Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ການສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນ.

DNVN - FPT ຫາກໍ່ສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບ ATEC, ກຸ່ມພັດທະນາຊອບແວລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 36 ປີ, ເພື່ອສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນ ແລະ ພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພກວ່າ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສະຫຼາດກວ່າ.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp29/07/2025

FPT ແລະ ATEC ຈະຮ່ວມກັນພັດທະນາໂຊລູຊັ່ນຊອບແວລົດຍົນລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງຂອງລະບົບນິເວດເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

ການຮ່ວມມືນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທ້າທາຍທີ່ຮີບດ່ວນຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການພັດທະນາຊອບແວ ແລະ ການຂາດແຄນບຸກຄະລາກອນລະດັບສູງໃນລະບົບຝັງຕົວ ແລະ ຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນ. ໂດຍການລວມຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ລະບົບການພັດທະນາ ແລະ ທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການຂອງທັງສອງຝ່າຍ, FPT ແລະ ATEC ຄາດວ່າຈະນໍາເອົາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຄົບຖ້ວນມາສູ່ຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະໃນເຕັກໂນໂລຊີ AUTOSAR ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ກໍານົດໂດຍຊອບແວ (SDV) ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານຍົນຊັ້ນນໍາຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຮ່ວມມື, ທັງສອງຝ່າຍຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງສູນພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ (ODC) ແຫ່ງໃໝ່ໃນນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ , ໂດຍມີແຜນການຂະຫຍາຍກິດຈະການຕື່ມອີກໃນອະນາຄົດ.

ຕົວແທນຈາກ FPT ແລະ ATEC ໃນພິທີລົງນາມ.

ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ ATEC ໄດ້ຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົນ. ການຮ່ວມມືນີ້ຍັງເປີດໂອກາດໃຫ້ FPT ເຂົ້າເຖິງລະບົບນິເວດຂອງລູກຄ້າຂອງ ATEC, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເສີມສ້າງການມີໜ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເຊັ່ນ: ຍີ່ປຸ່ນ.

ທ່ານ ໂດ ວັນ ຄັກ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງຊອບແວ FPT ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ FPT ຍີ່ປຸ່ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ FPT, ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ: “ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນແມ່ນຂະແໜງການທີ່ສຳຄັນໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການທີ່ AI ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບລະບົບລົດຍົນ. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການລວມຄວາມສາມາດທົ່ວໂລກຂອງ FPT ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ AI ປະສົມປະສານກັບປະສົບການທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງ ATEC ຈະສ້າງໂອກາດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ກັບທັງສອງຝ່າຍໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.”

FPT ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນ. ໃນປີ 2023, FPT ໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂຍານພາຫະນະທີ່ກຳນົດໂດຍຊອບແວ (SDV) ເພື່ອໃຫ້ຢູ່ນຳໜ້າແນວໂນ້ມທົ່ວໂລກ.

ATEC ເປັນກຸ່ມເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1988 ດ້ວຍວິໄສທັດທີ່ຈະກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງສຳລັບວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊຳນານສູງໃນຂະແໜງການພັດທະນາ ແລະ ອອກແບບຊອບແວ, ວິສະວະກຳກົນຈັກ, ແລະ ວິສະວະກຳໄຟຟ້າ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ. ATEC ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຊັ້ນນຳ ທົ່ວໂລກ . ໃນຂະແໜງຊອບແວລົດຍົນ, ATEC ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄູ່ຮ່ວມງານ, ລວມທັງການພັດທະນາຊອບແວຫຼັກທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ AUTOSAR, ການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນຊອບແວ, ການປ່ຽນລະຫັດແຫຼ່ງຂໍ້ມູນເປັນມາດຕະຖານ AUTOSAR, ແລະ ການໃຫ້ຄຳປຶກສາກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບ.

ຟານມິງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/thuc-day-doi-moi-sang-tao-cong-nghe-o-to/20250729041607641


(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

Địa phương

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
ພວກເຮົາໄປຮອດເສັ້ນໄຊນຳກັນ. ນັກກິລາຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ແລ່ນໄດ້ 42 ກິໂລແມັດໄດ້ຮັບກຳລັງໃຈຢ່າງທັນການ.

ພວກເຮົາໄປຮອດເສັ້ນໄຊນຳກັນ. ນັກກິລາຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ແລ່ນໄດ້ 42 ກິໂລແມັດໄດ້ຮັບກຳລັງໃຈຢ່າງທັນການ.

ດອກໄຟ

ດອກໄຟ

ການຮັກສາຊັບສົມບັດຂອງເວລາ.

ການຮັກສາຊັບສົມບັດຂອງເວລາ.