ນາຍົກລັດຖະມົນຕີຕ້ອນຮັບບັນດາບໍລິສັດທາງລົດໄຟແລະໄຟຟ້າຂອງຈີນ

ຊຸກຍູ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫວຽດນາມ - ຈີນ

ທີ່ການພົບປະກັບທ່ານ Ton Vinh Khon, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດ Dalian Locomotive and Railway Car Car Limited (CRRC), ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ຕີລາຄາສູງບັນດາຜົນງານທີ່ບັນລຸໄດ້ຂອງບໍລິສັດ ແລະ ຖືວ່າ: ບົນພື້ນຖານການພົວພັນ ດ້ານການເມືອງ ທີ່ດີ, ຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ ຕ້ອງເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມື ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບ 2 ປະເທດ, ໃນນັ້ນມີຂະແໜງການທາງລົດໄຟ - ນີ້ແມ່ນໄລຍະສຳຄັນ ແລະ ສຳຄັນໃນປະຈຸບັນ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ແລະ ທ່ານ Ton Vinh Khon, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດລົດຈັກລົດໄຟ Dalian ຈຳກັດ. ພາບ: ໜັງສືພິມລັດຖະບານ

ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ ຫວຽດນາມ ມີທາງລົດໄຟກວ່າ 2.000 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍ 300 ສະຖານີ, ແຕ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນສັກສິດ. ໃນສະພາບການທີ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ ໃນໂລກ ແລະ ພາກພື້ນ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີທ່າໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປະເພດອື່ນໆ ເຊັ່ນລາຄາ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຂອງສິນຄ້າບາງຊະນິດ.

ພິເສດ, ໃນເດືອນທັນວາ 2023, ຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ ໄດ້ລົງນາມໃນຖະແຫຼງການຮ່ວມວ່າດ້ວຍການສືບຕໍ່ລົງເລິກ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານ, ກໍ່ສ້າງປະຊາຄົມຮ່ວມຊາຕາກຳທີ່ມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, 2 ຝ່າຍຈະຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟມາດຕະຖານຜ່ານຊາຍແດນ ຫວຽດນາມ - ຈີນ, ສຶກສາ ແລະ ຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ແລະ ສຶກສາເສັ້ນທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ ດົ່ງດັງ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ມ໋ອງກ໋າຍ - ຮ້າລອງ - ຫາຍຟ່ອງ ຕາມເວລາທີ່ເໝາະສົມ.

ນອກນີ້, ຫວຽດນາມ ມີແຜນການສືບຕໍ່ພັດທະນາທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ພິເສດແມ່ນສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຊີສູງຮ່ວາລາກ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ບົນພື້ນຖານການພົວພັນດ້ານການເມືອງທີ່ດີ, ຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ ຕ້ອງສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື, ເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດສອງປະເທດ, ໃນນັ້ນມີຂະແໜງການທາງລົດໄຟ... - ພາບ: ໜັງສືພິມລັດຖະບານ

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຖືວ່າ, ຕ້ອງເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດຂອງບັນດາວິສາຫະກິດລັດ 2 ປະເທດໃນຂົງເຂດທາງລົດໄຟ, ຮ່ຳຮຽນຈາກບັນດາໂຄງການທີ່ຜ່ານມາ, ສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຮ່ວມມືສະເພາະຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ວ່ອງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ບົນຈິດໃຈ “ຜົນປະໂຫຍດທີ່ກົມກຽວ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຮ່ວມ”.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີວ່າ ດ້ວຍຄວາມສາມາດ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບ, CRRC ຄວນພິຈາລະນາການຮ່ວມມືກັບວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ໃນການຜະລິດ, ຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີຂອງຈັກຈັກ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ໜູນຊ່ວຍທຶນຮອນ; ປະຕິບັດວຽກງານສະເພາະ, ເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການທາງລົດໄຟມີຄຸນນະພາບ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຢູ່ ຫວຽດນາມ; ແລະຍິນດີຕ້ອນຮັບ CRRC ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການແລະຂົງເຂດອື່ນໆເຊັ່ນ: ພະລັງງານໃຫມ່.

ສ່ວນທ່ານຜູ້ນຳ CRRC ຢືນຢັນວ່າ: ບໍລິສັດມີທ່າໄດ້ປຽບ, ຄວາມສາມາດທີ່ດີເດັ່ນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນຳຂອງໂລກໃນຂົງເຂດທາງລົດໄຟ; ປາດຖະໜາຢາກເຂົ້າຮ່ວມບັນດາຂໍ້ຕົກລົງຂອງການນຳຂັ້ນສູງສອງປະເທດ, ໂດຍອີງຕາມການຊີ້ນຳຂອງລັດຖະບານ 2 ປະເທດ.

