ໃນວັນທີ 8 ຕຸລາ, ທ່ານ ເຢືອງວັນຟຸກ, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງວິ້ງລອງ, ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ພະແນກໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານສະຖານີລົດເມ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ, ພ້ອມທັງເຂດການຄ້າ, ອາພາດເມັ້ນ, ແລະ ບ້ານ/ບ້ານທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດຕົວເມືອງ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບການເກັບຄ່າທາງໂດຍບໍ່ຢຸດຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ອີງຕາມແຜນການ, ຮອດເດືອນທັນວາ 2025, ສະຖານີລົດເມ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດທັງໝົດໃນແຂວງຈະສຳເລັດການຕິດຕັ້ງລະບົບເກັບເງິນຄ່າທາງໂດຍບໍ່ຈອດລົດ, ຮັບປະກັນວ່າຈະບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າທີ່ມອບໝາຍໂດຍໜ່ວຍງານພິເສດຂອງລັດຖະບານກາງສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ 06.
ພະແນກກໍ່ສ້າງຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງຕາແສງ ແລະ ເມືອງຕ່າງໆ ປະສານງານກັບເຈົ້າຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ແລະ ຮ່ວມມືກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອກວດກາ, ທົບທວນ ແລະ ແກ້ໄຂພື້ນທີ່ທີ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຊ້າໂດຍໄວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບດັ່ງກ່າວຍັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດນ້ອຍບາງແຫ່ງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສູງ, ໃນຂະນະທີ່ມີໜ່ວຍງານໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານເຕັກນິກພຽງໜ່ວຍດຽວ, ເຊິ່ງຈຳກັດຄວາມຄືບໜ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍແຫ່ງທີ່ບໍລິຫານໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງຕາແສງມີພື້ນທີ່ນ້ອຍ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ.
ພະແນກກໍ່ສ້າງກຳລັງຮ້ອງຂໍບົດລາຍງານຈາກໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອສະເໜີວິທີແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາຍໃນເດືອນທັນວາ 2025, ສະຖານີລົດເມ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ 100% ຈະສຳເລັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບດັ່ງກ່າວ. ປະຈຸບັນ, ສະຖານີລົດເມແຂວງວິງລອງ ກຳລັງດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ, ລວມທັງການລົງທຶນໃນລະບົບເກັບຄ່າທາງໂດຍບໍ່ຈອດລົດ; ໜ່ວຍງານທີ່ເຫຼືອກຳລັງສຳຫຼວດ ແລະ ຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາສຳລັບການຕິດຕັ້ງ.
ປະຈຸບັນ, ແຂວງນີ້ມີສະຖານີລົດເມ 24 ແຫ່ງ ທີ່ມີລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະມານ 3,200 ຄັນ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 4,600 ຄັນທີ່ດຳເນີນການ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການເກັບເງິນຄ່າທາງໂດຍບໍ່ຢຸດພັກຖືວ່າເປັນບາດກ້າວໜຶ່ງໃນການສ້າງເມືອງອັດສະລິຍະ, ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສໃນການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງ. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ສະຖານີລົດເມ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມແອອັດ, ພ້ອມທັງປະຫຍັດເວລາໃຫ້ກັບພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການເກັບເງິນຄ່າທາງໂດຍບໍ່ຢຸດພັກພ້ອມກັນຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສໃນແຫຼ່ງລາຍຮັບ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນສາທາລະນະ, ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງແຂວງໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນ ແລະ ການຫັນປ່ຽນເປັນດິຈິຕອນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-phan-dau-den-cuoi-nam-2025-co-100-ben-xe-bai-do-thu-phi-khong-dung-post816986.html
(0)