ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ປະມູນ​ລົດ​ລະ​ເມີດ​ກວ່າ 1.600 ຄັນ, ​ໄດ້​ຮັບ​ເງິນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ທົບ​ສອງ​ເທົ່າ

(ດ່ານັ້ງ) - ພາຫະນະ 1.606 ຄັນ, ໃນນັ້ນມີລົດຈັກ 1.200 ກວ່າຄັນ ທີ່ລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນ ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການປະມູນຂາຍຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ລາຄາ​ຊະນະ​ເລີດ​ແມ່ນ​ກວ່າ 3,23 ຕື້​ດົ່ງ, ສູງ​ກວ່າ​ລາຄາ​ເລີ່​ມຕົ້ນ 1,75 ຕື້​ດົ່ງ.

ບໍລິສັດປະມູນໄດ້ສຳເລັດການປະມູນຊື້-ຂາຍຊັບສິນ ຈໍານວນ 1.606 ຄັນ ປະເພດຕ່າງໆ ທີ່ເປັນຫຼັກຖານ ແລະ ພາຫະນະລະເມີດລະບຽບ ທີ່ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ-ຕຳຫຼວດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຍຶດໄດ້.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກໜ່ວຍງານຈັດຕັ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວຍດັ່ງກ່າວປະກອບມີລົດຈັກ 1.268 ຄັນ, ພາຫະນະ 3 ລໍ້ 197 ຄັນ ແລະ ລົດພ່ວງບ້ານ 141 ຄັນ (ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນທະບຽນລົດ). ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທັງໝົດແມ່ນກວ່າ 1,48 ຕື້ດົ່ງ, ລາຄາຂັ້ນໄດແມ່ນ 50 ລ້ານດົ່ງ. ລາຄານີ້ບໍ່ລວມພາສີ, ຄ່າທຳນຽມ ແລະຄ່າຂົນສົ່ງ ຫຼືຄ່າຈັດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

​ໃນ​ຈຳນວນ​ລົດຈັກ 1,200 ກວ່າ​ຄັນ​ທີ່​ຖືກ​ປະມູນ​ຂາຍ​ນັ້ນ, ຫຼາຍ​ຄັນ​ຍັງ​ມີ​ປ້າຍ​ທະບຽນ, ​ເລກ​ຕົວ​ລົດ, ​ເລກ​ເຄື່ອງຈັກ ​ແຕ່​ຍັງ​ຢູ່​ໃນ​ສະພາບ​ເສຍຫາຍ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ. ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ຕີ​ລາຄາ​ລົດຈັກ​ແຕ່ລະ​ຄັນ​ແມ່ນ​ປະມານ 370.000 ດົ່ງ​ຫາ 1 ລ້ານ​ກວ່າ​ດົ່ງ.

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 3 ຕຸລາ​ນີ້, ພາຍຫຼັງ​ການ​ປະມູນ​ທາງ​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​ປະມານ 30 ນາທີ, ຍອດ​ຊັບ​ສິນ​ທັງ​ໝົດ​ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂາຍ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ​ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 3,23 ຕື້​ດົ່ງ, ສູງ​ກວ່າ​ລາຄາ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ປະມານ 1,75 ຕື້​ດົ່ງ.

​ເຂດ​ກັກ​ຂັງ​ລົດ​ລະ​ເມີດ​ຊົ່ວຄາວ​ແມ່ນ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ຈາ​ເບ, ​ເຊິ່ງ​ກົມ​ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ພາຫະນະ​ຫຼາຍ​ພັນ​ຄັນ​ກ່ອນ​ດຳ​ເນີນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ. (ພາບ: ນາມແອງ).

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 19 ກັນຍາ, ຕຳຫຼວດນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງການປະມູນຊື້-ຂາຍຊັບສິນຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ເປັນຫຼັກຖານ ແລະ ຊ່ອງທາງໃນການກະທຳຜິດທາງບໍລິຫານ, ໃນນັ້ນມີພາຫະນະ 3 ລໍ້ ແລະ 4 ລໍ້ ຈຳນວນ 538 ຄັນ. ໃນນັ້ນ, ພາຫະນະ 3 ລໍ້ 528 ຄັນ ແລະ 4 ລໍ້ 10 ຄັນ, ສ່ວນຫຼາຍບໍ່ມີປ້າຍທະບຽນ, ຍີ່ຫໍ້, ເລກເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ເລກຕົວຈີ່. ຊັບສິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ສະເໜີຂາຍດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນກວ່າ 1,18 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ໄດ້ຂາຍສຳເລັດເປັນມູນຄ່າກວ່າ 1,23 ຕື້ດົ່ງ, ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ 50 ລ້ານດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ.

ຕາມ​ບັນດາ​ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ແລ້ວ, ການຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ປະມູນ​ລົດ​ທີ່​ລະ​ເມີດ​ລະບຽບ​ການ​ບໍລິຫານ​ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ຟື້ນ​ຟູ​ມູນ​ຄ່າ​ຊັບ​ສິນ​ໃຫ້​ແກ່​ລັດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂະບວນການຈາກການກັກຂັງໄປຫາການຍຶດແລະການປະມູນມັກຈະໃຊ້ເວລາດົນ. ໃນໄລຍະນີ້, ພາຫະນະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເສື່ອມໂຊມ ແລະ ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າຕົວຈິງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນກ່າວວ່າ ຖ້າດຳເນີນຂັ້ນຕອນສັ້ນລົງ ແລະ ດຳເນີນໄວກວ່ານີ້, ມູນຄ່າຊັບສິນອາດຈະສູງຂຶ້ນຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາ ແລະ ຮັບປະກັນການເກັບລາຍຮັບງົບປະມານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ການ​ທີ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ຂາຍ​ລົດ 1.600 ກວ່າ​ຄັນ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ ​ໃນ​ລາຄາ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 2 ​ເທົ່າ ​ແມ່ນ​ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ສັນຍານ​ທີ່​ດີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດຕິພາບ, ຕ້ອງມີມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອເລັ່ງແກ້ໄຂບັນດາລາຍການທີ່ຍຶດໄດ້, ຫຼີກລ່ຽງສະຖານະການທີ່ລົດໄວ້ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວປະມູນຂາຍຄືນເມື່ອເສຍຫາຍໜັກ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tphcm-dau-gia-hon-1600-xe-vi-pham-thu-ve-gap-doi-gia-khoi-diem-20251003104453269.htm