ກປ.ອອນໄລ - ໂດຍເນັ້ນໃສ່ເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຕື່ມອີກປະມານ 1.200 ກິໂລແມັດ ພາຍໃນປີ 2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ເລັ່ງລັດ ແລະ ບຸກທະລຸເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8 ສິງຫາ, ໄດ້ສິ້ນສຸດກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 13 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຕື່ມອີກປະມານ 1.200 ກິໂລແມັດຮອດປີ 2025, ເຮັດໃຫ້ທາງດ່ວນໃນທົ່ວປະເທດຍາວກວ່າ 3.000 ກິໂລແມັດ.
ຍ້ອນມີເວລາຈຳກັດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ເລັ່ງລັດ ແລະ ສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ.
 |
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ເນດບັກ. |
ສະເພາະທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສືບຕໍ່ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025 ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງ 2021-2025, ເຫ້ວ, ຮ່ວາລຽນ - ຕຸ້ຍເງິນ ໃນປີ 2025 ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 2 ແຫ່ງ ໂຮ່ຈີມິນ ຕາມແຜນການ...
ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ (ມຊ) ເປັນປະທານ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ສໍາເລັດຕາມຂັ້ນຕອນ ເພື່ອສະເໜີຕໍ່ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ຮັບຮອງເອົາມະຕິດັດສົມນະໂຍບາຍຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ປ່າໄມ້, ທີ່ດິນປ່າ ແລະ ໄຮ່ນາຈາກ 2 ພືດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຂອງໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ໄລຍະ 2021-2025; ແນະນຳໃຫ້ລັດຖະບານອອກມະຕິກ່ຽວກັບການດັດປັບເວລາດຳເນີນງານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນລະຫວ່າງວັນເພື່ອຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍ ແລະ ແກວ່ງຫີນຢູ່ລຸ່ມແມ່ນ້ຳ.
ຄະນະບໍລິຫານງານລັດວິສາຫະກິດໄດ້ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດພັດທະນາທາງດ່ວນຢ່າງເຂັ້ມງວດກວດກາຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການສະໜາມບິນ ແລະ ທາງດ່ວນ Ben Luc – Long Thanh; ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ລ່ວງໜ້າກ່ຽວກັບໂຄງການຂະຫຍາຍນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ.
 |
ໂຄງການທາງດ່ວນທີ່ສຳເລັດແລ້ວໄດ້ເປີດຊ່ອງທາງພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ພາກພື້ນ. |
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ ເຊີນລາ, ໄທບິ່ງ, ນິງບິ່ງ, ບິ່ງເຢືອງ ເລັ່ງການກະກຽມ ແລະ ຢັ້ງຢືນບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ ຮ່ວາບິ່ງ - ມົກເຈົາ, ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ (ພາກພື້ນການລົງທຶນສາທາລະນະຜ່ານແຂວງ ນິງບິ່ງ ແລະ ນາມດິງ - ໄທບິ່ງ ຕາມວິທີ PPP).
ແຂວງລຳດົງ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາ ແລະ ອະນຸມັດບັນດາໂຄງການລົງທຶນທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ - ບ່າລົກ ແລະ ບ່າລົກ - ລຽນໂຂງ ຢ່າງທັນການ.
ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເລັ່ງລັດ ຊີ້ນຳ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອລາຍງານໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງ; ຕັ້ງໜ້າ, ເດັດດ່ຽວ, ຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ Ben Thanh - Suoi Tien ຕາມກຳນົດເວລາ.
ແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ ແລະ ດັກນົງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການກະກຽມບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນດາໂຄງການອົງປະກອບຂອງພາກພື້ນ Gia Nghia - Chon Thanh ພາຍຫຼັງລັດຖະບານໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງຜັນຂະຫຍາຍມະຕິ 138/2024/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ. ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອດັດແກ້ນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ.
ສຳລັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸຢູ່ພາກໃຕ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນການໃຫ້ບັນດາໂຄງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ຫີນແຮ່ ໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດແກ່ໂຄງການ ກ໋າຍ-ກ່າເມົາ ແລະ ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-muc-tieu-1200-km-cao-toc-can-dich-nam-2025-post1662027.tpo
(0)