ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ ກວ໋າ- ນິງບິ່ງ ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳຂອງ​ຢູ່​ສີ່​ແຍກ Liem Son (​ແຂວງ ຮ່າ​ນາມ), ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ການ​ປັບປຸງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຊົ່ວຄາວ​ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ (ຕອນ​ກມ 239+800-Km242+900).

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ພາຫະນະ​ທີ່​ເດີນທາງ​ດ້ວຍ​ທາງ​ດ່ວນ​ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ ​ແຕ່​ລຽວ​ຕ໋ວນ-​ກາວ​ໂບ ຮອດ​ກມ 239+800, ລ້ຽວ​ຂວາ​ເຂົ້າ​ເສັ້ນທາງ​ສາຂາ (​ເປັນ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ສີ່​ແຍກ​ລຽມ​ເຊີນ), ​ແລ້ວ​ເຂົ້າ​ທາງ​ດ່ວນ​ຫຼັກ 242+220 ​ໄປ​ຮອດ​ສີ່​ແຍກ​ກາວ​ໂບ.

20241203CGNB (1).jpg
ກົມ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະ​ໜົນ​ຫົນ​ທາງ​ຫວຽດ​ນາມ ໄດ້​ອະ​ນຸ​ມັດ​ແຜນ​ການ​ດັດ​ປັບ​ການ​ສັນ​ຈອນ​ຢູ່​ເທິງ​ທາງ​ດ່ວນ ກວຍ-ນິງບິ່ງ ເປັນ​ຊົ່ວ​ຄາວ (ຕອນ​ກມ 239+800-ກມ 242+900). ພາບ: ນ.ຮັນ

ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ ຈາກ ກາວບ໋າ-ລຽມຕື໋ຽນ ໄປຫາ ກມ 242+900, ລ້ຽວຂວາໄປຕາມເສັ້ນທາງສາຂາ ຈາກນັ້ນ ເຂົ້າຮ່ວມເສັ້ນທາງຫຼັກ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ ຢູ່ທີ່ກິໂລແມັດ 240+500 ເພື່ອໄປສີ່ແຍກ ລຽມຕວຽນ.

ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ສາ​ຂາ (ເຂດ​ໂຄງ​ການ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​, ຕອນ Km239+800-Km242+900) ຕ້ອງ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີນ 60km/h.

ຈາກນັ້ນ, ຄ່ອຍໆຫຼຸດຄວາມໄວຢູ່ທາງດ່ວນ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ ກ່ອນເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງສາຂາ (ກມ 239+800-242+900) ແລະ ຄ່ອຍໆເພີ່ມຈາກຖະໜົນສາຂາເຂົ້າທາງດ່ວນ.

ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ ​ໃຫ້​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ: ພາຫະນະ​ທີ່​ເດີນທາງ​ຜ່ານ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ຕ້ອງ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ລະບົບ​ສັນຍານ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ຄຳ​ແນະນຳ​ຂອງ​ໜ່ວຍ​ປະຕິບັດ​ງານ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ.