ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດເປັນຕົ້ນໄປ, ສະໜາມບິນດານັງຈະນຳໃຊ້ການເກັບຄ່າທາງອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດ.

DNVN - ໂດຍປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ສະໜາມບິນສາກົນດານັງຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບການເກັບຄ່າທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC) ແລະ ລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ສະຖານີເກັບຄ່າທາງສອງແຫ່ງຕາມເສັ້ນທາງ Nguyen Van Linh ແລະ Duy Tan ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດເປັນຕົ້ນໄປ.

ຕາມທ່ານ ເລຮວ່າຍນາມ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສະໜາມບິນສາກົນ ດານັງ , ໂດຍສອດຄ່ອງກັບມະຕິຕົກລົງເລກທີ 19/2020/QD-TTg ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ສະໜາມບິນສາກົນດານັງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບເກັບຄ່າທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC) ແລະ ລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມແອອັດ ແລະ ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງທີ່ລຽບງ່າຍ, ເປັນເອກະພາບ ແລະ ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ຄົນ ແລະ ຍານພາຫະນະຢູ່ສະໜາມບິນ.

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດເປັນຕົ້ນໄປ, ສະໜາມບິນສາກົນດານັງຈະນຳໃຊ້ລະບົບເກັບຄ່າທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC) ຢ່າງເປັນທາງການ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ ແລະ ການທົດລອງໃຊ້ໄດ້ຖືກສຳເລັດແລ້ວ, ພ້ອມແລ້ວສຳລັບການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບໃໝ່ສຳລັບທຸກຊ່ອງທາງຢູ່ສະຖານີເກັບຄ່າທາງ. ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດເປັນຕົ້ນໄປ, ສະໜາມບິນສາກົນດານັງຈະນຳໃຊ້ລະບົບເກັບຄ່າທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC) ແລະ ການເກັບຄ່າທາງທີ່ບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ສະຖານີເກັບຄ່າທາງສອງແຫ່ງຕາມເສັ້ນທາງ ຫງວຽນວັນລິງ ແລະ ຢຸຍເຕີນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທາງ Nguyen Van Linh, ເສັ້ນທາງ 1-2 ແມ່ນເສັ້ນທາງປະສົມ (ຮັບເງິນສົດ, ຈ່າຍທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດ, ແລະ ອື່ນໆ); ເສັ້ນທາງ 3-4 ແມ່ນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ (ຈ່າຍເປັນເງິນສົດ ຫຼື ຈ່າຍທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດ). ຢູ່ສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທາງ Duy Tan, ເສັ້ນທາງ 5 ແມ່ນເສັ້ນທາງປະສົມ; ເສັ້ນທາງ 6-7 ແມ່ນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ.

ວິທີການຊໍາລະຢູ່ຊ່ອງທາງອັດຕະໂນມັດປະກອບມີບັດ ETC ທີ່ຖືກຕ້ອງ (VETC e-Tag ຫຼື VDTC ePass); ລະຫັດ QR (ຜ່ານ e-wallets ຫຼືແອັບທະນາຄານ); ແລະບັດ NAPAS ພາຍໃນປະເທດ (ແຕະເພື່ອຈ່າຍ, ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ PIN).

ເພື່ອໃຊ້ຊ່ອງທາງອັດຕະໂນມັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າມີປ້າຍ ETC ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ບັນຊີ ETC ຂອງເຂົາເຈົ້າມີຍອດເງິນພຽງພໍ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ພວກເຂົາສາມາດເລືອກຈ່າຍດ້ວຍຕົນເອງໂດຍໃຊ້ລະຫັດ QR ຫຼື ບັດຊຳລະເງິນພາຍໃນປະເທດຜ່ານເຄື່ອງ POS (ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ PIN) ທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນແຕ່ລະຊ່ອງທາງອອກ.

ສະໜາມບິນສາກົນດານັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະມາຄົມລົດແທັກຊີ, ທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະ ບໍລິສັດ ທ່ອງທ່ຽວ ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຢ່າງຫ້າວຫັນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄົນພາຍໃນຂອບເຂດການຄຸ້ມຄອງຂອງເຂົາເຈົ້າ; ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງປ້າຍ ETC ສຳລັບຍານພາຫະນະພາຍໃນໜ່ວຍຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງສອດຄ່ອງ; ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງພະນັກງານເກັບຄ່າທາງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງສະໜາມບິນ, ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງຄົບຖ້ວນເມື່ອຜ່ານສະຖານີເກັບຄ່າທາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ລຽບງ່າຍ.

ຕາມທ່ານ ເລຮວ່າຍນາມ, ການດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງລະບົບ ETC ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນດານັງ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການໃຫ້ທັນສະໄໝ, ສະໜອງປະສົບການທີ່ສະຫຼາດກວ່າ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານທຸກຄົນ. ມັນຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງການຂົນສົ່ງໃນນະຄອນດານັງໃຫ້ທັນສະໄໝ.

ນີ້ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນບາດກ້າວທີ່ເປັນຮູບປະທຳທີ່ສະໜາມບິນສາກົນດານັງໄດ້ປະຕິບັດໃນຄວາມພະຍາຍາມຫັນປ່ຽນເປັນດິຈິຕອລ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2, ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສໃນຂະບວນການເກັບຄ່າທຳນຽມ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກສະໜາມບິນ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງລະດູການທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນປີ 2025.

ສະໜາມບິນສາກົນດານັງ ສົ່ງເສີມໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ຕິດປ້າຍ ETC ຢ່າງຫ້າວຫັນ ແລະ ເພີ່ມການນຳໃຊ້ຊ່ອງທາງເກັບເງິນອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼຸດເວລາລໍຖ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່, ແລະ ປະກອບສ່ວນສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງທີ່ມີອາລະຍະທຳ, ທັນສະໄໝ ແລະ ບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດຢູ່ສະໜາມບິນ.

ໄຮເຈົາ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/tu-ngay-1-7-san-bay-da-nang-thu-phi-tu-dong-khong-dung/20250625070525394