(chinhphu.vn) - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 21 ເມສາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງເລີ່ມກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນດ່ານຊາຍແດນ ຮືງຈີ - ຈີ່ລານ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນກວ່າ 11.000 ຕື້ດົ່ງ, ພາກສ່ວນສຸດທ້າຍຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້, ເຊື່ອມຕໍ່ ກາວບັ່ງ - ຫາຍເຊີນ - ຮ່າໂນ້ຍ .
ເດັກນ້ອຍບັນດາເຜົ່າແຂວງ Lang Son ຕ້ອນຮັບທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh - ພາບ: VGP/Nhat Bac
ເຂົ້າຮ່ວມພິທີວາງສີລາລຶກຢູ່ເມືອງ ຈີເລງ, ແຂວງ Lang Son ມີບັນດາຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກຄື: ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ, ລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ Dao Hong Lan, ຮອງຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງ ທ່ານ Lai Xuan Mon, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ວິທະຍຸກະຈາຍສຽງ ຫວຽດນາມ Le Ngoc Quang, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ Lang Son ຫງວຽນ Quoc Doan, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ Cao Min Hong; ການນຳບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ອົງການສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.
ໂຄງການໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Lang Son
ໂຄງການທາງດ່ວນດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi - Chi Lang ໄດ້ລົງທຶນດ້ວຍຮູບແບບ BOT (ກໍ່ສ້າງ - ດຳເນີນງານ - ໂອນ), ຜູ້ລົງທຶນແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ນຳໜ້າ.
ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 11.000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນທຶນງົບປະມານແຫ່ງລັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການແມ່ນ 5.495 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນທີ່ຜູ້ລົງທຶນຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງແມ່ນ 5.529 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2026; ໄລຍະເວລາຈ່າຍຄືນສໍາລັບໂຄງການແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 25 ປີ.
ໂຄງການທາງດ່ວນດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi - Chi Lang ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ບັນດາເມືອງ ຈີລານ, ກາວເລີ໋ກ, ນະຄອນ Van Lang ແລະ Lang Son; ມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 60 ກິໂລແມັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ລົງທຶນເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນໃຫ້ທັນສະໄໝ; ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ລົງທຶນຢູ່ແຂວງ Lang Son.
ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບໂຄງການ - ພາບ: VGP/Nhat Bac
ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ານຊາຍແດນ ເຮີງຮີ ກັບ ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບັກຢາງ - ແລງເຊີນ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ - ເຈື່ອງເຊີນ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 1/1/2024. ນີ້ກໍ່ແມ່ນໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດເພື່ອສຳເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ 2 ແລວເສດຖະກິດຄື: ໜານໜິງ - ຫາຍເຊີນ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ລານເຊີນ - ຮ່າໂນ້ຍ - ໂຮ່ຈີມິນ.
ຕາມທ່ານປະທານກຸ່ມ Deo Ca Group Ho Minh Hoang ແລ້ວ, ທາງດ່ວນ Huu Nghi – Chi Lang ແມ່ນເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີຈາກຄະນະພັກ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ລານເຊີນ ແລະ ລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ສົມທົບກັນແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ທ່ານ ຮວ່າງຈູງຫາຍ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ນັ້ນຢັ້ງຢືນວ່າບັນດາໂຄງການລົງທຶນ PPP ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຖ້າຫາກມີທິດຊີ້ນຳອັນໜັກແໜ້ນຈາກພັກ ແລະ ລັດ, ການກຳນົດທິດຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການໜູນຊ່ວຍຈາກປະຊາຊົນ, ຄວາມຍາກລຳບາກສາມາດຜ່ານຜ່າ ແລະ ວຽກງານໃດກໍ່ສຳເລັດໄດ້”.
ຕາມທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ແຂວງ Lang Son, ທ່ານ ຫງວຽນກວກດົ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການແລ້ວ, ພາຍຫຼັງສຳເລັດ ແລະ ດຳເນີນງານແລ້ວ, ທາງດ່ວນນີ້ຈະແມ່ນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດນານນິງ - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, ມຸ່ງໄປເຖິງສ້າງແລວເສດຖະກິດຂ້າມອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ສ້າງທ່າໄດ້ປຽບຕື່ມອີກເພື່ອໃຫ້ຫວຽດນາມ ເປັນປະຕູແລກປ່ຽນການຄ້າກັບຈີນ ແລະ ພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງແຂວງ Lang Son ເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການບໍລິການ, ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ; ຍູ້ແຮງການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ - ລານເຊີນ; ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແຂວງ ລານເຊີນ ພັດທະນາເສດຖະກິດ, ສັງຄົມຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາເສົາຄ້ຳແຫ່ງການເຕີບໂຕ, ເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດເຂດພູດອຍກາງ ແລະ ພາກເໜືອ...
ທ່ານ ຫງວຽນກວກຢຸງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນີ້ ແມ່ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງບັນດາຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະປະຊາຊົນແຂວງ ລານເຊີນ ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ທັງລະບົບການເມືອງຂອງແຂວງໄດ້ພະຍາຍາມ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ໃນເງື່ອນໄຂຂອງແຂວງເຂດພູດອຍ, ແຫຼ່ງກຳລັງຍັງຈຳກັດຫຼາຍ, ແຕ່ແຂວງໄດ້ດຸ່ນດ່ຽງແຫຼ່ງທຶນ 2.000 ຕື້ດົ່ງເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ເລີ່ມການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi - Chi Lang ດ້ວຍຍອດທຶນກວ່າ 11.000 ຕື້ດົ່ງ - ພາບ: VGP/Nhat Bac.
6 ຄວາມໝາຍສຳຄັນຂອງໂຄງການ
ກ່າວຄຳເຫັນນະທີ່ນີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທ່ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີໄຂໂຄງການໃນບັນຍາກາດຕື່ນເຕັ້ນຂອງທົ່ວປະເທດມຸ່ງໄປເຖິງສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີແຫ່ງວັນໄຊຊະນະ ດ້ຽນບຽນຝູ “ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນ 5 ທະເລສັ່ນສະເທືອນ” ແລະ 49 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດ.
ຕາມທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ການພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 3 ບາດກ້າວບຸກທະລຸຍຸດທະສາດ, ມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍຍຸດທະສາດພັດທະນາຂອງປະເທດຄື: ຮອດປີ 2030 ຈະເປັນປະເທດທີ່ກຳລັງພັດທະນາທີ່ມີອຸດສາຫະກຳທັນສະໄໝ ແລະ ມີລາຍຮັບສະເລ່ຍສູງ; ຮອດປີ 2045 ຈະກາຍເປັນປະເທດພັດທະນາທີ່ມີລາຍຮັບສູງ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດຫຼາຍແຫຼ່ງກຳລັງລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພິເສດແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຍຸດທະສາດ. ໂຄງການທາງດ່ວນຫຼາຍໂຄງການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາພາກພື້ນ, ລວມທັງເສັ້ນທາງເໜືອ-ໃຕ້.
ຕາມທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ໂຄງການທາງດ່ວນ Huu Nghi - Chi Lang ມີຈຸດພິເສດຫຼາຍຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງດ່ວນພາກຕາເວັນອອກພາກຕາເວັນອອກພາກໃຕ້ສຸດທ້າຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ກາວບັງ - ລານເຊີນ - ຮ່າໂນ້ຍ - ເຫ້ວ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ກາເມົາ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຈາກລັດຖະບານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ເປັນອົງການທີ່ມີສິດອຳນາດຂອງລັດ; Deo Ca ແມ່ນນັກລົງທຶນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍໂຄງການ. ໃນຈຳນວນທຶນຂອງໂຄງການກວ່າ 11.000 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນຂອງລັດກວມ 45%, ທຶນຂອງຜູ້ລົງທຶນແມ່ນ 55%. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 4 ເລນຄົບຖ້ວນຕາມມາດຕະຖານທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງອອກມາ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີດຳເນີນພິທີໄຂໂຄງການ - ພາບ: VGP/Nhat Bac
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງການມີ 6 ຄວາມໝາຍສຳຄັນຄື:
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດບັນດາຄາດໝາຍທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກວາງອອກກ່ຽວກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຮອດປີ 2030.
