ໃນທ່າມກາງສຽງທີ່ວຸ້ນວາຍຂອງລົດຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ແຕກຫີນ ແລະ ເອົາດິນອອກ, ຮູບຮ່າງຂອງຖະໜົນສາຍສຳຄັນໄປສູ່ບັນດາໝູ່ບ້ານໃນເຂດບຶງຫວູ (ຕ່ອງເດື່ອງ, ງາອານ) ໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ. ຖະໜົນຫົນທາງນ້ອຍໆ ແລະສວຍງາມ, ຄ້າຍຄືເສັ້ນດ້າຍສີທອງທີ່ຫ້ອຍຢູ່ຕາມເປີ້ນພູຫຼາຍສາຍ ເພື່ອທຳລາຍຄວາມໂດດດ່ຽວ ແລະ ຄວາມຕາຍຂອງແຜ່ນດິນມາຫຼາຍລຸ້ນຄົນ. ດຳລົງຊີວິດມາແຕ່ດົນນານ ຕິດກັບທະເລສາບທຳມະຊາດໃຫຍ່ສຸດຢູ່ເຂດພູສູງພາກກາງ (ທະເລສາບ), ບ້ານ ຈູ, ເມືອງ ລຽນເຊີນ, ເມືອງ ລົກ, ແຂວງ ດັກລັກ ຍັງຄົງຮັກສາບັນດາເອກະລັກວັດທະນະທຳຂອງຊົນເຜົ່າ Mnong. ທ້າຍປີ 2024, ພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ແຂວງ ດັກລັກ ໄດ້ປະກາດໃຊ້ບ້ານຈູນ ເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນ, ເພີ່ມແຮງຈູງໃຈໃຫ້ຊາວເຜົ່າ ມົ້ງ ຮັກສາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງຕິດພັນກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ. ສະຫລຸບກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຊີ້ອອກ 10 ໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ ແລະ ຢັ້ງຢືນວ່າ: ພວກເຮົາມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນພຽງພໍ, ເງື່ອນໄຂພຽງພໍ, ຄວາມສາມາດພຽງພໍ, ຕ້ອງຍົກສູງຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນປະຫວັດສາດ, ຕໍ່ພັກ, ລັດ, ຕໍ່ປະຊາຊົນ, ມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕ GDP 8% ຂຶ້ນໄປໃນປີ 2025. ໃນແຕ່ລະປີໃໝ່, ບັນດາໝູ່ບ້ານຂອງຊາວເຜົ່າ ໄຕ ແລະ ເຜົ່ານົງຢູ່ບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມງານບຸນລອງຕົງ. ນີ້ແມ່ນງານບຸນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຊາວເຜົ່າ ໄຕ ແລະ ຊາວເຜົ່າເມື່ອງ, ໄດ້ດຳເນີນຄຳອະທິຖານເພື່ອສັນຕິພາບຂອງປະເທດຊາດ, ຄວາມສະຫງົບສຸກຂອງປະຊາຊົນ, ການເກັບກ່ຽວທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ມີຊີວິດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ. ຊາວເຜົ່າໄຕ ແລະ ຊາວເຜົ່ານົງມີຄຳເວົ້າວ່າ: “ທີ່ຮັກແພງ, ບຸ່ງຈ້ຽນເລີນອ່າວປ້າຍລີễu/Bươn nhi mí chỉ dú đại” ແປວ່າ “ທີ່ຮັກ, ເດືອນມັງກອນພວກເຮົາໄປງານບຸນ/ເດືອນກຸມພາມືຕີນບໍ່ໄດ້ພັກຜ່ອນ”. ເມື່ອມີໂອກາດໄປເຮັດວຽກຢູ່ເມືອງ ຮ່ວາງພີ, ແຂວງ ຮ່າຢາງ , ຍາມໃດກໍ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມບັນດາຄູອາຈານ, ນັກຮຽນຂອງໂຮງຮຽນສາມັນຊົນເຜົ່າ ເຊີນຈູ (PTDTBT). ມື້ນີ້ກໍຄືກັນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຮອດເດີ່ນໂຮງຮຽນ ເມື່ອສຽງກອງສົ່ງສັນຍານວ່າປິດລົງ. ຕີກອງສອງ, ສາມຈັງຫວະດັງຂຶ້ນ, ທ່າມກາງຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງເຂດຊາຍແດນ. ນັກຮຽນຟ້າວແລ່ນອອກຈາກປະຕູຫ້ອງຮຽນ, ຈາກນັ້ນເອີ້ນກັນໄປຫ້ອງສະໝຸດ ແລະຢືນຢູ່ຢ່າງແອອັດຢູ່ທາງນ້ອຍໆລະຫວ່າງຊັ້ນວາງປຶ້ມໃຫຍ່ສອງຊັ້ນທີ່ວາງໄວ້ໃນຫ້ອງ. ພາຍຫຼັງບຸນກຸດຈີນປີ 2025, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມາເຖິງບ້ານ Ra Giua, ຕາແສງເຟືອງເຈືອງ, ເມືອງ Bac Ai, ແຂວງ Ninh Thuan ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບຊີວິດອັນສະຫງົບສຸກຂອງຊາວເຜົ່າຈຳ. ເດັກນ້ອຍໄປໂຮງຮຽນເພື່ອຮຽນດີ, ຜູ້ໃຫຍ່ປ່ອຍໃຫ້ລ້ຽງສັດກິນຫຍ້າຢູ່ໃຕ້ຮົ່ມໄມ້. ຢູ່ໝູ່ບ້ານ Ra Giua, ແມ່ຍິງ “ສາມບົດບາດ” ຈາມາເລ ທິເຄມ ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຮັກຊາດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ, ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຂົນຂວາຍຊາວເຜົ່າ ຣາລາຍ ມາຮ່ວມມືກໍ່ສ້າງໝູ່ບ້ານທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ. ດຳລົງຊີວິດມາແຕ່ດົນນານ ຕິດກັບທະເລສາບທຳມະຊາດໃຫຍ່ສຸດຢູ່ເຂດພູສູງພາກກາງ (ທະເລສາບ), ບ້ານ ຈູ, ເມືອງ ລຽນເຊີນ, ເມືອງ ລົກ, ແຂວງ ດັກລັກ ຍັງຄົງຮັກສາບັນດາເອກະລັກວັດທະນະທຳທີ່ເປັນມູນເຊື້ອຂອງຊາວເຜົ່າ Mnong. ທ້າຍປີ 2024, ພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ແຂວງ ດັກລັກ ໄດ້ປະກາດໃຊ້ບ້ານຈູນ ເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນ, ເພີ່ມແຮງຈູງໃຈໃຫ້ຊາວເຜົ່າ ມົ້ງ ຮັກສາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງຕິດພັນກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ. ຕອນເຊົ້າວັນທີ 21 ກຸມພາ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງນາມ ໄດ້ສົມທົບກັບອົງການສໍາຫຼວດ ແລະຄົ້ນຄວ້າໂບຮານຄະດີອິນເດຍ (ASI) ປະຕິບັດໂຄງການປະຕິສັງຂອນຫໍ E ແລະ F ຢູ່ເຂດມໍລະດົກວັດທະນະທໍາໂລກ My Son ໄລຍະ 2025-2029. ຂ່າວທົ່ວໄປຂອງໜັງສືພິມຊົນເຜົ່າ ແລະ ການພັດທະນາ. ຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 21 ກຸມພາ 2025, ມີຂ່າວເດັ່ນຄື: ໝູ່ບ້ານຈ່າມ ຢູ່ ນິງທ້ວນ ສະເຫຼີມສະຫຼອງປີໃໝ່ Ramưwan. ພູຊາຂຽວດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ. ຈັງຫວະຊີວິດຢູ່ນ້ຳໂນນເທິງ. ພ້ອມກັບຂ່າວອື່ນໆຢູ່ເຂດຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍແລະເຂດພູດອຍ. ໃນສຽງຂັບຮ້ອງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງລົດຂຸດຫີນທີ່ແຕກຫີນ, ເອົາດິນ... ຮູບຮ່າງຂອງຖະໜົນສາຍສຳຄັນໄປສູ່ບັນດາໝູ່ບ້ານໃນເຂດອ່າງເກັບນ້ຳບ້ານ V ( ເຕືອງເຢືອງ, ເງ້ອານ) ໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ. ຖະໜົນຫົນທາງນ້ອຍໆ ແລະສວຍງາມ, ຄ້າຍຄືເສັ້ນດ້າຍສີທອງທີ່ຫ້ອຍຢູ່ຕາມເປີ້ນພູຫຼາຍສາຍ ເພື່ອທຳລາຍຄວາມໂດດດ່ຽວ ແລະ ຄວາມຕາຍຂອງແຜ່ນດິນມາຫຼາຍລຸ້ນຄົນ. ປີ 2024, ວົງຄະນາຍາດທ່ອງທ່ຽວກວາງນາມ ຈະຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 8 ລ້ານເທື່ອຄົນ ດ້ວຍລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວສັງຄົມປະມານ 21,600 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ສູງເປັນປະຫວັດການຂອງການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນມາຮອດປະຈຸບັນ. ເສີມຂະຫຍາຍທ່າໄດ້ປຽບດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ຕົ້ນປີ 2025, ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ໄດ້ມີບັນດາການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ແຜນງານກະຕຸ້ນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ປະທັບໃຈ, ສ້າງຈຸດເດັ່ນເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງແຂງແຮງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ກັບຄືນສູ່ເມືອງບາວແທ່ງ, ແຂວງລາວກາຍ ໃນຊຸມມື້ທຳອິດຂອງປີໃໝ່ປີ 2025, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຮູບພາບຊົນນະບົດໃໝ່ຄ່ອຍໆພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນ. ການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ແມ່ນເກີດຂຶ້ນ, ຕຶກອາຄານສູງທີ່ທັນສະໄຫມແລະກວ້າງຂວາງ. ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ຍາວຢຽດຈາກໃຈກາງເມືອງໄປຮອດບັນດາໝູ່ບ້ານ, ສ້າງຄວາມສົດໃສ, ມີຊີວິດຊີວາ. ຮີດຄອງປະເພນີ “ຊາມີກູລາ” ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າ “ແຕ່ງດອງໃໝ່” ຂອງຊາວ ຮ່າໂນ້ຍ ຢູ່ຕາແສງ ຢິຕີ້, ເມືອງບາດຈ່າ, ແຂວງ ລາວກາຍ ແມ່ນຮີດຄອງປະເພນີທີ່ສວຍງາມທີ່ໄດ້ສືບທອດກັນມາຈາກລຸ້ນສູ່ລຸ້ນ. ຕາມແນວຄວາມຄິດຂອງຊາວ ຮ່າໂນ້ຍ, ນັ້ນແມ່ນທາງດຽວເພື່ອບັນລຸຄວາມໝາຍ ແລະ ຄວາມຮັກແພງ. ວັນທີ 21 ກຸມພາ 2025, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ສະພາປະຊາຊົນ, ສະພາປະຊາຊົນ, ແລະ ຄະນະກຳມະການແນວໂຮມປະເທດຊາດຫວຽດນາມ ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມຂ່າວກ່ຽວກັບຕົ້ນລະດູບານໃໝ່ປີ 2025.
ຂົວແຂງສອງແຫ່ງໃນສາມແຫ່ງໃນເສັ້ນທາງນີ້ຍັງບໍ່ສາມາດໃຊ້ເປັນເບຕົງໄດ້, ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາເລືອກເສັ້ນທາງທາງນ້ຳເພື່ອໄປເຖິງບັນດາບ້ານຕ່າງໆໃນເຂດທະເລສາບ.
