ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 23 ກັນຍາ, ທ່ານ ເລແອງຕ໋ວນ, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາ ຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ມີກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ຜ່ານນະຄອນ ບຽນຮວ່າ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

Tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu còn chậm do vướng mặt bằng- Ảnh 1. — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Le Anh Tuan ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມອບທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໂດຍໄວ.

ຕາມການນຳແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລ້ວ, ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວູງເຕົ່າ ຜ່ານດົງນາຍ ມີຄວາມຍາວ 34,2 ກິໂລແມັດ, ແບ່ງອອກເປັນ 2 ໂຄງການສ່ວນ 1 ແລະ 2.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການອົງປະກອບ 1 ຍາວ 16 ກິໂລແມັດ (ຜ່ານເມືອງ ບຽນຮວາ ແລະ ລອງແທ່ງ) ຕ້ອງໄດ້ຍຶດຄືນເນື້ອທີ່ດິນປະມານ 137,64 ເຮັກຕາ. ໂຄງການ ອົງປະກອບ 2 ຍາວ 18.2 ກິໂລແມັດ ຜ່ານເມືອງລອງແທ່ງ ຕ້ອງຍຶດຄືນເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 176.74 ເຮັກຕາ (ລວມທັງເສັ້ນທາງສັນຈອນເຊື່ອມຕໍ່ T1 ແລະ T2 ຂອງໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ປະມານ 25.16 ເຮັກຕາ).

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສຳລັບພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງບຽນຮວ່າ, ຈຳນວນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍແລະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍແມ່ນ 585 ແຫ່ງ, ໃນເນື້ອທີ່ກວ່າ 22,8 ເຮັກຕາ. ມີ 193 ຄອບຄົວ, ເນື້ອທີ່ 11 ເຮັກຕາ ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍ, ບັນລຸໄດ້ກວ່າ 48,5%.

ຕໍ່ກັບການມອບ-ຮັບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ເນື້ອທີ່ທັງໝົດທີ່ມອບ-ຮັບໃນສວນແມ່ນເກືອບ 26,4 ເຮັກຕາ, ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 44,3% ຂອງເນື້ອທີ່ຟື້ນຟູຂອງໂຄງການ ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 72,5% ຂອງເນື້ອທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ກ່ຽວກັບການກວດກາຄືນການຍົກຍ້າຍຢູ່ນະຄອນບຽນຮວ່າ, ໃນ 4 ໄລຍະ, ໄດ້ກວດກາຄືນ 351 ກໍລະນີ ແລະ ແກ້ໄຂທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຄາດວ່າວຽກງານກວດກາຄືນການຍົກຍ້າຍຈະສຳເລັດໃນເດືອນກັນຍາ 2024.

Tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu còn chậm do vướng mặt bằng- Ảnh 2. — ໂຄງການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບທີ 1 ຂອງທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກັບການສ້າງເຂື່ອນ.

ໂດຍສະເພາະການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 220kV ໃໝ່ 2 ເສົາໃນເດືອນຕຸລາ 2024.

ກ່ຽວກັບການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ແຜນການເງິນທຶນປີ 2024 ແມ່ນໄດ້ຈັດໃຫ້ມີກວ່າ 1.367 ຕື້ດົ່ງ. ການເບີກຈ່າຍສະສົມຮອດທ້າຍເດືອນ 8/2024 ບັນລຸກວ່າ 609 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸອັດຕາ 44,6%.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຍັງກ່າວວ່າ, ພວມສືບຕໍ່ທຳຄວາມພະຍາຍາມບຸກເບີກທີ່ດິນໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຄວນເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຈາກຝົນຕົກຕໍ່ເນື່ອງແລະລົມພາຍຸໃນເດືອນກັນຍາທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຫຍຸ້ງຍາກ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Le Anh Tuan ໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງທ້ອງຖິ່ນໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຍັງຊັກຊ້າຢູ່, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນບັນຫາການບຸກເບີກທີ່ດິນ.

ທ່ານ ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະເໜີແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເຖິງວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງຂອງໂຄງການກ່ວາອີກ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດສຳຄັນໃນຄວາມຄືບໜ້າ. ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນມະນຸດສູງສຸດເພື່ອເລັ່ງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍ ເລັ່ງລັດຂະບວນການອະນຸຍາດໃຫ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-cham-do-vuong-mat-bang-192240923200817557.htm