CRRC ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ 2 ປະເທດ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສະໜອງການແກ້ໄຂຢ່າງຮອບດ້ານ, ເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນທ້ອງຖິ່ນ, ແບ່ງປັນປະສົບການ, ໜູນຊ່ວຍການບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ປະກອບສ່ວນຊ່ວຍເຫຼືອ ຫວຽດນາມ ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນພັດທະນາບັນດາຂົງເຂດຄື: ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພະລັງງານໃໝ່, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພົວພັນລະຫວ່າງ 2 ປະເທດ.

* CRRC ມີປະຫວັດການພັດທະນາອັນຍາວນານ, ຂຶ້ນກັບບໍລິສັດ China Rolling Stock Corporation, ເປັນລັດວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ອັນດຽວຂອງຈີນທີ່ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດຫົວຈັກລົດໄຟຢ່າງເປັນເອກະລາດ (ລວມທັງຫົວຈັກກາຊວນ, ຫົວຈັກໄຟຟ້າ), ພາຫະນະລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ລົດໄຟດ່ວນ ແລະຫົວຈັກພະລັງງານໃໝ່.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດມີພະນັກງານ 8.737 ຄົນ ແລະ ລາຍຮັບ 2,2 ຕື້ USD ໃນປີ 2023, ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນໄປ 32 ປະເທດ. ຢູ່ຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດໄດ້ສະໜອງຫົວຈັກກາຊວນ, ເຄື່ອງມ້ວນສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ອຸປະກອນພະລັງງານລົມ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າແສງຕາເວັນ, ແລະໄດ້ຮ່ວມມືສ້າງສະຖານທີ່ຜະລິດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນເທື່ອລະກ້າວ.

ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮ່ວມມື ແລະ ແລກປ່ຽນບົດຮຽນກັບຫວຽດນາມ

ທີ່ການພົບປະກັບບັນດາການນຳກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດຈີນ (ຈີນ), ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຕີລາຄາສູງໝາກຜົນແຫ່ງການດຳເນີນງານ ແລະ ຊົມເຊີຍແຜນການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຂອງ PowerChina ຢູ່ ຫວຽດນາມ ໃນຂົງເຂດພະລັງງານ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບັນດາວິສາຫະກິດຂອງ 2 ປະເທດມີປະສົບການ, ທ່າໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າໄລຍະຜ່ານມາ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພົວພັນຮ່ວມມື, ພິເສດແມ່ນບົນພື້ນຖານການພົວພັນດ້ານການເມືອງອັນດີງາມລະຫວ່າງ 2 ປະເທດ, ພິເສດແມ່ນຖະແຫຼງການຮ່ວມກ່ຽວກັບການສືບຕໍ່ລົງເລິກ ແລະ ຍົກສູງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານ, ກໍ່ສ້າງປະຊາຄົມຮ່ວມຊາຕາກຳທີ່ມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ແລະ ທ່ານຫວາງຊາຈູນ ຮອງປະທານບໍລິສັດກໍ່ສ້າງພະລັງງານຈີນ - ພາບ: ໜັງສືພິມລັດຖະບານ

ປະກອບສ່ວນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂໍ້ຕົກລົງຂັ້ນສູງເຂົ້າໃນບັນດາໂຄງການ, ໂຄງການສະເພາະ, “ປະຊາຊົນຈະແຈ້ງ, ເຮັດວຽກຈະແຈ້ງ, ເວລາຊັດເຈນ, ຜະລິດຕະພັນຈະແຈ້ງ”, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ກຸ່ມຊຸກຍູ້ບັນດາໝາກຜົນການຮ່ວມມືຢູ່ ຫວຽດນາມ, ສືບຕໍ່ລົງທຶນ, ເປີດກວ້າງຂົງເຂດປະຕິບັດງານ, ພິເສດແມ່ນການຮ່ວມມື, ໜູນຊ່ວຍພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດໄຟ ແລະ ຂະແໜງພະລັງງານທົດແທນ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນຂົງເຂດອື່ນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ຫວຽດນາມ ຊົມເຊີຍ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດທີ່ມີທ່າແຮງ, ທຶນຮອນ, ແຫຼ່ງທຶນ, ເຕັກນິກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ, ໃນນັ້ນມີກຸ່ມບໍລິສັດ PowerChina ເຂົ້າຮ່ວມການຄົ້ນຄວ້າ, ຮ່ວມມື, ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟທີ່ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດສືບຕໍ່ຮ່ວມມື, ໜູນຊ່ວຍຫວຽດນາມ ສະເໜີແນວຄວາມຄິດ, ໂຄງການລົງທຶນໃໝ່, ຖ່າຍທອດບັນດາວິທີແກ້ໄຂ, ປະສົບການບໍລິຫານ, ເຕັກໂນໂລຢີທັນສະໄໝ, ດຶງດູດແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນ, ໜູນຊ່ວຍພັດທະນາຂະແໜງລົດໄຟ.

