
ສະຖານີນ້ຳມັນຫຼາຍແຫ່ງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ປ່ຽນໂລໂກ້ເພື່ອຂາຍນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ກ່ອນວັນທີ 31 ພຶດສະພາ - ພາບ: HUU HANH
ອີງຕາມລາຍງານຂອງ Tuoi Tre Online ໃນວັນທີ 31 ພຶດສະພາ, ປ້ຳນ້ຳມັນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ປ່ຽນແທນນ້ຳມັນແອັດຊັງທຳມະດາແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກບາງຄົນຍັງຄົງລະມັດລະວັງ.
ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເວລາໃນການຕື່ມນໍ້າມັນໃຫ້ເຕັມຖັງກ່ອນກຳນົດເວລາການປ່ຽນແປງ.
ໄດ້ກ່າວຕໍ່ Tuoi Tre Online ວ່າ ທ່ານ Nguyen Phu ຜູ້ອາໄສຢູ່ບ້ານ Nhieu Loc ກ່າວວ່າ ລາວໄດ້ຂໍໃຫ້ພະນັກງານປ້ຳນ້ຳມັນເຕີມນ້ຳມັນໃສ່ຖັງລົດຈັກຂອງລາວເມື່ອສອງມື້ກ່ອນ. “ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນວ່ານັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ ເຂົາເຈົ້າຈະປ່ຽນມາໃຊ້ນ້ຳມັນ E10 ໝົດແລ້ວ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງໄດ້ໃຊ້ໂອກາດນີ້ເຕີມນ້ຳມັນລ່ວງໜ້າ,” ລາວເວົ້າ.
ອີງຕາມທ່ານ Phu, ໃນຊ່ວງສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ລາວໄດ້ຕິດຕາມເວທີສົນທະນາກ່ຽວກັບລົດยนต์ ແລະ ລົດຈັກເປັນປະຈຳເພື່ອອ່ານປະສົບການທີ່ແບ່ງປັນໂດຍຜູ້ທີ່ເຄີຍໃຊ້ E10.
ການປາກົດຂຶ້ນຂອງຄວາມຄິດເຫັນທີ່ຂັດແຍ້ງກັນໃນສື່ສັງຄົມອອນລາຍຍັງເຮັດໃຫ້ລາວລັງເລໃຈ. "ຕາບໃດທີ່ພວກເຮົາຍັງສາມາດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້, ພວກເຮົາກໍ່ຕ້ອງເຮັດມັນຕໍ່ໄປ," ລາວເວົ້າ.
ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ຍັງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນກຸ່ມສື່ສັງຄົມຫຼາຍກຸ່ມ. ໂພສທີ່ຖາມຫາທີ່ຢູ່ຂອງປ້ຳນ້ຳມັນທີ່ຍັງຂາຍ A95, RON95, ຫຼື RON97 ໃນມື້ສຸດທ້າຍກ່ອນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສໄດ້ຮັບການຕອບຮັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍຄົນໂຕ້ຖຽງວ່າການກັກຕຸນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຈໍາເປັນເພາະວ່າການຫັນປ່ຽນໄດ້ຖືກກະກຽມລ່ວງໜ້າແລ້ວ ແລະ E10 ຖືວ່າເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ກໍາລັງໃຊ້ຢູ່ໃນປະຈຸບັນ. ບາງຄົນຍັງສັງເກດເຫັນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄໝ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດເມື່ອເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ເຮືອນ.
ສະຖານີນໍ້າມັນພ້ອມທີ່ຈະສະໜອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10.
ອີງຕາມລາຍງານຂອງ Tuoi Tre Online ໃນວັນທີ 31 ພຶດສະພາ, ສະຖານີນ້ຳມັນ Petrolimex ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫຼາຍສາຍໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເຊັ່ນ: ເລວັນສີ, ເຈື່ອງດິ່ງ, ດຽນບຽນຟູ ແລະ ຫາຍບ່າຈຶງ ໄດ້ເພີ່ມກະດານຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ເພື່ອກະກຽມສຳລັບການຫັນປ່ຽນຢ່າງສົມບູນໃນມື້ອື່ນ (ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ).
ທ່ານນາງ D.TB, ຜູ້ຈັດການສະຖານີນໍ້າມັນຢູ່ຖະໜົນ ຟານດັງຫຼວ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໄດ້ໃຫ້ສໍາພາດກັບໜັງສືພິມ Tuoi Tre Online ວ່າ ການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ຢູ່ສະຖານີນໍ້າມັນຂອງນາງໄດ້ດໍາເນີນມາຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນພຶດສະພາ. ມາຮອດວັນທີ 21 ພຶດສະພາ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລາຍການທີ່ສໍາຄັນໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວ.
