ) ເປັນປະທານ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ສໍາເລັດຕາມຂັ້ນຕອນ ເພື່ອສະເໜີຕໍ່ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ຮັບຮອງເອົາມະຕິດັດສົມນະໂຍບາຍຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ປ່າໄມ້, ທີ່ດິນປ່າ ແລະ ໄຮ່ນາຈາກ 2 ພືດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຂອງໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ໄລຍະ 2021-2025; ແນະນຳໃຫ້ລັດຖະບານອອກມະຕິກ່ຽວກັບການດັດປັບເວລາດຳເນີນງານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນລະຫວ່າງວັນເພື່ອຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍ ແລະ ແກວ່ງຫີນຢູ່ລຸ່ມແມ່ນ້ຳ.

ຄະນະບໍລິຫານງານລັດວິສາຫະກິດໄດ້ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດພັດທະນາທາງດ່ວນຢ່າງເຂັ້ມງວດກວດກາຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການສະໜາມບິນ ແລະ ທາງດ່ວນ Ben Luc – Long Thanh; ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ລ່ວງໜ້າກ່ຽວກັບໂຄງການຂະຫຍາຍນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ.

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າເປົ້າໝາຍທາງດ່ວນ 1.200 ກິໂລແມັດຈະບັນລຸຮອດປີ 2025 ພາບທີ 2

ໂຄງການທາງດ່ວນທີ່ສຳເລັດແລ້ວໄດ້ເປີດຊ່ອງທາງພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ພາກພື້ນ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ ເຊີນລາ, ໄທບິ່ງ, ນິງບິ່ງ, ບິ່ງເຢືອງ ເລັ່ງການກະກຽມ ແລະ ຢັ້ງຢືນບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ ຮ່ວາບິ່ງ - ມົກເຈົາ, ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ (ພາກພື້ນການລົງທຶນສາທາລະນະຜ່ານແຂວງ ນິງບິ່ງ ແລະ ນາມດິງ - ໄທບິ່ງ ຕາມວິທີ PPP).

ແຂວງລຳດົງ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາ ແລະ ອະນຸມັດບັນດາໂຄງການລົງທຶນທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ - ບ່າລົກ ແລະ ບ່າລົກ - ລຽນໂຂງ ຢ່າງທັນການ.

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເລັ່ງລັດ ຊີ້ນຳ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອລາຍງານໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງ; ຕັ້ງໜ້າ, ເດັດດ່ຽວ, ຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ Ben Thanh - Suoi Tien ຕາມກຳນົດເວລາ.

ແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ ແລະ ດັກນົງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການກະກຽມບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນດາໂຄງການອົງປະກອບຂອງພາກພື້ນ Gia Nghia - Chon Thanh ພາຍຫຼັງລັດຖະບານໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງຜັນຂະຫຍາຍມະຕິ 138/2024/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ. ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອດັດແກ້ນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ.

ສຳລັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸຢູ່ພາກໃຕ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນການໃຫ້ບັນດາໂຄງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ຫີນແຮ່ ໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດແກ່ໂຄງການ ກ໋າຍ-ກ່າເມົາ ແລະ ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.

ແວນກຽນ

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-muc-tieu-1200-km-cao-toc-can-dich-nam-2025-post1662027.tpo