ເປັນຫຍັງທ່າເຮືອທ່ອງທ່ຽວ An Thoi Phu Quoc ຈຶ່ງຢຸດໃຫ້ບໍລິການຊົ່ວຄາວ?

Một góc cảng An Thới ở phường An Thới (TP Phú Quốc, Kiên Giang) - Ảnh: CHÍ CÔNG — ມຸມໜຶ່ງຂອງທ່າກຳປັ່ນ An Thoi ໃນຄຸ້ມ An Thoi (ນະຄອນ Phu Quoc, Kien Giang ) - ພາບ: CHI CONG

ວັນທີ 19 ມິຖຸນານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ An Thoi (ນະຄອນ Phu Quoc) ໄດ້ປະກາດວ່າ, ທ່ານ Tran Van Tai - ຜູ້ອຳນວຍການທ່າກຳປັ່ນທະເລ Kien Giang - ໄດ້ລົງນາມໃນແຈ້ງການກ່ຽວກັບການໂຈະການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວຂອງທ່າກຳປັ່ນ An Thoi (ຊື່ຫຍໍ້ວ່າ ທ່າກຳປັ່ນ An Thoi).

ໂຈະການດຳເນີນງານຊົ່ວຄາວເພື່ອຄຸ້ມຄອງຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງທ່າເຮືອ

ຕາມແຈ້ງການຂອງທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລກຽນຢາງແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນ An Thoi ໄດ້ຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວແຕ່ວັນທີ 12/6. ການໂຈະການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວແມ່ນການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນຕາມລະບຽບການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຮືອບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າແລະອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນຊົ່ວຄາວ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 18/02, ອົງການຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ໄດ້ສິ້ນສຸດສັນຍາມອບສິດຂຸດຄົ້ນທ່າກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ Namaste ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ Saigon.

ຈາກນັ້ນ ຈົນກວ່າໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດຂຸດຄົ້ນຖືກຄັດເລືອກ, ຫຼື ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບແຜນການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນທ່າເຮືອດັ່ງກ່າວ, ກົມການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ຈະມອບໂອນຄຸ້ມຄອງຊັບສິນທ່າເຮືອແຫ່ງນີ້ໃຫ້ແກ່ທ່າເຮືອກຽນຢາງ.

ກົມການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແຈ້ງໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວນັກທຸລະກິດຊາບກ່ຽວກັບການຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວທ່າກຳປັ່ນ An Thoi ຊົ່ວຄາວ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຟູ໋ກວກ ສະໜັບສະໜູນວຽກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ສະກັດກັ້ນການບຸກໂຈມຕີ, ດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ.

ນັກທຸລະກິດແລະເຈົ້າຂອງເຮືອການູບໍລິການ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

ໂອ້ລົມກັບ Tuoi Tre Online , ທ່ານ NMT - ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ ຝູ໋ກວກ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ທ່ານ T. ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍຢູ່ອ້ອມທ່າກຳປັ່ນ ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງການໂຈະການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ An Thoi. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນກໍ່ມີແຜນການໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອກາວໄປຈອດເຮືອຢູ່ ກວ໋າ ຫຼື ກວ໋າເປົາ ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວ ຈະເພີ່ມລາຄາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງພາບພົດຂອງການທ່ອງທ່ຽວ ຝູ໋ກວກ. ນອກນີ້, ທະເລຢູ່ເຂດອ່າວອານຍັງມີລົມພັດແຮງ, ຄື້ນຟອງຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກຳປັ່ນ...ທີ່ປະຊາຊົນຈອດຢູ່.

ທ່ານ T. T. ວິເຄາະວ່າ: “ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈອງລ່ວງໜ້າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ລະການເດີນທາງເຮືອຄານູທີ່ພານັກທ່ອງທ່ຽວໄປທ່ຽວຊົມໝູ່ເກາະຈະຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕື່ມອີກປະມານ 700.000 ດົ່ງ/ເທື່ອ.

ທ່ານ T.T. ໃຫ້ຮູ້ຕື່ມວ່າ: ເຮືອການູ ແລະ ເຮືອທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານຍັງຄົງຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ An Thoi ຊົ່ວຄາວ. ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຫວັງວ່າບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຈະຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຈຳກັດຜົນກະທົບຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວ ຟູ໋ກວກ.

ທ່ານ ເຈີ່ນວັນໄຕ, ຜູ້ອໍານວຍການທ່າເຮືອ ກຽນຢາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸບັນ ທ່າເຮືອ An Thoi ຍັງບໍ່ມີໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າປະຊາຊົນຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນການກວດກາ ແລະ ກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຢຸດການດຳເນີນງານທ່າເຮືອແຫ່ງນີ້ຊົ່ວຄາວ, ໜ່ວຍງານຈະແຈ້ງໃຫ້ປະຊາຊົນຊາບກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ.

ທ່າກຳປັ່ນ An Thoi ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 157,92 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການທ່າກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ຮັບຮອງເອົາເມື່ອເດືອນ 8/2012 ໂດຍມີ 2 ລາຍການຕົ້ນຕໍຄື: ທ່າກຳປັ່ນ 3,000 DWT ແລະ ທ່າເຮືອທ່າກຳປັ່ນ, ການຂຸດຄົ້ນ, ແລະ ທ່າເຮືອ.

ທ່າເຮືອແຫ່ງນີ້ຖືກກຳນົດວ່າເປັນທ່າເຮືອທົ່ວໄປສາກົນທີ່ມີການສົ່ງອອກສິນຄ້າແຕ່ 500,000-700,000 ໂຕນ/ປີ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ 360,000 ຄົນ/ປີ.

ໃນປີ 2013, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວມທຶນບໍລິການຂົນສົ່ງ Saigon - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນດ້ານການເດີນທະເລ ແລະ ພັດທະນາ Hiep Phuoc ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການຂຸດຄົ້ນທ່າກຳປັ່ນ An Thoi. ມາຮອດເດືອນມັງກອນປີ 2021, ອົງການຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລຫວຽດນາມໄດ້ສິ້ນສຸດສັນຍາກັບໜ່ວຍງານຂຸດຄົ້ນດັ່ງກ່າວໃນຂໍ້ຫາລະເມີດລະບຽບການ.

ໃນປີ 2022, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ Namaste ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ Saigon ໄດ້ຮັບການປະມູນການເຄື່ອນໄຫວທ່າກຳປັ່ນນີ້ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນ 950 ຕື້ດົ່ງ. ວັນທີ 18 ກຸມພາ 2024, ກົມການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ກໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດສັນຍາກັບໜ່ວຍງານປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/vi-sao-cang-du-lich-an-thoi-phu-quoc-tam-dung-khai-thac-hoat-dong-2024061914221922.htm