Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

10 ຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ດີທີ່ສຸດ

TPO - ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ດີທີ່ສຸດ 10 ອັນດັບຂອງປີ 2026 ຕາມການໂຫວດຂອງວາລະສານ Autocar, ເຊິ່ງນຳສະເໜີຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Ford, Volkswagen ແລະ Hyundai.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong23/01/2026

10. ດາເຊຍ ສະປຣິງ

ລົດ SUV ໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງ Dacia ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍໃນດ້ານຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ລຸ້ນມາດຕະຖານໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ 69 ແຮງມ້າ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນທີ່ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າມີກຳລັງ 99 ແຮງມ້າ.

dacia-spring-front-three-quarter-best-small-electric-cars.jpg

ທັງສອງລຸ້ນໃຊ້ແບັດເຕີຣີ 24.3 kWh, ເຊິ່ງສາມາດແລ່ນໄດ້ປະມານ 224 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດແລ່ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 80 ກິໂລແມັດ ຖ້າຫາກຂັບເຄື່ອນໃນເຂດຕົວເມືອງເປັນຫຼັກ.

ລົດ Dacia Spring ມາພ້ອມກັບອຸປະກອນມາດຕະຖານທີ່ດີ, ລວມທັງໜ້າຈໍ infotainment ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ເຊັນເຊີຈອດລົດດ້ານຫຼັງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ຢ່າງໜຶ່ງຂອງລຸ້ນນີ້ແມ່ນລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່າກວ່າ 15,000 ປອນ (ປະມານ 529 ລ້ານດົ່ງ), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Dacia Spring ເປັນໜຶ່ງໃນລົດທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ.

9. ບີວາຍດີ ໂດລຟິນ ເຊີບ

ອີງຕາມ Autocar, BYD Dolphin Surf ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນອື່ນໆໃນສ່ວນຂອງມັນ. ນີ້ລວມທັງໄລຍະທາງຂັບຂີ່ສູງສຸດປະມານ 322 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟໜຶ່ງຄັ້ງ.

byd-dolphin-surf-2025-jb20250710-0477.jpg

ລາຄາຍັງເປັນຈຸດແຂງຂອງ Dolphin Surf. ດ້ວຍລາຄາ 18,675 ປອນ (ປະມານ 588 ລ້ານດົ່ງ), Dolphin Surf ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໜຶ່ງໃນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໜ້າສົນໃຈກວ່າເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງໃນເອີຣົບຫຼາຍລາຍເຊັ່ນ Citroën ë-C3 ຫຼື Renault 5.

ບໍ່ພຽງແຕ່ມັນມີລາຄາບໍ່ແພງເທົ່ານັ້ນ, Dolphin Surf ຍັງມີພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ອຸປະກອນທີ່ດີ, ແລະ ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ເໝາະສົມກັບລະດັບລາຄາຂອງມັນ. ການຂັບຂີ່ແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນເປັນພິເສດ.

8. ໂຟກສະວາແກນ ໄອດີ.3

ລົດ Volkswagen ID.3 ໄດ້ຮັບຍອດຂາຍດີເມື່ອເປີດຕົວ, ແຕ່ມັນໄດ້ປະເຊີນກັບບັນຫາຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ອິນເຕີເຟດຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສັບສົນ, ລຸ້ນລົດທີ່ສັບສົນ, ແລະ ພາຍໃນທີ່ຕໍ່າກວ່າລະດັບພຣີມຽມ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂບາງສ່ວນຜ່ານການປັບປຸງໜ້າລົດ, ດ້ວຍການອອກແບບດ້ານໜ້າທີ່ດຶງດູດໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ລະດັບການຕັດແຕ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະ ວັດສະດຸພາຍໃນທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2-vw-id3-ac.jpg

ສາຍຜະລິດຕະພັນ ID.3 ປະຈຸບັນປະກອບມີລຸ້ນ Pure (ແບັດເຕີຣີ 52 kWh), Pro (58 kWh), ແລະ Pro S (77 kWh), ໂດຍ Pro S ໃຫ້ໄລຍະທາງສູງສຸດປະມານ 555 ກິໂລແມັດ. ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ID.3 ແມ່ນຂັບຂີ່ງ່າຍໃນເຂດຕົວເມືອງ, ວ່ອງໄວໃນການເຄື່ອນທີ່, ແລະ ຮັກສາການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ.

ຂໍ້ເສຍຂອງລຸ້ນນີ້ແມ່ນລາຄາທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ, ເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 30,000 ປອນ (ປະມານ 945 ລ້ານດົ່ງ), ແລະສູງກວ່າສຳລັບລຸ້ນ ກິລາ GTX.

7. ຮຸນໄດ ອິນສະເຕີ

Hyundai Inster ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈດ້ວຍການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຂະໜາດກະທັດຮັດ, ແຕ່ພາຍໃນກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ເຊິ່ງເໜືອກວ່າຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍທ່ານເຊັ່ນ Fiat 500e.

hyundai-inter-rt-2025-jh-15.jpg

ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງສາມາດເລື່ອນ ແລະ ພັບໄດ້, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ລົດໃຊ້ງ່າຍຍ້ອນປຸ່ມກົດຫຼາຍປຸ່ມ, ໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື Hyundai ກຳລັງສະເໜີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນກວ່າໃຫ້ກັບລຸ້ນນີ້. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 20,005 ປອນ (ປະມານ 630 ລ້ານດົ່ງຫວຽດນາມ) ສຳລັບລຸ້ນປີ 2001, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນປີ 2002, ລາຄາ 23,255 ປອນ (ປະມານ 732 ລ້ານດົ່ງຫວຽດນາມ), ມີແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ, ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄກເຖິງ 369 ກິໂລແມັດ.

6. ຟອດ ພູມາ ເຈນ-ອີ

ອີງຕາມ Autocar, Ford Puma Gen-E ແມ່ນໜຶ່ງໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ຂັບຂີ່ໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນສ່ວນຂະໜາດນ້ອຍຂອງມັນ. ມັນເປັນລຸ້ນໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງລຸ້ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ເປັນຜະລິດຕະພັນລົດໄຟຟ້າອັນທີສອງທີ່ພັດທະນາພາຍໃນໂດຍ Ford ທັງໝົດ.

ສິບອັນດັບລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Ford Puma Gen-e.jpg

ພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຊ້ແບັດເຕີຣີ 43.6 kWh ປະສົມປະສານກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 166 ແຮງມ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີໄລຍະທາງປະມານ 375 ກິໂລແມັດຕາມສະເປັກຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າການຕົກແຕ່ງພາຍໃນບາງຢ່າງເບິ່ງບໍ່ງາມປານໃດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂໝດຂັບຂີ່ແບບ "ດຽວ" ຖືວ່າຄວບຄຸມໄດ້ຍາກ.

5. ຄູປຣາ ເກີດ

ສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນການຂັບຂີ່, Cupra Born ເປັນທາງເລືອກທີ່ໂດດເດັ່ນຍ້ອນລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ວ່ອງໄວ.

cupra-born-jack-warwick-lt-2024-me-31.jpg

ດ້ວຍແບັດເຕີຣີ 79 kWh, Cupra Born ສາມາດບັນລຸໄລຍະທາງໄດ້ 435–530 ກິໂລແມັດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂັບຂີ່ທັງໃນເມືອງ ແລະ ທາງຫຼວງ. ພາຍໃນມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງພໍສຳລັບບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍສີ່ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າກໍ່ຂ້ອນຂ້າງດີ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ໃຊ້ຈະຕ້ອງຈ່າຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 35,000 ປອນ (ປະມານ 1.1 ຕື້ດົ່ງ). ສຳລັບຈຳນວນເງິນເທົ່າກັນ, ລູກຄ້າມີທາງເລືອກອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີພະລັງງານ ແລະ ລະດັບການໃຊ້ງານທີ່ດີກວ່າ.

4. ຊີຕຣೈນ C3

Citroën ë-C3 ແມ່ນໜຶ່ງໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງດ້ານລາຄາກັບລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ.

ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ດີທີ່ສຸດ-citroen-e-c3.jpg

ລາຄາຕໍ່າກວ່າ 22,000 ປອນ (ປະມານ 693 ລ້ານດົ່ງ), ມັນເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາລົດໄຟຟ້າທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ. ແບັດເຕີຣີ 44 kWh ໃຫ້ໄລຍະທາງປະມານ 320 ກິໂລແມັດ, ພ້ອມກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 111 ແຮງມ້າ, ເລັ່ງຈາກ 0–100 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາປະມານ 11 ວິນາທີ.

