ຕາມກະຊວງການຄ້າຈີນ (MOFCOM) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ວັນທີ 10 ພະຈິກນີ້, ຈີນຈະໂຈະມາດຕະການແກ້ແຄ້ນຕໍ່ 5 ບໍລິສັດຍ່ອຍ Hanwha Ocean Co ຂອງອາເມລິກາ ເປັນເວລາ 1 ປີ, ເຊິ່ງມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 10 ພະຈິກ 2025.
ມື້ດຽວກັນ, ອາເມລິກາຍັງໄດ້ໂຈະມາດຕະການມາດຕາ 301 ແນໃສ່ຂະແໜງການເດີນທະເລ, ການຂົນສົ່ງແລະກຳປັ່ນຂົນສົ່ງຂອງຈີນເປັນເວລາ 1 ປີ, ເຊິ່ງມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນທີ 10 ພະຈິກນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ທຳນຽບຂາວໄດ້ປະກາດວ່າຈະໂຈະຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອຂອງກຳປັ່ນຈີນແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສອງຝ່າຍໄດ້ຜ່ອນຄາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ເກີດຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຫຼາຍເດືອນກ່ຽວກັບຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອຂອງຄູ່ແຂ່ງນັບແຕ່ວັນທີ 14 ຕຸລາ.
ການ suspension ໄດ້ຖືກຕ້ອນຮັບໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ໂດຍ Maersk ເອີ້ນວ່າ "ຂ່າວໃນທາງບວກສໍາລັບລູກຄ້າ, ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຄວາມແນ່ນອນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ."
ການໂອ້ລົມສົນທະນາລະຫວ່າງປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ ແລະບັນດາຜູ້ນຳໃນເອເຊຍ ຍັງໄດ້ຊ່ວຍສືບຕໍ່ການສົ່ງຖົ່ວເຫລືອງທາງໄກຈາກສະຫະລັດໄປຈີນ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ້ງຈຳນວນຫຼາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.
ທີ່ມາ: https://congluan.vn/trung-quoc-va-my-tam-dung-danh-thue-hang-hai-10317264.html






(0)