ເສັ້ນທາງຫຼວງຫຼາຍຕື້ໂດລາເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດສອງສາຍຢູ່ແຂວງແທງຮ໋ວາ

(NLDO)- ເມື່ອໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍແລ້ວ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີມູນຄ່າຕື້ຕື້ໂດລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2 ແຫ່ງຢູ່ ແທງຮ໋ວາ ຈະເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງສັ້ນລົງ, ເປີດຊ່ອງຫວ່າງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ .

ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ມີຄວາມຍາວ 14,6 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 1.417 ຕື້ດົ່ງ, ຈຸດພົ້ນເດັ່ນແມ່ນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ຊວນກວາງ ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ.

Tuyến đường ngàn tỉ nối 2 quốc lộ ở Thanh Hóa- Ảnh 1. — ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີມູນຄ່າຕື້ຕື້ໂດລາຢູ່ ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ.

ເສັ້ນທາງນີ້ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມັງກອນ 2023 ແລະແບ່ງອອກເປັນ 3 ໂຄງການຍ່ອຍ. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການຍ່ອຍ 1 (ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳມາ ແລະ ຂົວທາງສອງສົ້ນແຕ່ກມ5+250-ກມ7+250) ແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ແທງຮວາ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 655,4 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການຍ່ອຍ 2 (ຕອນ Km7+250-Km14+603) ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງ Thieu Hoa ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 454,7 ຕື້ດົ່ງ; ໂຄງການຍ່ອຍ 3 ແຕ່ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ (ກມ0-ກມ5+250) ແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮ່ວາງຮວາ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 306,7 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດເປັນເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງລະດັບ 3, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ Km0 ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1 ແຕ່ກມ 311+890 ເມືອງຮ່ວາງຊວນ, ເມືອງຮ່ວາງຮວາ; ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນກມ 14+603 ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ກມ 56+234 ບ້ານທຽວລອງ, ເມືອງທຽວຮວາ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂົວ 6 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີຂົວຂະໜາດໃຫຍ່ 2 ແຫ່ງຄື: ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ກວ້າງກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ, ແລະ ຂົວທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ຍາວກວ່າ 310 ແມັດ.

Tuyến đường ngàn tỉ nối 2 quốc lộ ở Thanh Hóa- Ảnh 2. — ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດເວລາເດີນທາງໃນທິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກໃນເວລາເດີນທາງຈາກບັນດາເມືອງພາກຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງດ້ວຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1.

ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດເວລາເດີນທາງໃນທິດທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ເມື່ອເດີນທາງຈາກບັນດາເມືອງຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງ ດ້ວຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການສັນຈອນຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 47, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217 ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ຮັບປະກັນການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຈະສ້າງຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ ເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນເຂົ້າເຂດອຸດສາຫະກຳ ຝູ໋ກີ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ ບັກຮ່ວາງຮ່ວາ, ເຂດຮ່ວາງຮ່ວາ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ ກວາງທິ້ງ, ເຂດໄຕງວຽນ.