ປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້

ຕອນບ່າຍວັນທີ 16 ມິຖຸນານີ້, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Le Duc Tien ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຢູ່ຂົວກວາງຈີ້.

Báo Quảng Trị•16/06/2025

ປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສໍາລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເຫນືອ - ໃຕ້

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Le Duc Tien ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຢູ່ຂົວ ກວາງຈີ້ - ພາບ: M.D

ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍເໜືອ-ໃຕ້ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາແຫ່ງຊາດ ໃນນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ສະບັບເລກທີ 172/2024/QH15 ລົງວັນທີ 30 ພະຈິກ 2024 ໂດຍມີເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍຄື: ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວເສັ້ນທາງທັງໝົດປະມານ 1.541 ກິໂລແມັດ; ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ສະຖານີ Ngoc Hoi (ນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ), ຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ສະຖານີ Thu Thiem (ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ); ຂະໜາດສະຖານີໂດຍສານ 23 ແຫ່ງ, ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 5 ແຫ່ງ; ເນື້ອທີ່ນາທັງໝົດ ປະມານ 10.827 ເຮັກຕາ ໃນນັ້ນ: ເນື້ອທີ່ປູກເຂົ້າ ປະມານ 3.655 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ປູກຝັງ ປະມານ 2.567 ເຮັກຕາ ແລະ ທີ່ດິນປະເພດອື່ນໆ ຕາມບົດບັນຍັດ ຂອງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍ ເນື້ອທີ່ດິນ ປະມານ 4.605 ເຮັກຕາ ( ໃນນັ້ນ, ເນື້ອທີ່ປູກເຂົ້າ ປູກພືດ 2 ຊະນິດ, ພິເສດ ປະມານ 102 ເຮັກຕາ; 243 ເຮັກຕາ, ປ່າປ້ອງກັນປະມານ 653 ເຮັກຕາ, ປ່າຜະລິດປະມານ 1.671 ເຮັກຕາ); ປະຊາກອນຍົກຍ້າຍແມ່ນປະມານ 120,836 ຄົນ. ຄວາມຄືບໜ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ: ກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ແຕ່ປີ 2025, ສູ້ຊົນສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2035.

ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຈັດສັນ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຊີ້ນໍາ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ຜູ້ລົງທຶນໃນໄລຍະການສ້າງຕັ້ງໂຄງການ) ໄດ້ມອບເອກະສານໂຄງການ (ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ເອກະສານການຈັດສັນທີ່ດິນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນເສັ້ນທາງ, ສະຖານີ ແລະ ອື່ນໆ) ໃຫ້ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທີ່ໂຄງການຜ່ານໄປ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ດິນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂເບື້ອງຕົ້ນ. ວຽກງານທີ່ໄດ້ມາແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໄດ້ສົ່ງພະນັກງານເຂົ້າຮ່ວມໃນຄະນະຊີ້ນຳການຍຶດເອົາທີ່ດິນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຂອງແຂວງ, ນະຄອນ.

ທ້ອງຖິ່ນ (ກ່ອນວັນທີ 12 ມິຖຸນາ 2025, ໂຄງການໄດ້ຜ່ານ 20 ແຂວງ, ນະຄອນ; ພາຍຫຼັງການຈັດຕັ້ງຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຂັ້ນແຂວງ, ໂຄງການໄດ້ຜ່ານ 15 ແຂວງ, ນະຄອນ) ໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ ແລະ ຊີ້ແຈງໃຫ້ໜ່ວຍງານຮັບຜິດຊອບວຽກງານເກັບກູ້ລະເບີດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ; ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນໍາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແລະທີມງານສະຫນັບສະຫນູນ; ທົບທວນຄືນຄວາມຕ້ອງການການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ...

ລັດວິສາຫະກິດໄຟຟ້າຫວຽດນາມ (EVN) ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ລັດວິສາຫະກິດໄຟຟ້າລາວ ແລະ ວິສາຫະກິດໄຟຟ້າ ຈົ່ງປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີຢ່າງຈິງຈັງ, ສົມທົບກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາຄືນຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຂອງໂຄງການ, ກວດກາຄືນ ແລະ ນັບຈຸດຕັດກັບວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າ, ເຫັນດີກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ແຫຼ່ງທຶນ, ແຜນການຍົກຍ້າຍ.

ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ລະບົບທາງລົດໄຟແມ່ນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງສາກົນ.

ຕ້ອງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບວຽກງານປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການເປັນວຽກງານການເມືອງທີ່ສຳຄັນໃນທິດທາງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວ; ລະດົມການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ໃນນັ້ນສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ, ຮັບປະກັນໃຫ້ປະຊາຊົນມີທີ່ຢູ່ອາໄສໃໝ່ຢ່າງໜ້ອຍເທົ່າກັບ ຫຼື ດີກວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສເກົ່າ; ເຮັດວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຂົນຂວາຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ຄວນມີການແກ້ໄຂທີ່ຢູ່ອາໄສຊົ່ວຄາວເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກວດກາຄືນຄວາມຈຳເປັນຂອງການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ ແລະ ສົມທົບກັບແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອກຳນົດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງໂຄງການຜ່ານເຂດທີ່ມີປ່າທໍາມະຊາດ, ມໍລະດົກໂລກ, ແຫຼ່ງວັດທະນະທໍາ ແລະ ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດ… ເພື່ອແກ້ໄຂ ແລະ ເລັ່ງລັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ.

ມອບໃຫ້ກະຊວງການເງິນສັງລວມ ແລະ ຈັດຕັ້ງແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໂດຍໄວ ເພື່ອປະຕິບັດຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ສຳລັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທີ່ໂຄງການຜ່ານນັ້ນ, ຕ້ອງໄດ້ເລັ່ງສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນໃນການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໂຄງການ, ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025, ເພື່ອແນໃສ່ຊີ້ນຳ ແລະ ລະດົມທົ່ວລະບົບການເມືອງ ຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໂຄງການ; ປະຕິບັດວຽກງານກວດກາຄືນ ແລະ ກຳນົດຄວາມຕ້ອງການຍົກຍ້າຍ, ທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຈຳນວນເຂດຍົກຍ້າຍ; ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດການລົງທຶນໃຫ້ໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 1 ເຂດ/ແຂວງ ຫຼື ເມືອງ ໃນເດືອນ 6 ແລະ ສູ້ຊົນເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການທ້ອງຖິ່ນຈຳນວນໜຶ່ງເຊັ່ນ: ສະຖານີ, ເຂດອ້ອມຂ້າງສະຖານີໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025 ໂດຍຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງສັນຈອນ, ເຂດການຄ້າ ແລະ ຕົວເມືອງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ.

ມິນດຶກ

ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-194377.htm