ກັບຄືນສູ່ສະໜາມຮົບປະຫວັດສາດ: ບົດຮຽນທີ 6

ກອງພົນ Quyet Thang ກ່ອນການໂຈມຕີດ້ວຍລະເບີດປະຫວັດສາດ (ພາບສາລະຄະດີ)

ກອງຮ້ອຍໄຊຊະນະເປີດ

ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແມ່ນຖານທີ່ໝັ້ນ ການທະຫານ ທີ່ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນສະແດງໃຫ້ເຫັນກຳລັງອາກາດຂອງກອງທັບ ອາເມລິກາ ແລະ ສາທາລະນະລັດ ຫວຽດນາມ. ສະນັ້ນ, ການຍຶດໝັ້ນທີ່ໝັ້ນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ສັດຕູເສຍສະຫຼະຊີວິດເພື່ອຊາດ, ຊຸກຍູ້ຂະບວນການໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຢ່າງຈົບງາມ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 28 ເມສາປີ 1975, ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ຖືກສັ່ນສະເທືອນຢ່າງກະທັນຫັນ ໂດຍລູກລະເບີດ 18 ລຳຖືກຖິ້ມໃສ່ເຮືອບິນ A-37 5 ລຳ. ເຮືອບິນຂອງສັດຕູ 24 ລຳຖືກທຳລາຍ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ທະຫານສັດຕູຫຼາຍຮ້ອຍຄົນເສຍຊີວິດ. ສະໜາມບິນທັງໝົດເປັນອຳມະພາດ, ເຮັດໃຫ້ລັດຖະບານເມືອງໄຊງ່ອນຕື່ນຕົກໃຈ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຢ້ານສັດຕູຫລາຍທີ່ສຸດແມ່ນເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກໂຈມຕີດ້ວຍພາຫະນະແລະອາວຸດຂອງຕົນ.

ເຮືອບິນ A-37 ເດີມແມ່ນເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ຜະລິດໂດຍສະຫະລັດ, ໃຊ້ເພື່ອຖິ້ມລະເບີດ. ວັນທີ 29/3/1975, ເມື່ອກອງທັບຂອງພວກເຮົາປົດປ່ອຍນະຄອນ ດ່ານັງ ແລະ ຍຶດຄອງສະໜາມບິນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍຶດເອົາຍົນລຳນີ້ 17 ລຳ. ຈາກ "ການຫຼອກລວງຂອງສົງຄາມ", ກອງທັບຂອງພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງວິທີການຕໍ່ສູ້ແບບໃຫມ່, ການນໍາໃຊ້ຍົນຂອງສັດຕູເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບສັດຕູ.

ກໍາລັງນັກບິນຂອງພວກເຮົາພຽງແຕ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຍົນສູ້ຮົບ Mig-17 ແລະ Mig-21 ຂອງ Soviet, ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ຮຽນຮູ້ແລະປ່ຽນປະເພດເຮືອບິນຢ່າງໄວວາພາຍໃນສອງສາມມື້ຍ້ອນການສະຫນັບສະຫນູນຂອງນັກບິນ Tran Van On. ທ່ານ On ແມ່ນທະຫານກອງທັບສາທາລະນະລັດ ຫວຽດນາມ ໄດ້ສົ່ງໄປອາເມລິກາ ເພື່ອຝຶກອົບຮົມເປັນນັກບິນປະຈຳຢູ່ນະຄອນ ດ່ານັງ. ເມື່ອນະຄອນ ດ່າໜັງ ໄດ້ຮັບການປົດປ່ອຍ, ແທນທີ່ຈະຂຶ້ນກຳປັ່ນຮົບເພື່ອອົບພະຍົບ, ທ່ານ ອອງ ໄດ້ສະເໜີຕົວ ແລະ ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງຈາກກອງທັບອາກາດ - ກອງທັບອາກາດຂອງພວກເຮົາເຂົ້າຮ່ວມບັນດານັກບິນ ແລະ ພະນັກງານວິຊາການເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຝຶກຊ້ອມບິນຍົນ A-37 ກະກຽມການສູ້ຮົບຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ.

ຄຽງຄູ່ກັບ 5 ປີກທີ່ກ້າວເຂົ້າສູ່ ໄຊງ່ອນ ດ້ວຍຄວາມໄວຟ້າຜ່າ ແລະ ຄວາມຕັດສິນໃຈເພື່ອຍາດໄດ້ໄຊຊະນະ, ການບຸກໂຈມຕີສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນການບຸກໂຈມຕີຄັ້ງທີ 6 ຂອງກອງທັບພວກຂ້າພະເຈົ້າ. ວຽກງານນີ້ໄດ້ມອບໃຫ້ນັກບິນຂອງກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ 923, ເປັນກອງບັນຊາການ 4. ກອງນັກບິນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຊ້ອມຮົບຄັ້ງນີ້ ໄດ້ຈັດຕັ້ງເປັນກອງບັນຊາການມີຊື່ວ່າ ກອງບັນຊາການຊະນະເລີດ ໂດຍມີພົນໂທ ຫງວຽນວັນລັ໋ກ ເປັນຫົວໜ້າກອງ; ທ່ານພົນຈັດຕະວາ ເຈີ່ນແທງເໝີນ, ກໍາມະການກົມການເມືອງ ແລະ ສະຫາຍ ຕູ່ ເດີ, ຮອງຫົວໜ້າກອງບັນຊາການ.

