ວັນທີ 18 ກໍລະກົດ, ທ່ານ ດ່າວແອງຊວນຮັອດ, ຫົວໜ້າພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງວິ້ງລອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງວິ້ງລອງໄດ້ຊອກຄົ້ນຫາບໍ່ແຮ່ຊາຍຕື່ມອີກ 9 ແຫ່ງທີ່ຄາດວ່າຈະຂຸດຄົ້ນເພື່ອສະໜອງໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3 (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ແລະ ທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021- Ca Mauan (2021-2025). ທາງດ່ວນ).
ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ -ກ່າເມົາ. ພາບ: ເລອານ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາຍຫຼັງການສຳຫຼວດ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍ 9 ແຫ່ງໄດ້ບັນທຶກເນື້ອທີ່ສຳຮອງທັງໝົດປະມານ 4,5 ລ້ານຕາແມັດ. ລວມມີ: ບໍ່ແຮ່ Quoi An - Quoi Thien 2 (ປະມານ 82.725 m3); Tan Binh 2 (ປະມານ 1,1 ລ້ານ m3): Phu Thanh - Ngai Tu (203,237 m3);
ບິ່ງຮວ່າຝູກ 2 (ປະມານ 596,778 ຕາແມັດ); ແທ່ງດຶກ 2 (ປະມານ 168,125 ຕາແມັດ); ຈ່າງອານ (ປະມານ 924,140 ຕາແມັດ); ພູແທ່ງ 1 - ດົງຟູ (ປະມານ 603,375 ຕາແມັດ); Phu Thanh 2 (ປະມານ 434,720m3) ແລະ Luc Sy Thanh (ປະມານ 441,750m3).
ໃນຈຳນວນບໍ່ແຮ່ 9 ແຫ່ງນີ້, ຄາດວ່າບໍ່ແຮ່ 2 ແຫ່ງຈະໜູນຊ່ວຍທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ - ກາເມົາ.
“ຈາກການສະເໜີຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ My Thuan ກໍ່ຄືຜ່ານການສຳຫຼວດ ແລະ ຕີລາຄາຄືນແຫຼ່ງທຶນສະຫງວນຂອງອຳນາດການປົກຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ່ານ Vinh Long ວາງແຜນຂະຫຍາຍການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 9 ໜ່ວຍນີ້ ເພື່ອສະໜອງໂຄງການທາງດ່ວນ ແຄ໋ງຮ່ວາ-ກ່າເມົາ ແລະ ວົງວຽນ 3”, ແຈ້ງໃຫ້ຫົວໜ້າພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແຂວງວິ້ງລອງ.
ໃນໄລຍະ 2021 - 2025, ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ຈະປະຕິບັດ 16 ໂຄງການ, ໃນນັ້ນ ມີໂຄງການທາງດ່ວນ ເໜືອ - ໃຕ້ ພາກຕາເວັນອອກ, ກ່າເມົາ - ກ່າເມົາ ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ໂຄງການທັງໝົດແມ່ນຂຶ້ນກັບກົນໄກພິເສດໃນການໃຫ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ.
ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ຄວາມຕ້ອງການດິນຊາຍທັງໝົດຂອງ 16 ໂຄງການນີ້ມີປະມານ 63 ລ້ານຕາແມັດ. ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ, ແຫຼ່ງເນື້ອທີ່ປະມານ 37,3 ລ້ານ m3 ໄດ້ກຳນົດມາຮອດປະຈຸບັນ.
ໃນນັ້ນ, ທາງດ່ວນ ກ່າວວ່າ - ກ່າເມົາ ໄດ້ກຳນົດແຫຼ່ງກຳລັງ 16 ລ້ານຕາແມັດ, ດ້ວຍເງື່ອນໄຂຂຸດຄົ້ນ 13 ລ້ານຕາແມັດ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ປະຈຸບັນນຳໃຊ້ດິນຊາຍການຄ້າເປັນສ່ວນໃຫຍ່ ດ້ວຍປະລິມານການສະໜອງ 0.675 ລ້ານຕາແມັດ, ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງ 8.6 ລ້ານຕາແມັດ.
ໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ-ກ່າເມົາ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023, ມີຄວາມຍາວກວ່າ 110 ກິໂລແມັດ, ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດກວ່າ 27.500 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ໂຄງການຍ່ອຍຄື: ໂຄງການຍ່ອຍ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ຮວາຢາງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 37 ກິໂລແມັດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນແມ່ນກວ່າ 10.370 ຕື້ດົ່ງ; ໂຄງການຍ່ອຍ ຮ່ວາຈຽງ-ກ່າເມົາ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 73 ກິໂລແມັດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນແມ່ນກວ່າ 17.152 ຕື້ດົ່ງ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ເດືອນມັງກອນ 2023 ແລະຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງ 3 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງໂຄງການ 1 ໃນກວ່າ 47 ກິໂລແມັດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນແມ່ນກວ່າ 22.411 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມເປີດຊອງປະມູນຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ ປີ 2023. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດພື້ນຖານຂອງພາກສ່ວນທາງດ່ວນໃນປີ 2025 ແລະ ສຳເລັດໂຄງການທັງໝົດໃນປີ 2026.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/vinh-long-xac-dinh-9-mo-cat-du-kien-cap-cho-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240718174551253.htm







(0)