ທີສອງ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄາດໝາຍຂອງປະຊາຊົນແຂວງ ລານເຊີນ ແລະ ກາວບັງ, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດ 3 ທິດທາງຍຸດທະສາດ.
ທີສາມ, ເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດລະຫວ່າງ ອາຊຽນ - ຈີນ, ຫວຽດນາມ - ຈີນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເສດຖະກິດເຄື່ອນໄຫວຂອງ 2 ປະເທດ, ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ເຂດພູດອຍພາກເໜືອ, ເຊື່ອມຕໍ່ 4 ທ້ອງຖິ່ນ (ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍເຊີນ - ກາວບັງ - ກວາງນິງ).
ທີສີ່, ເປີດກວ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດ ກາວບັງ, ລານເຊີນ, ກວາງນິງ, ຫາຍຟ່ອງ (ຜ່ານບັນດາກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນທະເລ); ພ້ອມກັນນັ້ນ ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປ້ອງກັນປະເທດ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ກຳມະກອນກໍ່ສ້າງໂຄງການ - ພາບ: VGP/Nhat Bac
ທີຫ້າ, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດນະໂຍບາຍແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງອຳນາດໄປພ້ອມກັບການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນທີ່ເໝາະສົມ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດດ້ານການບັງຄັບໃຊ້, ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ກວດກາ, ຊຸກຍູ້ການເປັນເຈົ້າຕົນເອງຂອງທ້ອງຖິ່ນ.
ທີຫົກ, ປະຕິບັດນະໂຍບາຍການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືພາກລັດ-ເອກະຊົນລະຫວ່າງລັດກັບນັກລົງທຶນໃນຮູບແບບ PPP ດ້ວຍຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ.
ຕາງໜ້າລັດຖະບານ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮູ້, ຊົມເຊີຍ ແລະ ຕີລາຄາສູງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຄະນະປະຈຳພັກ, ລັດຖະບານ, ກອງທັບ ແລະປະຊາຊົນບັນດາເຜົ່າແຂວງ ລານເຊີນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການກະກຽມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການນີ້, ກໍ່ຄືການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕຣາລິງ ທີ່ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນຕົ້ນປີນີ້; ພິເສດແມ່ນຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ລັດຖະບານມອບໝາຍຢ່າງກ້າຫານ, ປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ໄດ້ມອບເຮືອນຢູ່, ເຮັດກະສິກຳ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຫຼາຍລຸ້ນຄົນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ.
ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານແມ່ນບາດກ້າວສຳຄັນ, ແຕ່ວຽກງານໃນໄລຍະຈະມາເຖິງແມ່ນໜັກໜ່ວງຫຼາຍ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສືບຕໍ່ພ້ອມກັບແຂວງ Lang Son ແລະ Cao Bang ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາສິ່ງກີດຂວາງ. ຖ້າເກີນສິດອຳນາດ, ໃຫ້ລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຊຸກຍູ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດ, ບໍ່ໃຫ້ຫຼົບຫຼີກ ຫຼື ຫຼີກລ່ຽງ.
ໂຄງການທາງດ່ວນດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi - Chi Lang ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ບັນດາເມືອງ ຈີລານ, ກາວເລີ໋ກ, ນະຄອນ Van Lang ແລະ Lang Son; ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 60 ກິໂລແມັດ - ພາບ: VGP/Nhat Bac
ດ້ວຍຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນໄປຕາມກຳນົດເວລາ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບ, ເຕັກນິກ, ຄວາມງາມ, ຄວາມປອດໄພ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະກັດກັ້ນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການເປັນເຈົ້າຕົນເອງ, ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດໃນເງື່ອນໄຂ ແລະ ສະພາບການໃໝ່ເມື່ອກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ, ທີ່ປຶກສາ, ຜູ້ບັນຊາການ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ຕໍ່ສູ້ຕ້ານກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ; ຊຸກຍູ້ຈິດໃຈ “ພຽງແຕ່ປຶກສາຫາລືວຽກງານບໍ່ຖອຍຫຼັງ”, “ກໍ່ສ້າງ 3 ເຟືອ, 4 ເຄື່ອນ”, “ກ້າແດດ, ເອົາຊະນະຝົນ”, “ເຮັດວຽກໃນວັນພັກ ແລະ ເທດ”, “ກິນແລະນອນໄວ”; ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງເຮັດວຽກງານຟື້ນຟູສິ່ງແວດລ້ອມໃຫ້ດີ.
ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດສືບຕໍ່ເບິ່ງແຍງຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານວັດຖຸ ແລະ ຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນທີ່ເສຍສະຫຼະເຮືອນ, ປູກຝັງ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ຮັບປະກັນໃຫ້ເຮືອນຫຼັງໃໝ່ຢ່າງໜ້ອຍເທົ່າກັບ ຫຼື ດີກວ່າຫຼັງເກົ່າ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນສືບຕໍ່ໜູນຊ່ວຍ, ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປະຕິບັດໂຄງການ.
ທັດສະນະຂອງພາກສ່ວນທາງດ່ວນ
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຍ້ອງຍໍບັນດາທະນາຄານທີ່ໄດ້ປ່ອຍເງິນກູ້ໃຫ້ນັກລົງທຶນ; ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທະນາຄານ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ໄດ້ສັນຍາວ່າຈະເຮັດ, ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະເຮັດ, ໄດ້ເຮັດ, ໄດ້ເຮັດເພື່ອນຳມາໃຫ້ບັນດາໝາກຜົນທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ດ້ວຍຈິດໃຈ ແລະ ພະລັງແຮງນີ້, ພາຍໃຕ້ການນຳພາຂອງພັກ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ນຳໜ້າ, ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ, ພວກເຮົາຈະສຳເລັດບັນດາເປົ້າໝາຍທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 13 ວາງອອກໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດ, ໃນນັ້ນມີເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 3.000 ກມ, ທາງດ່ວນທິດຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ 2000 ກວ່າກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ 2 ໃຕ້ - ໃຕ້. ດ້ານອະວະກາດ, ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດລະຫວ່າງເໜືອ-ໃຕ້, ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ລະຫວ່າງພາກພື້ນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ອາຊຽນ-ຈີນ, ເຮັດໃຫ້ເປົ້າໝາຍການພັດທະນາຂອງປະເທດຕົນບັນລຸໄດ້ໃນປີ 2030-2045.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍັງໄດ້ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວກຳຈັດເຮືອນຢູ່ຊົ່ວຄາວ ແລະ ຂາດເຂີນໃນທົ່ວປະເທດໃນປີ 2025, ລະດົມກຳລັງໃຈຜູ້ໃຈບຸນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນທົ່ວປວງຊົນ, ຮອບດ້ານ, ຜູ້ທີ່ມີຄຸນງາມຄວາມດີປະກອບສ່ວນ, ຜູ້ມີແຫຼ່ງທຶນ, ຜູ້ມີເງິນປະກອບສ່ວນຫຼາຍ, ຄອບຄົວທຸກຍາກ ແລະ ຂາດເຂີນຊົ່ວຄາວ. ຄົວເຮືອນ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ພ້ອມກັບການນຳແຂວງ Lang Son ມອບຂອງຂວັນຈາກຄະນະລະດົມທຶນ “ເພື່ອຄົນທຸກຍາກ” ແຂວງ Lang Son ໜູນຊ່ວຍ 30 ຄອບຄົວໂຄງການຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ - ພາບ: VGP/Nhat Bac.
ເນື່ອງໃນໂອກາດນີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ແລະ ການນຳແຂວງ Lang Son ໄດ້ມອບຂອງຂວັນຈາກຄະນະຂົນຂວາຍກອງທຶນ “ເພື່ອຄົນທຸກຍາກ” ແຂວງ Lang Son ເພື່ອໜູນຊ່ວຍ 30 ຄອບຄົວຢູ່ເຂດໂຄງການ, ແຕ່ລະເຮືອນມີມູນຄ່າ 50 ລ້ານດົ່ງ.
ຮ່າວັນ - ປະຕູລັດຖະບານ
ທີ່ມາ














(0)