ແຜນການສູ້ຮົບໄດ້ຖືກກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງ. ຫຼັງຈາກການບິນຂຶ້ນ, ກອງບັນຊາການໄດ້ບິນຕາມເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນ Thanh Son ຜ່ານ Phan Thiet, Ham Tan, ເຖິງສະໜາມບິນ Tan Son Nhat. ການຈັດຕັ້ງການຊ້ອມຮົບຄັ້ງນີ້ລວມມີນັກບິນ 5 ຄົນທີ່ບິນຍົນ A-37 5 ລຳ ນຳໂດຍນັກບິນ ຫງວຽນແທ່ງຈຸງ. ພາຍຫຼັງວາງລະເບີດໃສ່ຖານທັບ ເຕີນເຊີນເຍີດ, ທະຫານເສຍຊີວິດ, ທຳລາຍສາງຂອງສັດຕູ, ເຮືອບິນທັງ 5 ລຳໄດ້ລົງຈອດຢ່າງປອດໄພຢູ່ສະໜາມບິນ ແທງເຊີນ (ນິງທ້ວນ).

ການວາງລະເບີດຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແມ່ນບັ້ນຮົບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກ້າຫານ ແລະ ສະຕິປັນຍາຂອງກອງທັບອາກາດພວກເຮົາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ກຳລັງໃຈຂອງສັດຕູອ່ອນແອ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ກອງທັບບົກຂອງພວກເຮົາພັດທະນາທ່າບຸກທະລຸ.

"ການສໍາເລັດຮູບ" ຂອງພະແນກທີ 10

ກາວ-co-chien-thang.jpg — ທ່ານກຳມະການກົມການເມືອງ 5 ທ່ານ Do Trong Loi (ຂວາສຸດ) ຊີ້ນຳບັນດາສະຫາຍຍົກທຸງໄຊຊະນະຢູ່ເຂດສື່ສານ, ໃກ້ກັບສະໜາມບິນ Tan Son Nhat.

ສັດຕູຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຟື້ນຕົວຈາກຄວາມຕົກໃຈຂອງການວາງລະເບີດ, ໃນມື້ຕໍ່ມາ, ວັນທີ 29 ເດືອນເມສາປີ 1975, ກອງທັບ 10 ທີ່ມີສອງກອງທະຫານຕົ້ນຕໍ, 24 ແລະ 28, ພ້ອມກັບລົດຖັງ, ລົດຫຸ້ມເກາະ, ປືນໃຫຍ່, ແລະປືນໃຫຍ່ຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ, ໄດ້ເປີດຕົວເຂົ້າໄປໃນ Saigon. ກອງພັນທີ 24 ແມ່ນຫົວຫອກມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ສະໜາມບິນເຕີນເຊີນເຍີດ. ໃນລະຫວ່າງທາງ, ທະຫານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຕໍ່ສູ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບທະຫານບົກ ແລະລົດຖັງຂອງສັດຕູ, ແຕ່ດ້ວຍຈິດໃຈຕໍ່ສູ້ອັນກ້າຫານ ແລະ ອົດທົນ, ເວລາ 9:00 ໂມງ. ວັນທີ 29 ເມສາປີ 1975, ກອງທັບຂອງກອງບັນຊາການໄດ້ໄປຮອດຈຸດເຕົ້າໂຮມກັນເພື່ອສົມທົບກັນສ້າງຕັ້ງ, ກະກຽມໃຫ້ແກ່ພາລະກິດຍຶດຄອງສະໜາມບິນໃນມື້ຕໍ່ມາ. ຢືນຢູ່ໃນອັນດັບນີ້ແມ່ນທ່ານໂດຈ່າງເລີ້ເກີດໃນປີ 1951, ຢູ່ຕາແສງຕ່ານແທ່ງ (Gia Loc).

ທ່ານ ຫຸຍ ໄດ້ເປັນກຳມະການກົມການເມືອງກອງ 5, ກອງ 5 (ກອງ 24).