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຍັງຢູ່ທ່າເຮືອຕອນເທິງຂອງຕາແສງ ຍຽນນາ ແລະ ຈຸດຢຸດແມ່ນຢູ່ບ້ານຄອນເພັນຂອງຕາແສງຫົວໂຂງ, ຍັງເປັນເວລາເກືອບ 2 ຊົ່ວໂມງ ນັ່ງຢູ່ເທິງເຮືອໂຂງຄືແຕ່ກ່ອນ, ແຕ່ທຸກຄົນຮູ້ສຶກວ່າມັນໃກ້ຫຼາຍ. ເປັນຍ້ອນຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຢາກເຫັນເສັ້ນທາງສາຍຫຼັກໄປຫາບັນດາເມືອງໃນເຂດບ້ານວັງຄ່ອຍໆເປັນຮູບຊົງບໍ? ຫຼືວ່າແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ຄວາມຮີບດ່ວນ ແລະ ຄວາມຮີບດ່ວນຂອງກຳມະກອນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ຢູ່ເຂດຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງ ເງ້ອານ? ໃຜຈະຮູ້, ມັນກໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການເປັນພະຍານດ້ວຍຕາຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບວິທີການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ຖືວ່າເປັນ "ເອກະລັກ" ຈົນເຖິງຈຸດນີ້ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ - ການກໍ່ສ້າງຂົວຢູ່ເທິງຕຽງທະເລສາບເຊິ່ງລະດັບນ້ໍາຢູ່ໄກເກີນການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນແລະການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທາງນ້ໍາ.
ຕາມບົດລາຍງານ ດ້ານເສດຖະກິດ ເຕັກນິກແລ້ວ: ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວກວ່າ 12 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ ເຍີນຕິງ ກັບຕາແສງ ຮ່ວາໂຂງ, ໄປຍັງຕາແສງ ເຍີນໄມ ແລະ ເມືອງມາເຊີນ. ເມື່ອໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຈະສິ້ນສຸດສະພາບ “ບໍ່ມີເສັ້ນທາງຈາກໃຈກາງເມືອງຫາສູນກາງ”.
ເຮືອໄດ້ມາຈອດທີ່ບ້ານຄອນເພັນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຂີ່ລົດຈັກເພື່ອ ສຳຫຼວດ ເສັ້ນທາງອັນສຳຄັນນີ້. ເມື່ອຜ່ານຈາກສຳນັກງານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງຫົວໂຂງ, ຂົວແຂງຊື່ທ້ອງຖິ່ນ ຈ່າເລີ 2 ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເປີດການສັນຈອນ. ຈາກທີ່ນີ້, ພູເຂົາແລະປ່າໄມ້ໄດ້ຖືກບຸກເບີກແລະລະດັບ ... ເພື່ອລະດັບເສັ້ນທາງ. ທ່າມກາງສີຂຽວເຂັ້ມຂອງພູເຂົາ ແລະ ປ່າໄມ້, ນ້ຳບຶງບ້ານແວ… ຢືນເຫັນຮ່ອງຮອຍແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາກໍ່ຖືກຂຸດຂຶ້ນມາໃໝ່, ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືຂວານຍັກໃຫຍ່ຕີຢ່າງກ້ຽງ.
ລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ແລ່ນໄປຂ້າງໜ້າ, ບາງຄັ້ງມີລົດຈັກສອງສາມຄັນຂອງຊາວບ້ານຜ່ານໄປ. ໄປເຮັດໄຮ່ເຮັດນາ, ເອົາລູກໄປຮຽນ, ໄປຢາມພີ່ນ້ອງ... ພວກເຮົາໄປຢາມນາຍບ້ານຫ້ວຍປຸ້ງ - ລຸວັນນີ່ ແຕ່ບໍ່ຢູ່ເຮືອນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງໂທລະສັບບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ແຕ່ນ້ອງຍັງບໍ່ສາມາດປິດບັງຄວາມປິຕິຍິນດີໄດ້, ຄືກັບຄວາມດີໃຈຂອງຊາວບ້ານ ຫ້ວຍປຸ່ງ ໄດ້ມາເຕົ້າໂຮມກັນວ່າ: “ເສັ້ນທາງສຳເລັດ, ຂົວກໍ່ໃກ້ແລ້ວ… ຊາວບ້ານຈະມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ການເດີນທາງ, ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານການເດີນທາງ, ມື້ອື່ນໄປໃຈກາງເມືອງຈະມີຄວາມຫ້າວຫັນຫຼາຍ.
ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຈາກຕາແສງ ເຍີນຕິ້ງ ຫາ ເຫ້ວ, ເຫ້ວ, ເມືອງ ໄມເຊີນ ໄດ້ກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຫ້ສຳເລັດແລ້ວ, ພາຫະນະຂອງທາງການ ແລະ ພາຫະນະໃນທ້ອງຖິ່ນສາມາດເດີນທາງເປັນປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນເປີດໄດ້ ເນື່ອງຈາກມີຂົວທີ່ແຂງແກ່ນຢູ່ 2 ເສັ້ນຄື: ເມືອງຊະນະຄາມ 1 ແລະ ສວນເຈົ້າຟ້າງຸ່ມ ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງເບຕົງໄດ້.
ເວົ້າເຖິງຂົວ ຈ່າລາ 1, ເມື່ອຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນບັນຍາກາດການກໍ່ສ້າງທີ່ຄຶກຄັກ ແລະ ຮີບດ່ວນ. ສຽງຂອງລົດຂຸດຍົກອຸປະກອນຈາກເຮືອຂ້າມຟາກ, ສຽງຂອງເຄື່ອງຜະສົມສີມັງ, ສຽງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄ້ອນຕີກອງ ... ບາງຄັ້ງກໍມີກະພິບຂອງເຄື່ອງເຈາະ. ທັງໝົດມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະທຳລາຍຄວາມງຽບສະຫງົບຂອງພູເຂົາແລະປ່າໄມ້ຂອງຕາເວັນຕົກ Nghe An.
ຂົວເຊລາ 1 ມີ 4 ຊ່ອງ, ໃນນັ້ນມີ 3 ທ່າເຮືອ ແລະ 2 ຊ່ອງຫວ່າງ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຈື່ໄດ້ວ່າ, ເມື່ອມາຢ້ຽມຢາມ ແຂວງຫົວພັນ ໃນເດືອນ 9/2024, ພະນັກງານວິຊາການກໍ່ສ້າງຂົວໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ເພື່ອກໍ່ສ້າງຂົວທ່ານ້ຳເຊລາ 1 ຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ລະດັບນ້ຳຖ້ວມບ້ານວັງຕ່ຳລົງກ່ອນຈຶ່ງສາມາດເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໄດ້, ແຕ່ກໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍຢ່າງຍ້ອນບໍ່ສາມາດໃຊ້ກຳປັ່ນໃຫຍ່ຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຕາມມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງຂົວ”. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ຄົນງານຂົວຍັງພະຍາຍາມເລັ່ງລັດ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດໂດຍໄວ, ໄດ້ຕາມຄວາມຄາດໝາຍຂອງຊາວເຜົ່າຜູ້ໄທ, ໂຄມູ, ແລະ ເຜົ່າມົ້ງຂອງ 3 ຕາແສງໃນເຂດບ້ານວັງ.
ສັນຍານໃນແງ່ດີຫຼາຍຢູ່ທີ່ຂົວ Cha La 1 ແມ່ນວ່າຄົນງານກໍາລັງເປີດ beams. beams ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ, ໂຍນຂວາພາຍໃຕ້ຕີນຂອງຂົວ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະຍົກແລະເປີດ beams ໄດ້. ອີກບໍ່ເທົ່າໃດເດືອນ, ຂົວແຫ່ງນີ້ກໍ່ຈະສຳເລັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງຕາແສງ ຊານ ແລະ ບ້ານປຸ່ງບອນ ກັບຕາແສງ ຮຸ້ງ; ລົບລ້າງຄວາມໂດດດ່ຽວ ແລະການປິດລ້ອມ ຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນນີ້.
ຍ້ອນວ່າຂົວ ເຊລາ 1 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດໃຫ້ມີການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການ, ພວກເຮົາຕ້ອງເລືອກເສັ້ນທາງທາງນໍ້າ ເພື່ອເຂົ້າໄປຫາໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Suoi Hoc. ຈາກກາງທະເລສາບທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ຂົວ Suoi Hoc ເປັນພຽງ 2 ເສົາ ແລະ ເສົາຫຼັກຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບແຄມນ້ຳ; ໂດດດ່ຽວ, ສູນເສຍໄປໃນສີຂຽວທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພູເຂົາແລະປ່າໄມ້.
