ນາຍົກລັດຖະມົນຕີອະນຸມັດການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໂຄງການທາງດ່ວນ TPO - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ມົກບາຍ (ໄລຍະທີ 1), ມີຄວາມຍາວກວ່າ 51 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍ 4 ເລນ, ມີການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 19.600 ຕື້ດົ່ງ. ໄລຍະເວລາກະກຽມການລົງທຶນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນແຕ່ປີ 2024 ຫາ 2027.

ວັນທີ 2 ສິງຫາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ອະນຸມັດແຜນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ມົກບາຍ (ໄລຍະທີ 1).

ດັ່ງນັ້ນ, ທາງດ່ວນແຫ່ງນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 51 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງກູ່ຈີ) ແລະຈຸດສິ້ນສຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 22 (ປະມານກິໂລແມັດທີ 53+850) ໃນເມືອງເບນເກົາ, ແຂວງ ໄຕນິງ .

ໃນດ້ານຂະໜາດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງຕາມມາດຕະຖານທາງຫຼວງ, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ມີໜ້າຕັດຂວາງ 4 ເລນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຄງການຍັງປະກອບມີການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕາມເສັ້ນທາງ, ລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ລະບົບເກັບຄ່າທາງ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະສານງານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ.

ໄລຍະເວລາການກະກຽມການລົງທຶນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນແຕ່ປີ 2024 ຫາ 2027.

ການວາງສະແດງຜົນໂຄງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດເງິນລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 19.600 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP), ໂດຍສະເພາະແມ່ນສັນຍາ BOT (ກໍ່ສ້າງ-ດຳເນີນງານ-ໂອນ).

ນັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດໂຄງການທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດຫາທຶນສຳລັບໂຄງການ PPP ແມ່ນປະມານຫຼາຍກວ່າ 9.940 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນທຶນຂອງນັກລົງທຶນແມ່ນເກືອບ 1.500 ຕື້ດົ່ງ, ກວມເອົາ 15% ຂອງການລົງທຶນຂອງໂຄງການທັງໝົດຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.

ທຶນປະກອບສ່ວນຂອງລັດເຂົ້າໃນໂຄງການແມ່ນປະມານຫຼາຍກວ່າ 9,670 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນຫຼາຍກວ່າ 2,870 ຕື້ດົ່ງມາຈາກງົບປະມານຂອງສູນກາງ ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 6,800 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງທ້ອງຖິ່ນ (ງົບປະມານຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ).

ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະບັດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະເປັນປະທານ ແລະ ປະສານງານກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອກະກຽມການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 1, 2, ແລະ 3; ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການປະເມີນ ແລະ ການອະນຸມັດສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບ; ແລະ ຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຕາມລະບຽບການ ແລະ ກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄຕນິງ ພວມຈັດຕັ້ງການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 4, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການປະເມີນ ແລະ ການອະນຸມັດໂຄງການອົງປະກອບທີ 4 ຕາມກົດໝາຍ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ມົກບາຍ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 22; ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງວົງແຫວນຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ, ປອດໄພ, ແລະ ມີຄວາມສອດຄ່ອງກັນຕາມແລວທາງການຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ໄຕນິງ; ແລະ ພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ-ຕົວເມືອງມົກບາຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ກ໋າຍເພັບ - ທີວາຍ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແລວທາງ ເສດຖະກິດ ຂ້າມອາຊີ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການຍັງຊ່ວຍສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ໄຕນິງ ໂດຍສະເພາະ, ແລະ ບັນດາແຂວງໃນພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໂດຍລວມ; ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່, ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມື ແລະ ການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ກັບເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ເຂດພູສູງພາກກາງ ແລະ ເຂດພາກໃຕ້ພາກກາງ…

ຮຸຍ ຮຸຍ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/thu-tuong-phe-duyet-xay-dung-cao-toc-tphcm-moc-bai-hon-19600-ty-dong-post1660404.tpo