ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດລັດ VinFast VF 3 ມາຮອດລູກຄ້າແລ້ວ

Nhiều khách hàng ngắm rất kỹ chiếc xe điện VF 3 vì hình dáng nhỏ gọn, giá hợp lý vừa túi tiền đa số người dân - Ảnh: CÔNG TRUNG — ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນເບິ່ງໃກ້ໆກັບລົດໄຟຟ້າ VF 3 ເພາະຮູບຮ່າງກະທັດຮັດ ແລະ ລາຄາທີ່ເໝາະສົມກັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່ - ພາບ: ກົງຕົງ

ໜັງສືພິມ Tuoi Tre ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ມາທີ່ຫ້ອງຮັບແຂກຂອງ Landmark 81 (ເມືອງ Binh Thanh, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ເພື່ອ “ເຫັນດ້ວຍຕາຂອງຕົນເອງ ແລະ ສຳຜັດດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ” ແລະ ລໍຖ້າທົດລອງຂັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມລົດແຫ່ງຊາດ.

ລໍຖ້າຢູ່ໃນແຖວເພື່ອທົດສອບການຂັບລົດໄຟຟ້າ

ມາຈາກເມືອງກາວາບ, ນາງ ແທ່ງຟອງ (ອາຍຸ 32 ປີ, ພະນັກງານຫ້ອງການ) ໄດ້ເບິ່ງລົດຫຼາຍຄັ້ງ. ຫຼັງຈາກການທົດລອງຂັບລົດອ້ອມເຂດ Vinhomes, ນາງເຟືອງໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ “ລົດງາມແລະແລ່ນໄດ້ດີ”. ຕາມທ່ານນາງເຟືອງແລ້ວ, ຄວາມຈຳເປັນຕ້ອງໄປເຮັດວຽກໃນແຕ່ລະມື້ແມ່ນ 20 ກິໂລແມັດ, ດັ່ງນັ້ນນາງຢາກມີລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຄື VinFast VF 3 ເພື່ອທົດແທນລົດຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.

ເບິ່ງຮູບພາບນ້ອຍໆແຕ່ໃນຕົວຈິງຢູ່ພາຍນອກ, ລົດໄຟຟ້າ VF3 ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ໃຫຍ່ກວ່າລົດ Wuling Hongguang Mini EV ຂອງຈີນ. “ຕົວແບບ VF3 ມີລາຄາທີ່ເໝາະສົມ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະປຶກສາຫາລືກັບສາມີຂອງຂ້າພະເຈົ້າເພື່ອຊື້ເຄື່ອງນີ້” - ນາງເຟືອງເວົ້າວ່າ.

VF 3 ແມ່ນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສຸດໃນສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງ VinFast. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, VF 3 ຍັງມີພື້ນທີ່ພາຍໃນພຽງພໍສໍາລັບ 4 ຄົນຍ້ອນຖານລໍ້ຂອງມັນເຖິງ 2,075 ມມ. ຂອບຂະ ໜາດ 16 ນິ້ວເພີ່ມຄວາມເລິກຂອງພື້ນດິນເປັນ 191 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຄື່ອນຍ້າຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍ. ໃນການສາກເຕັມ, VF 3 ແລ່ນໄດ້ 215 ກິໂລແມັດ, ເວລາສາກໄວຈາກ 10 - 70% ໃນ 36 ນາທີ. ການເລັ່ງຈາກ 0 - 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 5.3 ວິນາທີ.

ເຖິງວ່າຂຶ້ນກັບລົດ SUV ຂະໜາດນ້ອຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ VinFast ຍັງຄົງໃຫ້ VF 3 ພ້ອມກັບໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດໃຫຍ່ 10 ນິ້ວ ແລະ ເກຍເກຍຢູ່ຫຼັງພວງມາໄລທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຫຼູຫຼາ.

