ກປ.ອອນໄລ - ຖືວ່າເປັນເສັ້ນທາງຂົວທີ່ອ່ອນແອ, ຄຽງຄູ່ກັບການຫ້າມລົດບັນທຸກ ເມື່ອລະດັບນໍ້າຂອງແມ່ນໍ້າແດງຂຶ້ນສູງ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ແຍກ ຈູງດົງ ກໍ່ຕ້ອງຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດ. ແນວໃດກໍດີ, ເນື່ອງຈາກການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ເທິງຂົວເປັນປະຈຳ, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດໄດ້ຍາກ.
ວີດີໂອ ການສັນຈອນຢູ່ຂົວ ຈູງດົ່ງ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກຂຶ້ນຂົວ. |
 |
ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ເມື່ອລະດັບນ້ຳແດງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ກົມຂົນສົ່ງ-ຕຳຫຼວດນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສັ່ງຫ້າມລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກ 0,5 ໂຕນ ແລະ ລົດໂດຍສານ (ຍົກເວັ້ນລົດເມ) ເດີນທາງເທິງຂົວເຈື່ອງເຢືອງ. |
 |
ຕີລາຄາດັ່ງກ່າວພາຍຫຼັງ 3 ວັນແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍ, ຫົວໜ້າກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເລກ 1 ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຈະລາຈອນບົນຂົວເຈືອງເຢືອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ພາຫະນະເຄື່ອນໄຫວຢ່າງວ່ອງໄວ. |
 |
ໂດຍມີສອງເລນຂອງຂົວທັງສອງເບື້ອງ ເພາະເຫັນວ່າຍັງອ່ອນ ແລະ ສາມາດຮັບມືກັບລົດທີ່ມີນໍ້າໜັກປະມານ 6 ໂຕນ ຫຼື ຕ່ຳກວ່ານັ້ນໄດ້, ໃນຊຸມວັນທີ່ພະຍຸພັດມານີ້, ໄດ້ມີນະໂຍບາຍລະຫວ່າງອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ອະນຸຍາດສະເພາະລົດຈັກ ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດເຂົ້າຢູ່ເລນນີ້. |
 |
ສະນັ້ນ, ໃນຊຸມມື້ທຳອິດຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ປະຈຳຢູ່ຈຸດທາງຂຶ້ນໄປ ລອງບຽນ ໄດ້ຈັດລະບຽບ ແລະ ແບ່ງການສັນຈອນໃຫ້ພຽງແຕ່ລົດເຂົ້າສອງເລນກາງຂົວເທົ່ານັ້ນ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າທາງປີກປີກ. |
 |
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ, ລົດ ແລະ ລົດໂດຍສານເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ໄດ້ພາໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງໄປສູ່ຂົວດັ່ງກ່າວເປັນເວລາດົນນານ. |
 |
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈາກຕົວເມືອງຂຶ້ນໄປຍັງມີລົດຫຼາຍຄັນບໍ່ປະຕິບັດຕາມ, ສ້າງຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. |
 |
ເຖິງວ່າເວລາເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍ່ຢູ່, ລົດກະບະ ແລະ ລົດກະບະກໍຍັງຂັບລົດເຂົ້າສອງເລນສອງຝັ່ງຂອງຂົວເຈື່ອງດົງຕາມປົກກະຕິ. |
 |
ຂົວເຈືອງເຢືອງ ໄດ້ນຳໃຊ້ມາເປັນເວລາ 40 ປີ ແລະ ຖືວ່າເປັນຂົວທີ່ອ່ອນແອ ແລະ ຊຸດໂຊມຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. ປະຈຸບັນ, ຂົວເຈືອງເຢືອງມີລົດແລ່ນຜ່ານປະມານ 95.000 ຄັນໃນແຕ່ລະມື້, ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 8 ເທົ່າຂອງກຳລັງການອອກແບບ. |
 |
ກົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນກຳລັງຕິດຕາມລະດັບນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳແດງເພື່ອປັບການສັນຈອນໃຫ້ເໝາະສົມ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາຍຫຼັງລະດັບນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳແດງໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງລະດັບທີ່ປອດໄພ, ຄຽງຄູ່ກັບການບູລະນະການສັນຈອນໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບກ່ອນນ້ຳຖ້ວມ, ກົມຂົນສົ່ງກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເລັ່ງປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງຂົວໃຫຍ່ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທິງຂົວ ຈູງດົ່ງ ໂດຍໄວ. |
ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 12 ກັນຍາ, ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນແມ້ງຮຸ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າກອງບັນຊາການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ເລກ 1, ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການສັນຈອນຢູ່ຂົວເຈື່ອງເຢືອງມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍໄວ ແລະສອດຄ່ອງກັບສະພາບນໍ້າຖ້ວມເມື່ອລະດັບນໍ້າຂອງແມ່ນໍ້າຂຶ້ນສູງ. ທ່ານ ຮ່ວາງ ຈູງຫາຍ ກ່າວວ່າ: “ໃນໄລຍະຕົ້ນການຫ້າມລົດໂດຍສານ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດ 0,5 ໂຕນ ໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນຢູ່ສອງສົ້ນຂົວ, ແຕ່ຕໍ່ມາການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຄົນ, ພາຫະນະ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຂົວເຈື່ອງເຢືອງ, ສະນັ້ນ ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈະລາຈອນໄດ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບຈະລາຈອນສະບັບໃໝ່ ແລະ ແຜນການແບ່ງແຍກຈະລາຈອນ.
ກ່ຽວກັບລະບຽບການບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນສອງເລນປີກ ເພາະວ່າຂົວທາງຢູ່ນີ້ອ່ອນເພຍ ແລະ ເສື່ອມໂຊມ, ທ່ານຫວາງອີ້ກ່າວວ່າ, ໃນເວລາເລັ່ງລັດ, ຈຳນວນລົດທັງສອງທາງແມ່ນຫຼາຍສົມຄວນ. ຖ້າລະບຽບດັ່ງກ່າວພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດເຂົ້າສອງເລນກາງຂົວ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດກັນລະຫວ່າງເລນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດໃນໄລຍະຍາວຂອງເສັ້ນທາງທີ່ນໍາໄປສູ່ຂົວ. ຈາກສະພາບຕົວຈິງດັ່ງກ່າວ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ຫົວຂົວໄດ້ປັບລະບຽບການຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໂດຍສານຂ້າມຂົວຢ່າງເດັດຂາດ.
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/vi-sao-lan-cau-yeu-o-hai-ben-cau-chuong-duong-kho-cam-o-to-post1672718.tpo
(0)