ໃນຂົງເຂດພະລັງງານ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວຽດນາມ ພວມສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາສະຖາບັນ ແລະ ຂອບນະໂຍບາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ ໂດຍກະກຽມອອກດຳລັດກ່ຽວກັບກົນໄກຮັບຊື້ໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DPPA), ກ່ຽວກັບກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ການຜະລິດໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ຊົມໃຊ້ດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ກົນໄກພັດທະນາໂຄງການໄຟຟ້າດ້ວຍອາຍແກັສທຳມະຊາດ ແລະ LNG.

ສ່ວນທ່ານ Wang Xiaojun ຮອງປະທານບໍລິສັດ PowerChina ໄດ້ຂອບໃຈຫວຽດນາມ ທີ່ໄດ້ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຕະຫຼອດໄລຍະການດຳເນີນງານຂອງ PowerChina ຢູ່ ຫວຽດນາມ ນັບແຕ່ປີ 2000 ໃນຂົງເຂດພະລັງງານ, ດ້ວຍມູນຄ່າສັນຍາທັງໝົດກວ່າ 9 ຕື້ USD ແລະ ນຳໃຊ້ແຮງງານ ແລະ ຊ່ຽວຊານກວ່າ 1.000 ຄົນ...

ໂຄງການປົກກະຕິທີ່ຈີນເຂົ້າຮ່ວມລວມມີໂຄງການໄຟຟ້ານ້ຳຕົກລາຍເຈົາແລະເຊີນລາ, ສູນໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນແຄມຝັ່ງທະເລວິງເຕີນ, 23 ໂຄງການພະລັງງານແສງຕາເວັນ (ກຳລັງແຮງທັງໝົດ 2.681 MW), ພະລັງງານລົມນອກຝັ່ງ 9 ໂຄງການ (1.217 MW), ໄຟຟ້າລົມເທິງຝັ່ງ 16 ໂຄງການ (1.201 MW), ໂຄງການໄຟຟ້າໃຊ້ພະລັງງານລົມຢູ່ແຂວງ Son 2 ໂຄງການ. 4,400 ໂຕນ/ມື້)...

ທ່ານຢືນຢັນວ່າ PowerChina ປາດຖະໜາ ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຫວຽດນາມ ພັດທະນາບັນດາຂົງເຂດທາງລົດໄຟ, ທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ, ພະລັງງານໃໝ່, ພະລັງງານລົມ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາກເໜືອ). ພິເສດແມ່ນໃນຂົງເຂດລົດໄຟ, ທ່ານກ່າວວ່າ, ບໍລິສັດ Powerchina ມີປະສົບການອັນອຸດົມສົມບູນ, ໄດ້ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງກວ່າ 2.000 ກິໂລແມັດ ແລະ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 800 ກິໂລແມັດ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະແບ່ງປັນປະສົບການກັບຫວຽດນາມ.

ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກໍ່ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະພ້ອມກັບ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ, ໃນນັ້ນມີບັນດາວິສາຫະກິດຈີນ ຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນບັນດາໂຄງການຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ມີປະສິດທິຜົນ, ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍຫວຽດນາມ.

*PowerChina (2011) ດໍາເນີນທຸລະກິດໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາແລະຂົງເຂດເຊັ່ນ: ການວາງແຜນແມ່ບົດ, ການສໍາຫຼວດແລະການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງ, ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ, ການຄຸ້ມຄອງການກໍ່ສ້າງ, ການໃຫ້ຄໍາປຶກສາແລະການຊີ້ນໍາ, ການຜະລິດແລະການດໍາເນີນໂຄງການລົງທຶນໃນຊົນລະປະທານ, ພະລັງງານ, ທາງດ່ວນ, ລົດໄຟ, ທ່າເຮືອ, ສວນສາທາລະ, ນ້ໍາ, ອຸດສາຫະກໍານ້ໍາ. ທາງລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆ.

ປີ 2023, ກຸ່ມບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດອັນດັບທີ 105 ໃນບັນຊີລາຍຊື່ວິສາຫະກິດ Fortune 500 ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ ແລະ ເປັນອັນດັບ 32 ໃນຈຳນວນວິສາຫະກິດ 500 ແຫ່ງຂອງຈີນ. PowerChina ດໍາເນີນທຸລະກິດຢູ່ໃນ 130 ປະເທດແລະມີລາຍໄດ້ 571 ຕື້ຢວນ (ປະມານ 80 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ).

ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lang-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html