Iris eTrike ເປັນຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເປັນລົດຖີບເຄິ່ງແລະລົດເຄິ່ງ, ມີຄວາມໄວ 48 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ 100 ກິໂລກໍາ.
ຜູ້ອອກແບບ Grant Sinclair ຂັບລົດຕົ້ນແບບ Iris eTrike ທີ່ເຮັດວຽກ. ຮູບພາບ: Grant Sinclair
The Iris eTrike, ລົດຖີບປະສົມທີ່ອອກແບບໂດຍນັກທຸລະກິດອັງກິດ Grant Sinclair, ແມ່ນມີອາກາດເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍກ່ວາລົດຖີບປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງໃນຖະຫນົນຫົນທາງຮາບພຽງຫຼືລົງຄ້ອຍ. Yahoo ລາຍງານໃນວັນທີ 27 ພຶດສະພານີ້ວ່າ ມັນສະຫນອງການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະການປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສະບາຍ.
ລຸ້ນທີ່ຜະລິດຂອງ Iris eTrike ປະກອບດ້ວຍຕົວເຄື່ອງເຫຼັກ chromoly, ຮ່າງກາຍ polypropylene (EPP) ຂະຫຍາຍທີ່ມີເປືອກໂພລີເມີ, ຜ້າກັນເປືອກ thermoplastic ໂປ່ງໃສທີ່ມີການເຄືອບກັນນ້ໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ 9 ຄວາມໄວ, ແລະບ່ອນນັ່ງຂ້ອນຂ້າງສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງອ້ອມຮອບໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຜະລິດລົດຖີບປະສົມ Iris eTrike ຍັງມີລະບົບໄຟ LED ເຕັມຮູບແບບ (ໃນໄຟຫນ້າ, ໄຟລ້ຽວ, ໄຟຂອບແລະໄຟເບກ), ລະບົບກອງອາກາດມາດຕະຖານ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງທີ່ມີມຸມເບິ່ງ 120 ອົງສາແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ນໍາອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ພະ ລັງ ງານ pedaling ຂອງ rider ແມ່ນ ການ ຊ່ວຍ ເຫຼືອ ໂດຍ motor drive ມີ ລະ ດັບ ພະ ລັງ ງານ ທາງ ເລືອກ ຂອງ 250, 500 ຫຼື 750 ວັດ, ທີ່ ສາ ມາດ ຊ່ວຍ ໃຫ້ ເຂົາ ເຈົ້າ ສາ ມາດ ບັນ ລຸ ຄວາມ ໄວ ຫຼາຍ ກວ່າ 30 mph. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມີແບັດເຕີລີ່ lithium-ion 48V/20 ampere-hour ທີ່ໃຫ້ໄລຍະໄກກວ່າ 30 ໄມລ໌. Iris eTrike ຂີ່ລໍ້ຄາບອນດ້ວຍຢາງ Tannus ທີ່ທົນທານຕໍ່ການເຈາະ.
ເຖິງວ່າຈະມີການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, Iris eTrike ມີຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ 100 ລິດ. ຈໍສະແດງຜົນ LED ໃນ dashboard ສະແດງຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ໄລຍະ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟແລະລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນຍາວ 260 ຊຕມ, ກວ້າງ 94 ຊຕມແລະສູງ 128 ຊຕມ, ນ້ໍາຫນັກ 50 ກິໂລແລະມີສີດໍາຫຼືເງິນ. ບໍລິສັດຂອງ Grant Sinclair ໃນ Cardiff, ປະເທດອັງກິດ, ກໍາລັງດໍາເນີນການສັ່ງລ່ວງຫນ້າສໍາລັບ Iris eTrike ແລະຄາດວ່າຈະສົ່ງມັນໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີຫນ້າ.
An Khang (ອີງຕາມ New Atlas/Yahoo )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)