ຕອນບ່າຍວັນທີ 11 ທັນວາ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມເພື່ອປະເມີນຜົນ ແລະ ຖອດຖອນບົດຮຽນຈາກວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 1 (ຊ່ວງຮວ່າງເກົ້າ - ວອຍຟຸກ). ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ເຈືອງຫວຽດຢຸງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ ທີ່ບໍລິເວນທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 1 (ຊ່ວງຮວ່າງເກົ້າ - ວອຍຟຸກ) ແມ່ນໜຶ່ງໃນ "ຈຸດຮ້ອນ" ສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການສັນຈອນແອອັດ.
ດ້ວຍເສັ້ນທາງແຄບ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນສູງ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຊຸດໂຊມ, ປະຊາຊົນຈຶ່ງຖືກຈຳກັດຈາກການສ້ອມແປງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສະຫງົບທາງສັງຄົມທີ່ຍືດເຍື້ອຍາວນານ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບຊີວິດ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ.

ທ່ານ ຢຸງ ກ່າວວ່າ "ດັ່ງນັ້ນ, ການກຳຈັດອຸປະສັກນີ້ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຢ່າງສອດຄ່ອງກັນ, ປັບປຸງເງື່ອນໄຂການເດີນທາງ, ການດຳລົງຊີວິດ, ການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດຂອງປະຊາຊົນ; ເສີມຂະຫຍາຍມູນຄ່າຂອງການຂຸດຄົ້ນທີ່ດິນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນຕົວເມືອງ."
ຕາມທ່ານ ເຈືອງຫວຽດຢຸງ, ດ້ວຍການຊີ້ນຳຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງຄະນະພັກນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເດັດຂາດຂອງທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ , ວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດແລ້ວໂດຍພື້ນຖານ.
ເນື້ອທີ່ທັງໝົດທີ່ຈະໄດ້ມາມີເຖິງ 153,341 ຕາແມັດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 1,983 ຄົວເຮືອນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆ. ໃນນັ້ນ, ເຂດ O Cho Dua ແລະ ເຂດ Giang Vo ໄດ້ສຳເລັດການເກັບກູ້ທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ 591 ຄົວເຮືອນ ແລະ 795 ຄົວເຮືອນຕາມລຳດັບ. ເຂດ Lang Ward ໄດ້ສຳເລັດການເກັບກູ້ທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ 596 ຄົວເຮືອນ ຈາກທັງໝົດ 597 ຄົວເຮືອນ, ໂດຍມີອົງການຈັດຕັ້ງໜຶ່ງທີ່ຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການມອບໂອນ.
ໃນເວລາພຽງ 5 ເດືອນກວ່າ ນັບຕັ້ງແຕ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນສອງຊັ້ນ (ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ), ເມືອງ O Cho Dua, Giang Vo, ແລະ Lang ໄດ້ສຳເລັດການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ, ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ແລະ ການຊື້ທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ 1,295 ຄົວເຮືອນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນໄລຍະ 7 ປີຜ່ານມາ, ເມືອງເກົ່າໄດ້ສຳເລັດການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຊື້ທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ 686 ຄົວເຮືອນເທົ່ານັ້ນ.
"ນີ້ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າພື້ນທີ່ທັງໝົດນີ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການ. ຈຸດສຳຄັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປະສິດທິພາບໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນການນຳໃຊ້ຮູບແບບການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນສອງຊັ້ນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025," ທ່ານ ຢຸງ ແບ່ງປັນ.
ອີງຕາມປະສົບການໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ທ່ານ ຢຸງ ກ່າວວ່າ ບົດຮຽນທົ່ວໄປບາງຢ່າງສາມາດຖອດຖອນໄດ້ສຳລັບໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດ.
ເສັ້ນທາງວົງແຫວນວົງທຳອິດຂອງຮ່າໂນ້ຍໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.
ກ່າວຄຳເຫັນສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກຮ່າໂນ້ຍ ຫງວຽນຢຸຍງອກ ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບໃຈ ແລະ ຊົມເຊີຍຕໍ່ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ຄະນະກຳມະການບ້ານ ແລະ ປະຊາຊົນທັງສາມເມືອງຄື ເມືອງໂອຈືເຢື, ເມືອງລາວ ແລະ ເມືອງຢາງໂວ ທີ່ໄດ້ມີຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບໃນການສຳເລັດວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 1 (ຊ່ວງຮວ່າງເກົ້າ - ວອຍຟຸກ).
ຕາມທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກຮ່າໂນ້ຍ, ການກໍ່ສ້າງລະບົບເສັ້ນທາງວົງແຫວນໃນນະຄອນຫຼວງແມ່ນມີຄວາມຮີບດ່ວນ, ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງປະຊາຊົນ ພ້ອມທັງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງນະຄອນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆໃນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການບຸກເບີກທີ່ດິນໃຫ້ສຳເລັດສຳລັບໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ສຳຄັນກ່ອນການສຳເລັດຂອງໂຄງການເຫຼົ່ານັ້ນ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 1 (ຊ່ວງຮວ່າງເກົ້າ - ວອຍຟຸກ), ທ່ານເລຂາທິການ ຫງວຽນຢຸຍຫງອກ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆທີ່ໂຄງການຜ່ານສືບຕໍ່ປະສານງານກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນຂອງນະຄອນ ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ຈັດລະບຽບພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການບຸກເບີກເພື່ອການກໍ່ສ້າງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນປັບປຸງຖະໜົນຫົນທາງໃຫ້ສວຍງາມ, ຮັບປະກັນຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ...
ທ່ານ ຫງວຽນ ຢຸຍ ຫງອກ ຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ນຳໃຊ້ວິທີການ ແລະ ປະສົບການໃນການເກັບກູ້ທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 1 ຄືນໃໝ່, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອເກັບກູ້ທີ່ດິນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ, ແລະ ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 1 ເປັນເສັ້ນທາງຫຼວງສາຍຫຼັກໃນຕົວເມືອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທິດຕາເວັນອອກ ແລະ ທິດຕາເວັນຕົກ, ຜ່ານເຂດໃຈກາງຂອງຮ່າໂນ້ຍ, ລວມທັງຖະໜົນເຈິ່ນຄັດຈັນ - ຖະໜົນດ້າຍໂກຫວຽດ - ຖະໜົນຊາດານ - ຖະໜົນຮວ່າງເກົາ - ຖະໜົນວອຍຟຸກ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 7.2 ກິໂລແມັດ. ຖ້າສ່ວນຮວ່າງເກົາ - ວອຍຟຸກ ສຳເລັດ, ນີ້ຈະເປັນເສັ້ນທາງວົງແຫວນສາຍທຳອິດຂອງຮ່າໂນ້ຍທີ່ສຳເລັດແລ້ວ.
ໃນເດືອນທັນວາ 2017, ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 1, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສ່ວນຮວ່າງເກົາ - ວອຍຟຸກ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ສ່ວນທີ່ຍາວ 2.2 ກິໂລແມັດນີ້ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2020, ແຕ່ການຊັກຊ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 1 ຍັງບໍ່ແລ້ວສຳເລັດຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/xay-dung-he-thong-duong-vanh-dai-ha-noi-la-van-de-cap-bach-20251211195853064.htm






(0)