(NLDO) - ປີ 2025 ແມ່ນປີເລັ່ງລັດບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງສຳຄັນ, ດ້ວຍຫຼາຍວຽກງານເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນພິເສດສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ໃນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ທີ່ພວມຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງພາຍຫຼັງບຸນເຕັດ, ທ່ານ ເລືອງມິນຟຸກ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ (ສະພາຈະລາຈອນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2025 ຈະແມ່ນປີໂຄງການເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ໃນນັ້ນມີການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນ.
ເສັ້ນທາງສາຍໄໝ 3, ເສັ້ນທາງຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະເລັ່ງລັດ, ໂດຍທາງທິດຕາເວັນຕົກ 14,7 ກິໂລແມັດຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນທ້າຍປີ 2025.
ຕາມທ່ານຟຸກແລ້ວ, ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຮອດທ້າຍປີ 2025, ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 14,7 ກິໂລແມັດຈະເປີດໃຫ້ມີການສັນຈອນ. ວັນທີ 30 ເມສາ 2025, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກ 3 ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການຂົວເໝັນຈ່າງແຂວງ ດົງນາຍ . ໃນປີດຽວກັນ, ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2 (ຕອນທີ 1, ໄລຍະ 2) ຈະເລີ່ມດຳເນີນ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.
ນອກນີ້, ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ມົກໄບ້ ຍັງຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີນີ້. ໂຄງການຈະລາຈອນພາຍໃນຕົວເມືອງ, ໃນນັ້ນມີຂົວ ຫງວຽນກອຍ, ຖະໜົນໂຕເທືອດ ແລະ ຂົວຂ້າມເຫຼັກກ້າ ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
ປີ 2025 ກໍ່ແມ່ນປີທີ່ນະຄອນມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງ, ບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນສະເພາະຂອງມະຕິ 98 ໃນ 5 ໂຄງການ BOT ໂດຍກົງ, ຂົວ Can Gio, ຂົວ Thu Thiem 4, ເສັ້ນທາງສູງ ເຊິ່ງມີຄວາມໝາຍພິເສດສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມເວົ້າລວມ.
ໃນໄລຍະບຸນເຕັດປີນີ້, ເຖິງວ່າຫຼາຍໂຄງການໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ ແລະ ສຳເລັດກ່ອນເຕິດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ 2 ໂຄງການສຳຄັນຍັງຄົງໄດ້ຮັບການຮັກສາຄື: 10 ຊຸດຄື: ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 10 ຊຸດ ແລະ 6 ຊຸດຂອງເຂດຕາແສງ An Phu.
ທ່ານ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ເມື່ອທຸກຄົນມາເຕົ້າໂຮມກັນກັບຄອບຄົວເພື່ອບຸນເຕັດ, ແຕ່ກຳມະກອນ ແລະ ນັກວິສະວະກອນຮັບເອົາເທດອອກຈາກບ້ານ, ການເສຍສະລະນີ້ແມ່ນດີຫຼາຍ, ກົມຈະລາຈອນ ແລະ ໜ່ວຍງານໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຢ້ຽມຢາມ, ໃຫ້ກຳລັງໃຈ ແລະ ຂອບໃຈການເສຍສະຫຼະດັ່ງກ່າວ, ນີ້ແມ່ນຂອງຂວັນພິເສດຂອງນາຍຊ່າງຈະລາຈອນໃນໂອກາດບຸນເຕັດ”.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດສຳຄັນຂອງປີ 2025 – ໄລຍະທ້າຍປີ 2021 – 2025 – ໃນການເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນ, ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ .
ທ່ານບຸ່ຍຊວນເກື່ອງກ່າວວ່າ, ຄະນະເຮັດວຽກທີ່ໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍແລະການລົງທຶນພາກລັດຕ້ອງຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນ. ທຶນການຊົດເຊີຍແລະການໜູນຊ່ວຍການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ກວມ 40%-60% ຂອງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການທີ່ຜ່ານມາ. ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມຈະລາຈອນ ຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ການປະສານງານລະຫວ່າງຜູ້ຮັບເໝົາ. ບັນຫາຂາດເຂີນວັດສະດຸຫີນໃນບັນດາໂຄງການຄື: ຂົວແທງລອງ, ນະຄອນ Thu Duc ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດ.
“ປີ 2025, ໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນຄື: ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 2 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນເດືອນ 4 ປີ 2025, ຂົວຫງວຽນກອຍ, ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ແລະ 4 ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງແຂງແຮງ, ກົມຈະລາຈອນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຊຸກຍູ້ການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວ”.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ເມືອງຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະສືບຕໍ່ເບິ່ງແຍງ ແລະ ໄປຄຽງຄູ່ກັບນັກລົງທຶນ ແລະ ປະຊາຊົນ ເພື່ອຈຳກັດຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Bui Xuan Cuong ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບອົກຂອບໃຈປະຊາຊົນ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ໄດ້ໜູນຊ່ວຍວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍ, ເພື່ອໃຫ້ບັນດາໂຄງການສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ກ່າວສະຫລຸບວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າຄາດວ່າບັນດານັກລົງທຶນ ແລະບັນດາພະແນກການຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງທັນທີພາຍຫຼັງທີ່ ເຕດ ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຈົດທະບຽນ, ພິເສດແມ່ນໃນໂອກາດວັນທີ 30 ເມສາ 2025”.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສຳເລັດ 20 ໂຄງການ ແລະ ແຜນການປີມັງກອນ
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ກົມຄົມມະນາຄົມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດການປະມູນ 20 ຊຸດ ແລະ ວຽກງານຈະລາຈອນສຳຄັນເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນກ່ອນບຸນປີໃໝ່ 2025.
ໃນນັ້ນ, ມີ 7 ໂຄງການໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດກ່ອນບຸນກຸດຈີນ, ລວມມີ:
ເມືອງ ເຕີນບິ່ງ: ເປີດກວ້າງຖະໜົນຮ່ວາງຮ່ວາທາມ, ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ເຈິ່ນກວກຮ່ຽນ - ກົງຮວ່າ (ໄລຍະ 1).
ນະຄອນ Thu Duc: ຂະຫຍາຍຖະໜົນຫຼວງ Dinh Cua (ໄລຍະ 1).
ເຂດ 7: ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ ຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຮືທູ.
ເມືອງບິ່ງເຕີນ: ຂົວເຕີນກີຕານກີ, ຂົວບາຮຳ.
ເມືອງໄປວາບ: ເປີດກວ້າງຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮາມ (ໄລຍະ 1).
ບັນດາໂຄງການທີ່ສຳເລັດແລ້ວ ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດ, ເຊື່ອມຈອດພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນໄລຍະໃໝ່.
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/tang-toc-giao-thong-2025-vanh-dai-3-cao-toc-moc-bai-va-nhung-ky-vong-lon-cho-tp-hcm-196250128214902797.htm
(0)