ປະຈຸບັນ, ກຳມະກອນກໍ່ສ້າງກຳລັງກໍ່ສ້າງຂົວຊົ່ວຄາວເພື່ອກຳນົດຕຳແໜ່ງຂອງເສົາຂົວຕາມຮູບແຕ້ມທີ່ອອກແບບ. ເມື່ອຖາມວ່າ: ຍ້ອນວ່າລະດັບນໍ້າຖ້ວມສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງຫຼາຍປີ ແລະ ສູງກວ່າການສໍາຫຼວດ, ພວກເຮົາຕ້ອງລໍຖ້າຮອດເດືອນລະດູແລ້ງ, ເມື່ອລະດັບນໍ້າໃນອ່າງເກັບນໍ້າຫຼຸດລົງຈຶ່ງສາມາດເລີ່ມກໍ່ສ້າງໄດ້.
ຂົວ Suoi Hoc ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີການລົງທຶນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງແຕ່ຕາແສງ Yen Tinh ຫາ Huu Khuong, Nhon Mai ແລະ Mai Son. ໃນມື້ທີ່ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ບັນທຸກວັດຖຸດິບເຊັ່ນດິນຊາຍ, ຫີນ, ແລະອື່ນໆຍັງຖືກຄົນງານມາເຕົ້າໂຮມຢ່າງຮີບດ່ວນ. ການເດີນທາງຂອງວັດຖຸດິບຍັງມາຈາກທ່າກຳປັ່ນເທິງຂອງຕາແສງ Yen Hoa, ໄດ້ໃຊ້ເວລາເກືອບ 2 ຊົ່ວໂມງຢ່າງຊ້າໆຢູ່ເທິງໜອງນ້ຳກ່ອນຮອດທ່າເຮືອເພື່ອຂົນສົ່ງ.
ພວກຂ້າພະເຈົ້າຄາດຄະເນວ່າ, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໃນຈັງຫວະຊ້າ, ລໍຖ້າລະດັບນ້ຳໃນທະເລສາບຫລຸດລົງ, ຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງວັດຖຸຜ່ານຫຼາຍຂັ້ນ ຢູ່ເທິງຕຽງບຶງ... ຄວາມຄືບໜ້າຂອງຂົວ ໂດຍສະເພາະ ແລະ ໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ມີມູນຄ່າ 428,8 ຕື້ດົ່ງ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊັກຊ້າ ແລະ ເກີນງົບປະມານ.
ອຸປະສັກອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ທ້າຍຖະໜົນຈາກຕາແສງ Yen Tinh, ສ່ວນຢູ່ຕິດກັບຂົວ Suoi Hoc, ແມ່ນຫີນທີ່ຖອກອອກ, ກີດຂວາງພາກສ່ວນຖະໜົນ. ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຫວູງກວາງ - ເລວັນຢາບ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນວ່າພວມຍື່ນງົບປະມານເພື່ອທຳລາຍຫີນ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງ. ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການບຸກເບີກໝົດແລ້ວ, ຂະບວນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຂົວ Suoi Hoc ແມ່ນສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍທາງຫຼວງ.
ກັບຄືນໄປ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂໍຂີ່ລົດຈາກຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ຢູ່ຕີນຂົວ Suoi Hoc, ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ຕາແສງ Yen Tinh. ເສັ້ນທາງຈາກນີ້ໄດ້ຖືກປັບລະດັບ. ພາຫະນະ ແລະ ລົດຈັກ ຢ່າງເປັນທາງການ ຂອງປະຊາຊົນ ທີ່ໄປປ່າ ແລະ ທົ່ງນາ ສາມາດຜ່ານໄດ້ແລ້ວ. ພື້ນຜິວເປັນ undulated ກັບການເລັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາປະສາດ. ຄໍາເວົ້າຂອງເພື່ອນທີ່ຢູ່ກັບພວກເຮົາ ເບິ່ງຄືວ່າຈະຫຼົງຫາຍຍ້ອນລົມພູເຂົາວ່າ: ຕາມແຜນການແລ້ວ ໂຄງການເປີດເສັ້ນທາງບ້ານເວີນ ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025 ແຕ່ກໍ່ຄົງຈະໄປເຖິງເສັ້ນໄຊໃຫ້ທັນເວລາໄດ້ຍາກ.
ທີ່ມາ: https://baodantoc.vn/tren-con-duong-xuyen-long-ho-ban-ve-1740035478957.htm






(0)