ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ກວດສອບລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າ VF 3 ຢ່າງລະມັດລະວັງເນື່ອງຈາກມີການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບງົບປະມານຂອງຄົນສ່ວນໃຫຍ່ - ຮູບພາບ: CONG TRUNG
ອີງຕາມໜັງສືພິມ Tuoi Tre, ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ຫຼັ່ງໄຫຼໄປທີ່ຫ້ອງໂຖງຂອງ Landmark 81 (ເມືອງ Binh Thanh, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ເພື່ອ "ເບິ່ງ ແລະ ສຳຜັດ" ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຊື່ວ່າ "ລົດແຫ່ງຊາດ".
ຜູ້ຄົນເຂົ້າແຖວເພື່ອທົດລອງຂັບລົດໄຟຟ້າ.
ນາງ ແທງເຟືອງ (ອາຍຸ 32 ປີ, ພະນັກງານຫ້ອງການ) ມາຈາກເມືອງກໍເວີບ, ໄດ້ກວດສອບລົດຢ່າງລະອຽດ. ຫຼັງຈາກທົດລອງຂັບຢູ່ບໍລິເວນ Vinhomes, ນາງ ເຟືອງ ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ, "ລົດຄັນນີ້ງາມ ແລະ ຂັບໄດ້ດີຫຼາຍ." ອີງຕາມນາງ ເຟືອງ, ເນື່ອງຈາກນາງເດີນທາງໄປເຮັດວຽກ 20 ກິໂລແມັດທຸກໆມື້, ນາງຢາກເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຄື VinFast VF 3 ເພື່ອທົດແທນລົດຈັກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງນາງຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຮູບມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ລົດໄຟຟ້າ VF3 ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ ແລະ ໃຫຍ່ກວ່າລົດໄຟຟ້າ Wuling Hongguang Mini EV ຈາກປະເທດຈີນ. "VF3 ມີລາຄາທີ່ເໝາະສົມ, ຂ້ອຍຈະປຶກສາຫາລືກັບຜົວຂອງຂ້ອຍ ແລະ ຕັດສິນໃຈຊື້ຄັນນີ້," ນາງ Phuong ກ່າວ.
VF 3 ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຜະລິດຕະພັນຂອງ VinFast. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, VF 3 ຍັງມີພື້ນທີ່ພາຍໃນພຽງພໍສຳລັບສີ່ຄົນ ຍ້ອນຄວາມຍາວຂອງລໍ້ 2,075 ມມ. ລໍ້ຂະໜາດ 16 ນິ້ວເພີ່ມຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນເປັນ 191 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດຂັບລົດໄປໄດ້ຫຼາຍພື້ນທີ່. ການສາກໄຟເຕັມໃຫ້ໄລຍະທາງ 215 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍເວລາສາກໄຟໄວ 10-70% ໃນ 36 ນາທີ. ມັນສາມາດເລັ່ງຈາກ 0-50 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາ 5.3 ວິນາທີ.
ເຖິງວ່າຈະຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດ SUV ຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ VF 3 ຍັງຄົງຕິດຕັ້ງໂດຍ VinFast ດ້ວຍລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດໃຫຍ່ 10 ນິ້ວ ແລະ ປຸ່ມປ່ຽນເກຍຢູ່ຫຼັງພວງມາໄລ, ຄ້າຍຄືກັບທີ່ພົບໃນລົດຫຼູຫຼາ.
ລົດໄຟຟ້າທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ.
VinFast ສະເໜີລາຄາສອງທາງເລືອກສຳລັບ VF 3: ລຸ້ນເຊົ່າແບັດເຕີຣີໃນລາຄາ 240 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ລຸ້ນທີ່ມີແບັດເຕີຣີລວມຢູ່ໃນລາຄາ 322 ລ້ານດົ່ງ. ໃນຕົວເລືອກເຊົ່າແບັດເຕີຣີ, ລູກຄ້າຈ່າຍຄ່າທຳນຽມພຽງແຕ່ 900,000 ດົ່ງ/ເດືອນ ສຳລັບໄລຍະທາງຕໍ່າກວ່າ 1,500 ກິໂລແມັດ/ເດືອນ, ແລະ 1.2 - 2.5 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ ສຳລັບໄລຍະທາງລະຫວ່າງ 1,500 - 2,500 ກິໂລແມັດ/ເດືອນ.
ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງ VF 3 ແມ່ນ 83.3 Wh/km, ເຊິ່ງລື່ນກວ່າ Wuling MiniEV (88 Wh/km), ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ, ແມ່ນແຕ່ລາຄາຖືກກວ່າລົດຈັກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນ. ດ້ວຍລາຄາ 3,858 ດົ່ງຫວຽດນາມຕໍ່ກິໂລວັດໂມງທີ່ສະຖານີສາກໄຟ VinFast, VF 3 ຈະມີລາຄາ 32,137 ດົ່ງຫວຽດນາມຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ເນື່ອງຈາກ VinFast ສະເໜີໄລຍະເວລາສາກແບັດເຕີຣີຟຣີໜຶ່ງປີ, ຕັ້ງແຕ່ນີ້ຈົນຮອດທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ 2025, ລູກຄ້າຈະບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟເພື່ອໃຊ້ງານລົດ.
ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ເຊົ່າຊຸດແບັດເຕີຣີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງມີລາຄາ 900,000 ດົ່ງ ສຳລັບໄລຍະທາງສູງສຸດ 1,500 ກິໂລແມັດຕໍ່ເດືອນ, ເທົ່າກັບ 60,000 ດົ່ງ/100 ກິໂລແມັດ, VinFast VF 3 ໃຊ້ຈ່າຍ 92,137 ດົ່ງ/100 ກິໂລແມັດ. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຖືວ່າ VF 3 ເໝາະສົມກັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ, ໃຫ້ການປົກປ້ອງຈາກແສງແດດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຕີນແຫ້ງ, ດ້ວຍລາຄາທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕໍ່າ.
ທ່ານ ຫວູ ແອງ ຕວນ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ VinFast ຫວຽດນາມ ກ່າວວ່າ ບໍລິສັດຄາດວ່າລຸ້ນ VF 3 ຈະກາຍເປັນລົດໄຟຟ້າລະດັບຊາດສຳລັບທຸກຄົນ. ລົດມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດສູງເຖິງ 7 ປີ ຫຼື 160,000 ກິໂລແມັດ (ອັນໃດເກີດຂຶ້ນກ່ອນ), ໃນຂະນະທີ່ແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງມີການຮັບປະກັນ 8 ປີໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດໄລຍະທາງ.
ຕາມແຜນການ, ຫຼັງຈາກລົດຊຸດທຳອິດ, VinFast ຈະຄ່ອຍໆສົ່ງມອບລົດ VF 3 ໃຫ້ກັບລູກຄ້າທີ່ໄດ້ສັ່ງຊື້ລ່ວງໜ້າຢູ່ຫ້ອງວາງສະແດງ ແລະ ຜູ້ຈຳໜ່າຍທົ່ວປະເທດ. ຄາດວ່າໃນປີ 2024, VinFast ສາມາດສົ່ງມອບລົດ VF 3 ຢ່າງໜ້ອຍ 20,000 ຄັນໃຫ້ກັບລູກຄ້າ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/xe-dien-nho-gon-vinfast-vf-3-da-toi-tay-khach-hang-20240802083433924.htm








(0)