ຈີນຖືເຊື້ອຊາດລະຫວ່າງມະນຸດແລະຫຸ່ນຍົນມະນຸດ

ຈີນຈະຈັດການແຂ່ງຂັນແລ່ນເຄິ່ງມາຣາທອນຄັ້ງທຳອິດ ຂອງໂລກ (21.0975 ກິໂລແມັດ) ລະຫວ່າງຄົນກັບຫຸ່ນຍົນທີ່ມີມະນຸດ. ການແຂ່ງຂັນຈະຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນເມສາ 2025 ທີ່ເມືອງ Daxing, ປັກກິ່ງ.

ຕາມເຂດພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ແລະເຕັກໂນໂລຊີປັກກິ່ງແລ້ວ, ບໍລິສັດ, ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ, ສະໂມສອນຫຸ່ນຍົນແລະມະຫາວິທະຍາໄລຈາກທົ່ວໂລກຈະແຂ່ງຂັນກັບຫຸ່ນຍົນມະນຸດ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າຫຸ່ນຍົນຈະຕ້ອງມີລັກສະນະຂອງມະນຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງມີໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນ: ການຍ່າງຫຼືແລ່ນສອງຂາ, ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍລໍ້.

ຫຸ່ນຍົນມະນຸດ, ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງທົ່ວໂລກ, ຈະແລ່ນໄປຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີນັກແລ່ນມະນຸດ 12,000 ຄົນ. ຫຸ່ນຍົນຈະແລ່ນແຂ່ງທັງໝົດເປັນເທື່ອທຳອິດໃນປີນີ້. ຫຸ່ນຍົນມະນຸດຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມສູງປະມານ 0.5 - 2 ແມັດ. ຫຸ່ນຍົນມະນຸດທີ່ມີການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະເປັນເອກະລາດຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ.

ແລ່ນ-ມະນຸດ-ຮູບຮ່າງ-ຫຸ່ນຍົນ-17374264-1999-9408-1737426681

ຈີນຈະຈັດການແຂ່ງຂັນເຄິ່ງມາຣາທອນເຄິ່ງທຳອິດຂອງໂລກ (21.0975 ກິໂລແມັດ) ລະຫວ່າງຄົນແລະຫຸ່ນຍົນທີ່ມີມະນຸດຢູ່ໃນເມືອງ Daxing ປັກກິ່ງໃນເດືອນເມສາ.

ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນລະຫວ່າງມະນຸດແລະຫຸ່ນຍົນມີກໍານົດທີ່ຈະຈັດຂຶ້ນຢູ່ປັກກິ່ງໃນເດືອນເມສານີ້. ຮູບພາບ: ຫຸ່ນຍົນ iStockHumanoid, ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກ, ຈະແລ່ນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີ 12,000 ມະນຸດແລ່ນ. ຫຸ່ນຍົນຈະແລ່ນແຂ່ງທັງໝົດເປັນເທື່ອທຳອິດໃນປີນີ້. 3 ນັກແລ່ນອັນດັບຕົ້ນຈະໄດ້ຮັບລາງວັນ. ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຈີນທີ່ຈະເປັນຜູ້ນໍາທາງດ້ານປັນຍາປະດິດ (AI) ແລະຫຸ່ນຍົນ, Interesting Engineering ລາຍງານໃນວັນທີ 20 ມັງກອນນີ້.

ຕາມເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດແລະເຕັກໂນໂລຊີປັກກິ່ງແລ້ວ, ບໍລິສັດ, ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ, ສະໂມສອນຫຸ່ນຍົນແລະມະຫາວິທະຍາໄລຈາກທົ່ວໂລກຈະແຂ່ງຂັນກັບຫຸ່ນຍົນມະນຸດ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າຫຸ່ນຍົນຈະຕ້ອງມີລັກສະນະຂອງມະນຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງມີໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນ: ການຍ່າງຫຼືແລ່ນສອງຂາ, ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍລໍ້.

ຄວາມສູງຂອງຫຸ່ນຍົນມະນຸດຈະຕ້ອງຢູ່ລະຫວ່າງ 0.5 ຫາ 2 ແມັດ. ທັງຫຸ່ນຍົນມະນຸດທີ່ຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກ ແລະຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ.

ຈີນບໍ່ແມ່ນປະເທດດຽວທີ່ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ໃນປີ 2023, ຫຸ່ນຍົນສີ່ຂາ RAIBO2 ຂອງສະຖາບັນ ວິທະຍາສາດ ແລະເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງເກົາຫຼີ (KAIST) ໄດ້ເອົາຊະນະການແລ່ນມາຣາທອນເຕັມ (42.195 ກິໂລແມັດ) ໃນເກົາຫຼີ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນສໍາເລັດໄລຍະທາງຍາວພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 4 ຊົ່ວໂມງໃນການສາກແບັດດຽວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມອົດທົນຂອງຫຸ່ນຍົນ. ຄວາມສຳເລັດນີ້ເຮັດໃຫ້ RAIBO ກາຍເປັນຫຸ່ນຍົນ 4 ຂາໂຕທຳອິດໃນໂລກ ທີ່ໄດ້ສຳເລັດການແລ່ນມາຣາທອນເຕັມຮູບແບບ.

ຈີນເຫັນວ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ມີມະນຸດເປັນອົງປະກອບຍຸດທະສາດສໍາລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດແລະເປັນເອກະລາດເຕັກໂນໂລຊີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນຄາດວ່າຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍອັນຮີບດ່ວນຂອງຈີນເຊັ່ນ: ປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸແລະແຮງງານທີ່ຫຼຸດລົງ. ໃນປີກາຍນີ້, ຫຸ່ນຍົນມະນຸດໄດ້ຖືກນໍາໄປປະຕິບັດຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດລົດໄຟຟ້າ BYD.

ຈີນຍັງເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ເຖົ້າ. ນີ້ຮວມເຖິງການໃຊ້ຫຸ່ນຍົນເປັນຜູ້ເບິ່ງແຍງ, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານອາລົມ, ການຕິດຕາມສຸຂະພາບ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອໃນເຮືອນອັດສະລິຍະ.

ອີງຕາມຊັບສິນທາງປັນຍາ

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-to-chuc-cuoc-dua-giua-nguoi-va-robot-hinh-nguoi/20250124073343091