ໃນຂະນະທີ່ ë-C3 ບໍ່ໂດດເດັ່ນໃນດ້ານຄວາມຮູ້ສຶກໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ມັນໄດ້ຄະແນນຈາກຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ອຸປະກອນມາດຕະຖານທີ່ອຸດົມສົມບູນ.

3. MG4 EV

ອີງຕາມ Autocar, ລົດ MG4 EV ມີມູນຄ່າສູງສຸດໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ. ມັນມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 27,000 ປອນ (ປະມານ 850 ລ້ານດົ່ງ), ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນ Long Range SE ມີລາຄາເກືອບ 30,000 ປອນ (ປະມານ 945 ລ້ານດົ່ງ) ມີໄລຍະທາງແລ່ນໄດ້ເຖິງ 463 ກິໂລແມັດ.

mg-4-ev.jpg

ນອກຈາກນັ້ນ, MG ຍັງມີລຸ້ນ XPower ປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີກຳລັງ 429 ແຮງມ້າ ສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກຄວາມໄວ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບລະງັບແມ່ນລຽບງ່າຍ.

ຂໍ້ເສຍປະກອບມີວັດສະດຸພາຍໃນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ ແລະ ລະບົບ infotainment ແລະ ເທັກໂນໂລຢີ ADAS ທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.

2. ມິນິ ຄູເປີ ອີ

Mini Cooper E ລຸ້ນໃໝ່ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດລຸ້ນກ່ອນ, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ, ແບັດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະ ເທັກໂນໂລຢີດີຈີຕອລ ຈາກ BMW.

01-mini-cooper-e-electric-2024-review-lead-driving-front-1.jpg

Cooper E ໃຊ້ມໍເຕີ 181 ແຮງມ້າ ແລະ ແບັດເຕີຣີ 40.7 kWh, ເຊິ່ງສາມາດແລ່ນໄດ້ປະມານ 306 ກິໂລແມັດ. Cooper SE ມີກຳລັງ 215 ແຮງມ້າ ແລະ ແບັດເຕີຣີ 54.2 kWh, ເຊິ່ງສາມາດແລ່ນໄດ້ປະມານ 402 ກິໂລແມັດ.

ຂໍ້ເສຍປຽບເລັກນ້ອຍບາງຢ່າງຂອງ Cooper E ປະກອບມີນ້ຳໜັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກໃນການຂັບຂີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ໜ້ອຍລົງ, ແລະໜ້າຈໍຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍລຸ້ນລົດທີ່ດີ, ພາຍໃນລະດັບພຣີມຽມ, ແລະລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, Cooper E ຍັງຄົງເປັນໜຶ່ງໃນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນກຸ່ມລົດຂອງມັນ.

1. ເຣໂນວ 5

ອີງຕາມ Autocar, Renault 5 ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງການຄວບຄຸມທີ່ວ່ອງໄວ, ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການປະຕິບັດຕົວຈິງ.

ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ດີທີ່ສຸດ-renault-5.jpg

ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 148 ແຮງມ້າ, Renault 5 ເໝາະສົມກັບການຂັບຂີ່ທັງໃນເມືອງ ແລະ ທາງຫຼວງ. ພາຍໃນມີແບບຄລາສສິກໃນຊຸມປີ 1970 ປະສົມປະສານກັບການຕົກແຕ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ລຸ້ນແບັດເຕີຣີ 52 kWh ໃຫ້ໄລຍະທາງສູງສຸດປະມານ 402 ກິໂລແມັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີເທົ່າໃດຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະທາງຫຼຸດລົງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/top-10-mau-xe-dien-co-nho-tot-nhat-post1815004.tpo


(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

Địa phương

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
ເມກລອຍຢູ່ເທິງພູຜາ

ເມກລອຍຢູ່ເທິງພູຜາ

ການຫາລ້ຽງຊີບ

ການຫາລ້ຽງຊີບ

ສະຫະພັນຊາວໜຸ່ມຕາແສງທຽນໂລກ

ສະຫະພັນຊາວໜຸ່ມຕາແສງທຽນໂລກ