ທ່ານໄດ້ຝາກຮອຍຕີນຂອງຕົນໄວ້ໃນທຸກສະໜາມຮົບຢູ່ພາກໃຕ້, ແຕ່ສຳລັບທ່ານແລ້ວ, ການຊ້ອມຮົບຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈອັນເລິກເຊິ່ງ. ທ່ານຫຼີເຄີ້ສຽງກ່າວວ່າ, ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 30 ເມສາ 1975, ກຳລັງດັບເພີງຂອງພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ບັນດາເປົ້າໝາຍຢູ່ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍີດ. ບໍລິສັດຂອງລາວໄດ້ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ເຂົ້າປະຕູເລກ 5 ຂອງສະໜາມບິນ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ລາວ ແລະ ສະຫາຍ ໄດ້ພົບກັບການຕ້ານທານຢ່າງໜັກໜ່ວງຈາກສັດຕູ, ແຕ່ດ້ວຍຈິດໃຈ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງ “ມື້ໜຶ່ງເທົ່າກັບຊາວປີ”, ທະຫານຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າໃກ້ເປົ້າໝາຍ, ປິດລ້ອມສັດຕູ.

ການຊ້ອມຮົບຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ຍາມໃດກໍ່ຕິດພັນໃນຈິດໃຈຂອງທ່ານ ໂດຈ່າງເລີຍ ທີ່ເກີດໃນປີ 1951, ຢູ່ຕາແສງ ເຕີນແທ່ງ ( ຈີ່ເລາະ).

ປະຕູເລກ 5 ແມ່ນບ່ອນທີ່ສັດຕູໄດ້ນຳໃຊ້ກຳລັງໄຟແຮງທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກບໍລິສັດທີ 7 ລົ້ມເຫລວ, ບໍລິສັດທີ 5 ໄດ້ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ທໍາການໂຈມຕີ. ສອງຝ່າຍໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັນຢ່າງດຸເດືອດ. ຜູ້ບັນຊາການກອງຮ້ອຍ, ຮອງກອງບັນຊາການ, ພ້ອມດ້ວຍມືປືນ, ທະຫານກອງຮ້ອຍ 5 ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ ແລະຕ້ອງໄດ້ຖອຍໜີ. ທ່ານຫຼີເຄີ້ສຽງ ແລະ ຮອງຄະນະກຳມະການການເມືອງໄດ້ຟື້ນຟູຈິດໃຈຂອງຄະນະ, ບຸກໂຈມຕີເຂດສື່ສານ, ແຍກສັດຕູຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕິນເຊີນເຍີດ ຈາກນາຍພົນທະຫານບົກ.

Tan Son Nhat Airport.jpg — ສະໜາມບິນ ເຕີນ ເຊີນເຍີດ ໃນມື້ນີ້. ພາບ: ແທງຈຸງ

ມາຮອດເວລາ 10:30 ໂມງ, ໜ່ວຍ 5 ໄດ້ເຂົ້າຄວບຄຸມຕົວເປົ້າໝາຍ ແລະ ຈັບຕົວນັກໂທດໄດ້ 57 ຄົນ. ໃນນັ້ນມີພົນເອກ 3 ທ່ານ, ຜູ້ບັນຊາການເຂດສື່ສານ, ນາຍທະຫານປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ຮອງຜູ້ບັນຊາການທະຫານບົກ 5 ທ່ານ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໜ່ວຍງານຂອງກອງບັນຊາການໄດ້ເຂົ້າຄວບຄຸມບັນດາເປົ້າໝາຍຢູ່ສະໜາມບິນ. ຖານທັບໄຕເຊີນເຍີດ - ທີ່ໝັ້ນຫຼັກຂອງສັດຕູໄດ້ລົ້ມລົງ. "ເມື່ອທຸງປົດປ່ອຍຖືກຍົກຂຶ້ນສູງ ເໜືອທີ່ໝັ້ນຢູ່ໃນສະໜາມບິນ, ຄວາມສຸກເບິ່ງຄືວ່າຈະລະເບີດຂຶ້ນ. ສະຫາຍຂອງຂ້ອຍໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ບາງຄົນເປື້ອນຈາກຄວັນໄຟຂອງລະເບີດ ແລະລູກປືນ, ແຕ່ໃບໜ້າຂອງທຸກຄົນແມ່ນຮຸ່ງເຮືອງເຫຼືອງເຫຼື້ອມ,".

ບັ້ນຮົບຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແມ່ນການຢັ້ງຢືນເຖິງຈິດວິນຍານ ແລະ ພະລັງການຕໍ່ສູ້ອັນດຸເດືອດຂອງກອງທັບພວກເຮົາ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການຕໍ່ສູ້ຄັ້ງປະຫວັດສາດ, ປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ໂຮມປະເທດເປັນເອກະພາບ.

ຕໍ່ໄປ: ຄວາມຊົງຈຳວິລະຊົນຂອງວັນໂຮມຊຸມນຸມ

NGUYEN MO - JACKSON LONG

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/tro-lai-nhung-chien-truong-lich-su-bai-6-tran-chien-tren-khong-va-mat-dat-tan-son-nhat-410140.html