ນັກລົງທຶນຕ້ອງປະຕິບັດວຽກງານດ້ວຍຈິດໃຈໃນການເຮັດວຽກໃນໂອກາດບຸນເຕັດ, ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກ, ບໍ່ມີການຖອຍຫຼັງ... ໄດ້ກຳນົດຈະເປີດເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທັງໝົດໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2026.
ນີ້ແມ່ນບົດສະຫລຸບຂອງທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ທ່ານ Bui Xuan Cuong ໃນການລົງສຳຫຼວດໂຄງການສຳຄັນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.
ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3 ມີຄວາມຍາວ 76 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 75.400 ຕື້ດົ່ງ, ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ຢູ່ພາກໃຕ້, ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ 6/2023.
ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ໂຄງການຂ້າງເທິງນີ້ ຕ້ອງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມກໍານົດເວລາ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສໍາເລັດຕາມແຜນການ ແລະ ການອະນຸມັດຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານ.
ສະເພາະແມ່ນສູ້ຊົນເປີດເສັ້ນທາງດ່ວນຕົ້ນຕໍຢູ່ເຂດນະຄອນ Thu Duc ໃນວັນທີ 30/1/2026; ເຂດທີ່ຍັງເຫຼືອລວມທັງເມືອງບິ່ງຈ່າງ, ໂຮກມອນ, ແລະ ກູຈີ ໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2026.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຕ້ອງຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງສຸມໃສ່ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ, ເສີມຂະຫຍາຍໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ; ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ດ້ວຍຈິດໃຈເຮັດວຽກງານບຸນ ແລະ ເທສະການ; ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກ, ບໍ່ມີການເວົ້າຄືນ ... ສູ້ຊົນເປີດເສັ້ນທາງການສັນຈອນທັງຫມົດໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2026.
ກ່ຽວກັບບັນຫາຂາດເຂີນວັດຖຸອຸປະກອນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງສືບຕໍ່ຕິດຕາມ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງໃກ້ຊິດ. ບັນດາລາຍການເຊັ່ນ: ຂົວ-ທາງໃຕ້ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ຂາດວັດສະດຸຖົມດິນຊາຍ, ຕ້ອງສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງເພື່ອສ້າງຜົນຜະລິດໃຫ້ສູງ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເບີກຈ່າຍງົບປະມານຂອງໂຄງການໃຫ້ໄວຂຶ້ນ.
ໃນການຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ທ່ານ ເຈືອງເຕີນຊາງ ໄດ້ຕັກເຕືອນເມືອງ Thu Duc ແລະ ເມືອງ Binh Chanh ເປັນຄັ້ງທີ 5 ກ່ຽວກັບຄວາມຊັກຊ້າໃນການມອບໜ້າທີ່ສະອາດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ 100%. ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະທານຂອງສອງທ້ອງຖິ່ນນີ້ແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຢ່າງລະອຽດ, ແລະບໍ່ໃຫ້ການຊັກຊ້າຕື່ມອີກ.
ຂົວໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນ ໂຮ່ ຈິມິນ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງກ່ອນກຳນົດ 4 ເດືອນ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາແຫຼ່ງດິນຊາຍສໍາລັບການປູທາງຂອງໂຄງການຖະຫນົນຫົນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3
ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຈະກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງດ້ວຍຕົວແບບທີ່ກະທັດຮັດອ້ອມສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະ ວົງແຫວນ 3 ແຍກ.
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/vanh-dai-3-tphcm-khong-ban-lui-de-thong-xe-toan-tuyen-vao-30-4-2026-2337282.html
(0)