ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 4 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ: ການກໍ່ສ້າງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນກາງປີ 2026.

ເສັ້ນທາງວົງແຫວນຍາວ 159 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ດົ່ງນາຍ ແລະ ໄຕນິງ, ມີຍອດເງິນລົງທຶນ 120.400 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມິຖຸນາ 2026 ແລະ ສຳເລັດພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງເປັນເວລາສອງປີ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງຫາກໍ່ຍື່ນສະເໜີແຜນການຮອບດ້ານສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 4 ຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະ ຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໂດຍປະສານສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອກະກຽມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສ້າງແຮງກະຕຸ້ນທີ່ສຳຄັນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ໃນພາກໃຕ້.

ພາບລວມຂອງໂຄງການ: 120.4 ພັນຕື້ດົ່ງ.

ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ທັງໝົດມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 207 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງບິ່ງເຢືອງ (ເດີມ) ຍາວປະມານ 47 ກິໂລແມັດ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນກາງປີ 2024. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຍາວກວ່າ 159 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ສະພາແຫ່ງຊາດ ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2025 ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 120,400 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແບ່ງອອກເປັນ 10 ໂຄງການຍ່ອຍ, ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມຫຼັກຄື:

• ກຸ່ມທີ 1: ການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງໃຫ້ແກ່ຊາວບ້ານໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍຜ່ານການລົງທຶນຂອງລັດ.
• ກຸ່ມທີ 2: ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນສາຍຫຼັກ ພາຍໃຕ້ສັນຍາ BOT (ກໍ່ສ້າງ-ດຳເນີນງານ-ໂອນ).

ທັດສະນະຂອງເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ທີ່ສຳເລັດແລ້ວ. ຮູບພາບ: ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ແຜນທີ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ຕາຕະລາງການກໍ່ສ້າງ

ອີງຕາມຮ່າງ, ສຳລັບໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດ, ການບຸກເບີກທີ່ດິນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກຸມພາ 2026. ເພື່ອຈະມີສິດໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃນກາງປີ 2026, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງມອບທີ່ດິນຢ່າງໜ້ອຍ 70%, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສຳເລັດຂະບວນການທັງໝົດໃນປີ 2026 ແລະ ສຳເລັດໂຄງການພາຍໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2028.

ສຳລັບໂຄງການ BOT, ແຜນທີ່ລະອຽດປະກອບມີ:

• ທັນວາ 2025: ສຳເລັດການສຳຫຼວດ ແລະ ກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້.
• ມີນາ 2026: ການອະນຸມັດໂຄງການ.
• ກາງປີ 2026: ການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ ແລະ ການເຊັນສັນຍາ.
• ກັນຍາ 2026: ການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີ 2028.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ທີ່ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫຼັງຈາກລວມເອົາສ່ວນຂອງແຂວງບາເຣັຽ - ວຸງເຕົາ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ ເຂົ້າມາຮ່ວມກັນ ໄດ້ມີການເພີ່ມຄວາມຍາວຈາກ 17 ກິໂລແມັດ ເປັນເກືອບ 83 ກິໂລແມັດ, ກາຍເປັນສ່ວນທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງທັງໝົດ.

ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 4. ຮູບພາບ: Khanh Hoang

ຂະໜາດດ້ານວິຊາການ ແລະ ວິໄສທັດການວາງແຜນ

ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 4 ປະຈຸບັນແມ່ນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງຫວຽດນາມ. ໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນທາງດ່ວນ 4 ເລນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຊື້ທີ່ດິນໄດ້ຖືກປະຕິບັດທັນທີສຳລັບຂະໜາດ 8 ເລນເພື່ອສະຫງວນທີ່ດິນໄວ້ສຳລັບການຂະຫຍາຍໃນອະນາຄົດ.

ລະບົບເສັ້ນທາງວົງແຫວນອ້ອມຮອບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມຄ່ອຍໆສຳເລັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນພາຍໃນຕົວເມືອງ.

• ເສັ້ນທາງວົງແຫວນສາຍທີ 2: ຍາວ 64 ກິໂລແມັດ, ພາຍໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນທັງໝົດ, ປະຈຸບັນຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ.
• ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 3: ຍາວກວ່າ 76 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ດົ່ງນາຍ ແລະ ໄຕນິງ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2026.
• ເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 4: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນທີ່ສົ່ງເສີມການປັບໂຄງສ້າງເສດຖະກິດທົ່ວພາກພື້ນພາກໃຕ້ທີ່ສຳຄັນ.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແຂວງດົ່ງນາຍ, ແລະ ແຂວງໄຕນິງ ຈະມາດຕະຖານດ້ານເຕັກນິກຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ອັດຕາການຊົດເຊີຍສຳລັບພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ.

ຂໍ້ມູນໂຄງການອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຍ້ອນການປັບປຸງການວາງແຜນໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tp-hcm-du-kien-khoi-cong-giua-nam-2026-412871.html