ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະດຳເນີນການຢ່າງເດັດຂາດເພື່ອກຳຈັດການຂົນສົ່ງຂ້າມທາງລົດໄຟໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະແກ້ໄຂບັນຫາການຂ້າມທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢ່າງແນ່ນອນ, ຕາມການຮ້ອງຂໍຈາກອົງການທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາກໍ່ອອກເອກະສານແນະນຳໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ອົງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມທະວີຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນແລວທາງຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາການຂ້າມແດນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢ່າງແນ່ນອນ, ຕາມການຮ້ອງຂໍຈາກອົງການທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງມີມາດຕະການຢ່າງເດັດຂາດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຂ້າມທາງລົດໄຟໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ. ພາບ: ກວກຮຸ່ງ

ດັ່ງນັ້ນ, ກົມຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໃຫ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ ແລະ ການກວດກາຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຜ່ານພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ສັບສົນ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະດຳເນີນການກວດກາໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄົນຫຼາຍ, ໂດຍຈະຈັດການກັບການລະເມີດຢ່າງທັນການ ແລະ ເຂັ້ມງວດ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ "ຈຸດຮ້ອນ" ເຊັ່ນ: ການຂ້າມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ແລະ ການບຸກລຸກເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ແລວທາງຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ.

ກົມກໍ່ສ້າງ, ໂດຍປະສານສົມທົບກັບອົງການທາງລົດໄຟ, ວິສາຫະກິດ, ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ຈະຈັດຕັ້ງການກວດກາ ແລະ ຈັດການກັບກໍລະນີການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການສ້ອມແປງໂຄງສ້າງພາຍໃນແລວທາງຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກົມຍັງຮັບຜິດຊອບໃນການທົບທວນ ແລະ ເພີ່ມເຕີມລະບົບປ້າຍ ແລະ ຄຳເຕືອນຢູ່ຈຸດຕັດກັນທາງລົດໄຟ, ໂດຍສຸມໃສ່ຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ໂດຍສະເພາະ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເຕິນດົ່ງຮຽບ ແລະ ເມືອງດີອານ ຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາການຂ້າມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢູ່ກິໂລແມັດທີ 1705+500 ແລະ ກິໂລແມັດທີ 1707+175 ຢ່າງຮີບດ່ວນ, ແລະ ສຶກສາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າທົດແທນ.

ຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຮັບໜ້າທີ່ໃຫ້ເພີ່ມທະວີການເຜີຍແຜ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງລົດໄຟ, ຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ, ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົວເຮືອນ ແລະ ທຸລະກິດຕ່າງໆໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະບໍ່ລະເມີດແລວທາງຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟຜ່ານມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຫຼັກໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປ້ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟຕາມລະບຽບການ, ປະສານງານການຈັດການການລະເມີດ, ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການລະເມີດເກີດຂຶ້ນໃໝ່. ຈົນກວ່າການຂ້າມທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈະຖືກລົບລ້າງຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຄວນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຈຳກັດການໄຫຼວຽນຂອງຍານພາຫະນະໜັກ, ຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນໄພທີ່ພຽງພໍ, ແລະ ນຳໃຊ້ພະນັກງານເພື່ອກວດກາເປັນປະຈຳ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອົງການປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຂອງນະຄອນ ຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ລາຍງານຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ຖ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ອຸປະສັກໃດໆທີ່ຢູ່ນອກເໜືອຈາກອຳນາດຂອງຕົນ, ໜ່ວຍງານຕ້ອງລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂດຍດ່ວນ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂ.

ການເສີມສ້າງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການແກ້ໄຂຢ່າງເດັດຂາດຕໍ່ການຂ້າມທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຄາດວ່າຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດທາງລົດໄຟໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ກວກ ຮຸ່ງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html