ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການແຂ່ງຂັນສາກົນກ່ຽວກັບການວາງແຜນກຳນົດທິດທາງໃຫ້ແຫຼມບິ່ງກວຍ

ພະແນກແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ ໄດ້ຍື່ນເອກະສານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອຮັບຮອງເອົາວຽກງານແຂ່ງຂັນສາກົນກ່ຽວກັບການວາງແຜນ ແລະ ແນວຄວາມຄິດສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງແຫຼມ ບິ່ງກວຍ - ແທງດາ.

ບົດລາຍງານຊີ້ອອກວ່າ, ຂອບເຂດການຄົ້ນຄ້ວາການວາງແຜນລວມມີປະມານ 427 ເຮັກຕາຂອງບິ່ງກວຍ - ແທງດາ, ຄຸ້ມ 28 (ເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ) ແລະ ເຂດແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນທັງໝົດ, ບາງເຂດກົງກັນຂ້າມຢູ່ຕາແສງ Truong Tho (ນະຄອນ Thu Duc). ເນື້ອທີ່ການຄົ້ນຄວ້າທັງໝົດມີເຖິງ 1,970 ເຮັກຕາ.

ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທົ່ວໄປຂອງແຜນການແຂ່ງຂັນແມ່ນວາງແຜນກໍ່ສ້າງແຫຼມ ບິ່ງກວຍ - ແທງດາ ໃຫ້ເປັນຕົວເມືອງທີ່ມີນິເວດ, ຍືນຍົງ ແລະ ທັນສະໄໝ. ແນວຄວາມຄິດການວາງແຜນຈະຕ້ອງເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ການພັດທະນາທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງສອງຂ້າງຂອງແມ່ນໍ້າ Saigon ໄດ້; ປັບປຸງປະສິດທິຜົນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຢູ່ເຂດນີ້ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງເມືອງ.

dji 0044 1 76.jpg — ມຸມໜຶ່ງຂອງແຫຼມ ບິ່ງກວຍ - ແທງດາ. ພາບ: ຫງວຽນ ເຫ້ວ .

ການແຂ່ງຂັນຈະແບ່ງອອກເປັນ 2 ຮອບ. ຮອບເບື້ອງຕົ້ນຈະໄດ້ຮັບການປະກາດຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໄດ້ເຊື້ອເຊີນບັນດາຜູ້ມີຊື່ສຽງ ແລະ ມີປະສົບການດ້ານແຜນການ ແລະ ການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳ ຫວຽດນາມ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ສົ່ງໃບສະໝັກ. ຮອບປະຖົມມະເລີກ ຈະຄັດເລືອກເອົາ 5 ໜ່ວຍພັກ ທີ່ມີຄຸນສົມບັດ, ຄວາມສາມາດ ແລະ ປະສົບການທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອເຊີນເຂົ້າຮ່ວມແຂ່ງຂັນໃນຮອບຕໍ່ໄປ.

ໃນຮອບຄັດເລືອກ (ຮອບທີ 2), ບັນດາຫົວໜ່ວຍຈະເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມເປີດສາກ, ໃຫ້ລາຍລະອຽດຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຂອງການແຂ່ງຂັນການອອກແບບ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແນວຄວາມຄິດໃນການອອກແບບພາຍໃນ 4-6 ອາທິດ, ສົ່ງຜະລິດຕະພັນເຂົ້າແຂ່ງຂັນພາຍໃນເວລາທີ່ກຳນົດໂດຍຄະນະຈັດຕັ້ງ.

ເມື່ອໄດ້ຮັບໝາກຜົນແລ້ວ, ນະຄອນຈະຄັດເລືອກບັນດາເນື້ອໃນທີ່ສຳຄັນເພື່ອປະກອບເຂົ້າໃນໂຄງການດັດສົມແຜນການກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ຮັບຮອງເອົາໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂດຕົວເມືອງ Binh Quoi – Thanh Da ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງເຊັ່ນ: ເຂດຕົວເມືອງ Truong Tho (ນະຄອນ Thu Duc) ແລະ ເຂດລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Saigon.

w dji 0051 1 86 705.jpg — ປະຈຸບັນ, ແຫຼມບິ່ງກວຍ-ແທງດາ ແມ່ນດິນ ກະສິກຳ ສ່ວນຫຼາຍ, ຍັງບໍ່ທັນມີການຂຸດຄົ້ນ. ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ.

ແຫຼມແທງດາ ແມ່ນຫ່າງຈາກຕົວເມືອງທີ່ມີຢູ່ປະມານ 6,5 ກິໂລແມັດ ໃນຂະນະທີ່ນົກເຂົາບິນໄປ; ມັນເປັນເຂດດຽວທີ່ມີກອງທຶນທີ່ດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະລົງທຶນໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງໃນຂອບເຂດ 10 ກິໂລແມັດຂອງຕົວເມືອງທີ່ມີຢູ່.

ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ສະດວກສະບາຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາເຂດໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມສຳຄັນຄື: ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ລຽບຕາມທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ ເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຍີດ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ເຊື່ອມຕໍ່ ບິ່ງດິ້ງ ; 3 ດ້ານຕິດກັບແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ມີຄວາມສະດວກໃນການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳທຸກປະເພດ ແລະ ການບໍລິການແມ່ນ້ຳ.

ນັບແຕ່ປີ 1992 ເປັນຕົ້ນມາ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຮຽກຮ້ອງການລົງທຶນຢູ່ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ ບິ່ງກວຍ - ແທງດາ, ແຕ່ຍ້ອນໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດໃຫຍ່, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນສູງ ແລະ ຊັບຊ້ອນການຊົດເຊີຍ ແລະ ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຈິ່ງໄດ້ຊັກຊ້າມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ຕາມພະແນກແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳນະຄອນແລ້ວ, ຄວາມຊັກຊ້າໃນການປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຊີວິດ ແລະ ສິດທີ່ຊອບທຳຂອງຫຼາຍພັນຄອບຄົວທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ແຫຼມ ບິ່ງກວຍ - ແທງດາ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງວຽກງານຄຸ້ມຄອງເຂດນີ້.

15 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຕ້ານດິນເຈື່ອນແຫຼມແທງດາ ພາກ 2, 3, 4 ດ້ວຍຫຼາຍຊຸດໃຫຍ່ຂອງໂຄງການຕ້ານດິນເຈື່ອນແຫຼມແທງດາ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຍັງຄົງເຄື່ອນໄຫວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ຢູ່ທີ່ນີ້ມີຮອຍແຕກທີ່ເປີດກວ້າງ, ເປັນຂີ້ໝ້ຽງ, ເປັນປົ່ງອອກມາຈາກໜ້ານ້ຳ ສ້າງກັບດັກເຮືອແລະເຮືອ.

ທີ່ມາ