ລົດຖີບໄຟຟ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫມໍ້ໄຟ lithium

ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຝຣັ່ງ Pi-Pop ແນະນໍາລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີ supercapacitors ແທນທີ່ຈະເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium, ສະເຫນີການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງ Pi-Pop. ຮູບພາບ: Pi-Pop — ລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງ Pi-Pop. ຮູບພາບ: *Pi-Pop*

Supercapacitor ແມ່ນຕົວເກັບປະຈຸທີ່ສາມາດເກັບພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັກຈະຫຼາຍກ່ວາ 10-100 ເທື່ອຂອງ capacitors ທໍາມະດາ, ແລະເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ. Supercapacitors ບໍ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ທັງຫມົດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຜະລິດ supercapacitors ທໍາອິດໃນທ້າຍຊຸມປີ 1970. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບ photovoltaic, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດິຈິຕອນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ການປະສົມປະສານຂອງ supercapacitor ເຂົ້າໄປໃນລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນເປັນບາດກ້າວທີ່ມີເຫດຜົນໄປສູ່ "ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ".

ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດຖີບໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມທີ່ແລ່ນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium, Pi-Pop ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພະລັງງານຂອງ supercapacitors ເພື່ອເກັບຮັກສາແລະປ່ອຍໄຟຟ້າ. ເທັກໂນໂລຍີນີ້ເນັ້ນໃສ່ການຟື້ນຟູພະລັງງານ, ສາກໄຟຄືນເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຂີ່ລົດ, ລົງຄ້ອຍ ຫຼືເບຣກ, Interesting Engineering ລາຍງານໃນວັນທີ 22 ກັນຍາ.

ໃນຂະນະທີ່ lithium ຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການສະກັດເອົາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານນິເວດວິທະຍາ, ຈາກມົນລະພິດຈົນເຖິງການສູນເສຍຊີວະນາໆພັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ lithium ຄາດວ່າຈະເກີນການສະຫນອງໃນປີ 2030. ລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງ Pi-Pop ແມ່ນທາງເລືອກສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຂຶ້ນກັບ lithium ທີ່ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນເຫຼົ່ານີ້.

ບໍ່ເຫມືອນກັບຫມໍ້ໄຟ lithium, supercapacitors ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທົ່ວໄປເຊັ່ນອາລູມິນຽມ, ຄາບອນ, cellulose ແລະໂພລີເມີ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້ງ່າຍ. Supercapacitors ມີວົງຈອນການສາກໄຟຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟ lithium ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນຍາວແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງ Pi-Pop ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ກ້າວຫນ້າໂດຍອີງໃສ່ supercapacitors ທີ່ມີຊີວິດຊີວາເຖິງປະມານ 10 - 15 ປີ, ຫຼາຍກວ່າອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium (ປະມານ 5 - 6 ປີ). supercapacitor ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແຕ່ຍັງສາມາດເອົາມາໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າມາໃນການອອກແບບສີຂາວເງົາງາມ ແລະມີນໍ້າໜັກປະມານ 21.7 ກິໂລກຣາມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສູງລະຫວ່າງ 155 ຫາ 185 ຊມ. ການອອກແບບສໍາລັບທັງຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງ, ລົດຖີບສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງເຖິງ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍມໍເຕີ 250 W. ຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີ lithium ຄາດວ່າຈະມີລາຄາ 2,610 ໂດລາ.

Pi-Pop ກໍາລັງຜະລິດ e-bikes ຂອງຕົນໃນ Orléans, ປະເທດຝຣັ່ງ, ໃນອັດຕາ 100 ຕໍ່ເດືອນ. ບໍລິສັດຫວັງວ່າຈະສາມາດຜະລິດໄດ້ 1,000 ໂຕຕໍ່ເດືອນໃນປີ 2024.

Thu Thao (ອີງຕາມ ວິຊາວິສະວະກຳທີ່ໜ້າສົນໃຈ )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