ລົດໄຟຟ້າທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດໃນປະເທດຫວຽດນາມ

VinFast ມີສອງລາຄາສຳລັບ VF 3, ລວມທັງລຸ້ນໃຫ້ເຊົ່າແບັດ 240 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ລຸ້ນລວມແບັດ 322 ລ້ານດົ່ງ. ໃນກໍລະນີເຊົ່າໝໍ້ໄຟ, ລູກຄ້າຕ້ອງຈ່າຍພຽງແຕ່ 900.000 ດົ່ງ/ເດືອນ ສຳລັບໄລຍະທາງເດີນທາງບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 1.500 ກມ/ເດືອນ, 1.2 – 2.5 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ ສຳລັບໄລຍະທາງເດີນທາງແຕ່ 1.500 – 2.500 ກມ/ເດືອນ.

ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຂອງ VF 3 ແມ່ນ 83.3 Wh/km, ລື່ນກາຍລົດ Wuling MiniEV (88 Wh/km), ກາຍເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດໃນຫວຽດນາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຖືກກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂັບຂີ່ລົດຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ດ້ວຍລາຄາ 3.858 ດົ່ງຕໍ່ກິໂລວັດໂມງຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ VinFast, VF 3 ຈະມີມູນຄ່າ 32.137 ດົ່ງຕໍ່ກິໂລວັດໂມງໃນການເດີນທາງ 100 ກິໂລແມັດ. ເນື່ອງຈາກວ່າ VinFast ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນການສາກແບັດເຕີຣີເປັນເວລາ 1 ປີ, ຈາກນີ້ຈົນຮອດທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ 2025, ລູກຄ້າຈະບໍ່ເສຍຄ່າສາກໄຟເພື່ອແລ່ນລົດ.

ໃນກໍລະນີທີ່ລູກຄ້າທີ່ຈະເຊົ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາສຸດ, ເຂົາເຈົ້າຈ່າຍ 900.000 ດົ່ງໃນການເດີນທາງສູງສຸດ 1.500 ກິໂລແມັດຕໍ່ເດືອນ, ເທົ່າກັບ 60.000 ດົ່ງ / 100 ກິໂລແມັດ. ລວມແລ້ວ, VinFast VF 3 ລາຄາ 92.137 ດົ່ງ/100 ກິໂລແມັດ. ອີງຕາມລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ, VF 3 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງເພື່ອໃຫ້ "ແດດບໍ່ຮອດຫົວ, ຕີນບໍ່ແຕະນ້ໍາ" ດ້ວຍລາຄາຖືກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ.

ທ່ານ ຫວູແອງຕ໋ວນ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຕະຫຼາດ VinFast ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບໍລິສັດຫວັງວ່າລົດຍົນ VF 3 ຈະກາຍເປັນລົດໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດສໍາລັບທຸກຄົນ. ລົດມີໃບຮັບປະກັນຂອງແທ້ເຖິງ 7 ປີ ຫຼື 160,000 ກິໂລແມັດ (ອັນໃດມາກ່ອນໄດ້ກ່ອນ) ສ່ວນແບດເຕີລີ່ແຮງສູງມີໃບຮັບປະກັນ 8 ປີ ແລະ ບໍ່ຈຳກັດກິໂລແມັດ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ພາຍຫຼັງລົດຄັນທີ 1, VinFast ຈະຄ່ອຍໆສົ່ງລົດ VF 3 ໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ໄດ້ສັ່ງຈອງລ່ວງໜ້າຢູ່ບັນດາຮ້ານວາງສະແດງ ແລະ ຈຳໜ່າຍໃນທົ່ວປະເທດ. ຄາດວ່າໃນປີ 2024, VinFast ສາມາດສົ່ງລົດ VF 3 ຢ່າງໜ້ອຍ 20.000 ຄັນໃຫ້ລູກຄ້າ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/xe-dien-nho-gon-vinfast-vf-3-da-toi-tay-khach-hang-20240802083433924.htm