ນາງກ່າວວ່າ "ການກະກຽມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ. ພວກເຮົາຕ້ອງຄິດໄລ່ລະດັບສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແຜນການນຳເຂົ້າໃໝ່, ໄລຍະເວລາຂອງການຂາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອ, ແລະຂັ້ນຕອນການສາງສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ."
ອີງຕາມທ່ານນາງ D.TB, ການຈະລາຈອນຂອງລູກຄ້າຢູ່ຈຸດຂາຍຍັງຄົງທີ່ໝັ້ນຄົງ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກຈຳນວນໜ້ອຍໄດ້ຖາມຄຳຖາມ ຫຼື ສະແດງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃໝ່, ແຕ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາຮຸນແຮງຄືກັບປະຕິກິລິຍາທີ່ແຜ່ລາມຢູ່ໃນສື່ສັງຄົມອອນລາຍ.
ລາວເວົ້າວ່າ "ລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຍັງມາເຕີມນໍ້າມັນຕາມປົກກະຕິ, ແລະບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາເຄັ່ງຕຶງໃດໆເຊັ່ນ 'ສັ່ນລົດຫຼັງຈາກເຕີມນໍ້າມັນແລ້ວ' ດັ່ງທີ່ເຫັນທາງອອນໄລນ໌."

ຈຳນວນລູກຄ້າທີ່ເລືອກໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10 ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າສະຖານີນໍ້າມັນຢຸດຂາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຳມະດາ - ຮູບພາບ: HUU HANH
ຜູ້ຈັດການອີກຄົນໜຶ່ງຢູ່ຮ້ານ Petrolimex ໃນຖະໜົນ Tran Cao Van (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ ຂະບວນການຫັນປ່ຽນດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຳຄັນເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບແຫຼ່ງສະໜອງ ຫຼື ເຕັກນິກການດຳເນີນງານ.
ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນນີ້, ຮ້ານດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ໃນວັນທີ 28 ພຶດສະພາ ຕາມແຜນການຂອງບໍລິສັດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະລິມານນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາຢູ່ຫຼາຍຈຸດຂາຍໃນລະບົບຍັງໄດ້ຖືກປະມວນຜົນເກືອບໝົດແລ້ວເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ສາງ ແລະ ການປ່ຽນນໍ້າມັນ.
ເຈົ້າຂອງສະຖານີນໍ້າມັນຫຼາຍຄົນກ່າວວ່າ ຈຳນວນລູກຄ້າທີ່ເລືອກໃຊ້ນໍ້າມັນ E10 ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າສະຖານີນໍ້າມັນຢຸດຂາຍນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ.
ທຸລະກິດຕ່າງໆຄາດຫວັງວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຈະນຳໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດໃໝ່ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນຳຫຍັງແດ່?
ກ່ຽວກັບການໂຕ້ຖຽງກັນກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ bioethanol E10, ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ. ໂດ ວັນ ຢຸງ - ປະທານສະມາຄົມລົດຍົນ ແລະ ອຸປະກອນພະລັງງານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບການເລືອກສະຖານີນໍ້າມັນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີຍອດຂາຍສູງ.
ອີງຕາມທ່ານ ຢຸງ, ສະຖານີນໍ້າມັນທີ່ມີອັດຕາການໝູນວຽນນໍ້າມັນໄວຈະຈຳກັດປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ຄ້າງຢູ່ໃນຖັງເກັບໄວ້ດົນເກີນໄປ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ນໍ້າມັນຈະດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. "ໃນແຂວງທີ່ສະຖານີນໍ້າມັນມີປະລິມານການຂາຍຕໍ່າ, ນໍ້າມັນຈະຢູ່ໃນຖັງດົນກວ່າ, ສະນັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ນໍ້າກໍ່ສູງຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ," ລາວອະທິບາຍ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານ ຢຸງ ເນັ້ນໜັກວ່າ ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ມາດຕະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນສະພາບການປະຈຸບັນເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຍັງຄົງຢູ່ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການເກັບຮັກສາ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/truoc-ngay-xang-e10-phu-song-khach-lua-chon-xang-sinh-hoc-tang-dan-20260531183248588.htm








(0)