ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງຝັນ.

ເມື່ອລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດ, ຜູ້ໂດຍສານມັກຈະຕ້ອງໄປຕາມເສັ້ນທາງວົງວຽນ ແລະ ມັກຈະຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານເພື່ອຊອກຫາການຂົນສົ່ງກັບບ້ານ. ການເສຍເວລາຢູ່ສະໜາມບິນເປັນເລື່ອງໃຫຍ່ ຫຼື ເລື່ອງນ້ອຍ?

- ກ່ອນທີ່ຈະສະຫຼຸບ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາເລື່ອງອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້, ຢູ່ສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້, ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານລຳຄານຄືຄິວຍາວຢູ່ດ່ານພາສີ. ຄິວຍາວຫຼາຍຈົນບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເບື່ອ. ອີກສິ່ງໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນເບື່ອໜ່າຍຄືຖ້ຽວບິນຊັກຊ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານລົງຈອດແລະຍັງມີການຊັກຊ້າ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າມັນກົງກັບເວລາອອກເດີນທາງ!

- ເວົ້າແບບບໍ່ຕັດສິນໃຈແບບນີ້, ແລ້ວມັນຈະດີຂຶ້ນເມື່ອໃດ?

- ຄຳອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອວິພາກວິຈານ. ນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນທີ່ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດ ແລະ ໂນຍບາຍ - ສອງສະໜາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ກຳລັງດຳເນີນການຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາໃນປະຈຸບັນ - ໄດ້ຮັບຄະແນນຕໍ່າສຳລັບການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕາມເວລາ. ສະໜາມບິນມີຫຼາຍລະບົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ສະນັ້ນຄວາມລ່າຊ້າແມ່ນຍ້ອນການຄຸ້ມຄອງລະບົບທີ່ບໍ່ດີ. ລະບົບຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເມື່ອທຸກພາກສ່ວນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະສານງານກັນຢ່າງລຽບງ່າຍ.

- ການໃຫ້ບໍລິການແມ່ນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການເຮັດວຽກຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ໃນການໃຫ້ບໍລິການ, ຜູ້ພິພາກສາທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນຜູ້ໂດຍສານ. ພຽງແຕ່ເມື່ອພວກເຂົາມີຄວາມສຸກ ແລະ ພໍໃຈເທົ່ານັ້ນ ພວກເຂົາຈຶ່ງຈະມີຄວາມປະທັບໃຈໃນທາງບວກ ແລະ ເຕັມໃຈທີ່ຈະຊື້ບໍລິການອີກຄັ້ງ. ຄວາມປອດໄພຂອງການບິນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຖືກວິພາກວິຈານ, ແຕ່ການບິນ ແລະ ລົງຈອດຕາມເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ຍັງເປັນຄວາມຝັນທີ່ຫ່າງໄກ.

ທູ ເຄວໂອ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/van-phai-mo-post806157.html