Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ພາຫະນະທີ່ເຮັດເອງຢູ່ເຮືອນ - ອັນຕະລາຍທີ່ຊ່ອນຢູ່.

ການໃຊ້ລົດສາມລໍ້ ແລະ ລົດເຂັນຊົ່ວຄາວທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ກາຍເປັນຝັນຮ້າຍສຳລັບຫຼາຍໆຄົນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການກີດຂວາງການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງອີກດ້ວຍ.

Báo An GiangBáo An Giang30/06/2026

ເມື່ອຍ່າງໄປຕາມຖະໜົນຫົນທາງຂອງເຂດແຣກຢ້າ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະພົບເຫັນລົດຈັກເກົ່າໆທີ່ບໍ່ມີປ້າຍທະບຽນລົດ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກດັດແປງ ແລະ ລາກດ້ວຍລົດພ່ວງຊົ່ວຄາວທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເສດເຫຼັກ, ແລະອື່ນໆ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ມັກພົບເຫັນຢູ່ໃກ້ໆກັບຕະຫຼາດ. ນອກຈາກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສຳລັບຮ້ານຄ້າແລ້ວ, ຜູ້ຂາຍຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ເປັນບ່ອນຈອດລົດ, ຂາຍສິນຄ້າ ແລະ ຈອດລົດຢ່າງບໍ່ເປັນລະບຽບຢູ່ເທິງທາງຍ່າງ ແລະ ຢູ່ກາງຖະໜົນ. ນາງ ຫງວຽນກິມຮວາ, ຊາວບ້ານໃນເຂດແຣກຢ້າ, ກ່າວວ່າ: “ເຮືອນຂອງຂ້ອຍຢູ່ຖະໜົນຕິດກັບຕະຫຼາດ. ທຸກໆເຊົ້າເມື່ອຂ້ອຍພາຫລານໄປໂຮງຮຽນ, ຂ້ອຍຕ້ອງຫຼີກລົດເຂັນສາມລໍ້ ແລະ ຜູ້ຂາຍຊົ່ວຄາວທີ່ຈອດລົດຢ່າງບໍ່ເປັນລະບຽບຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ການແຄບລົງຂອງຖະໜົນຫຼັກ, ບວກກັບຄວາມແອອັດທີ່ເກີດຈາກຄົນໄປຕະຫຼາດໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງໄປໂຮງຮຽນ ແລະ ເຮັດວຽກຂອງຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດຕະຫຼາດ.”

ລົດສາມລໍ້ຊົ່ວຄາວບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ແລ່ນຢູ່ເທິງຖະໜົນ ເລີມກວາງກີ, ບ້ານແຣກຢາ. ພາບ: ຕຽວຢຽນ

ລະຄອນໂອເປຣາພື້ນເມືອງຫວຽດນາມ ກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສາທາລະນະຊົນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ລະຄອນໂອເປຣາພື້ນເມືອງຫວຽດນາມ ກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສາທາລະນະຊົນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.ໃນຕອນເຊົ້າວັນອາທິດ, ບໍລິເວນວັດຮຸ່ງພາຍໃນບໍລິເວນພິພິທະພັນປະຫວັດສາດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ຖັດຈາກສວນສັດໄຊງ່ອນ) ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນເວທີທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ພ້ອມດ້ວຍໂປສເຕີສີສັນສົດໃສທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນນັກສິລະປິນທີ່ແຕ່ງຕົວເປັນຕົວລະຄອນຈາກລະຄອນໂອເປຣາພື້ນເມືອງຫວຽດນາມ. ເມື່ອຮູ້ວ່າການສະແດງໂອເປຣາພື້ນເມືອງ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລະຄອນໂອເປຣາຕື) ໂດຍໂຮງລະຄອນໂອເປຣາພື້ນເມືອງຂອງເມືອງກຳລັງຈະຈັດຂຶ້ນ, ຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໄດ້ລໍຖ້າການສະແດງຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ.
ໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ຫາຍາກທີ່ໄດ້ປະສົມປະສານບ່ອນນັ່ງເດັກເຂົ້າໃນລົດຂອງຕົນ.
ໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ຫາຍາກທີ່ໄດ້ປະສົມປະສານບ່ອນນັ່ງເດັກເຂົ້າໃນລົດຂອງຕົນ.ມີໜ້ອຍຄົນທີ່ຮູ້ວ່າປະຈຸບັນ Volvo ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນພຽງແຫ່ງດຽວທີ່ຍັງມີບ່ອນນັ່ງເສີມສຳລັບເດັກໃນລົດຂອງຕົນ.
ລາຄາຄຳມື້ນີ້ (30 ມິຖຸນາ): ຫຼຸດລົງທົ່ວທຸກດ້ານ.
ລາຄາຄຳມື້ນີ້ (30 ມິຖຸນາ): ຫຼຸດລົງທົ່ວທຸກດ້ານ.ລາຄາຄຳມື້ນີ້ (30 ມິຖຸນາ): ຄຳແທ່ງ ແລະ ແຫວນຄຳໄດ້ຫຼຸດລົງພ້ອມໆກັນທັງໃນດ້ານລາຄາຊື້ ແລະ ຂາຍ, ຊື້ຂາຍຢູ່ທີ່ 145-148 ລ້ານດົ່ງ/ອອນສ໌ ໃນບາງຍີ່ຫໍ້ຄຳຫຼັກ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລາຄາຄຳໂລກກໍ່ຫຼຸດລົງໃກ້ກັບລະດັບ 4,000 ໂດລາສະຫະລັດ/ອອນສ໌.

ປະຊາຊົນຮູ້ສຶກເບື່ອໜ່າຍກັບພາບລົດສາມລໍ້ຊົ່ວຄາວ ແລະ ລົດພື້ນຖານອື່ນໆທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດກອງຊ້ອນກັນ ແລະ ຜູກມັດໄວ້ຊົ່ວຄາວ, ແລ່ນຜ່ານຖະໜົນຫົນທາງຢ່າງໄວວາ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດທີ່ບັນທຸກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຫຼັກລອກ, ແລະ ເຫຼັກຍາວໆຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆສັ່ນທຸກຄັ້ງທີ່ຜ່ານໄປ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານ ຫງວຽນຟີແຄງ, ປະຊາຊົນບ້ານແຣກຢາ, ກ່າວວ່າ: “ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍເຫັນລົດເຫຼົ່ານີ້ຈອດຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ຂ້ອຍຢ້ານຫຼາຍເພາະວ່າມັນບໍ່ປອດໄພເລີຍ. ລົດທີ່ຜະລິດເອງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະບໍ່ມີສັນຍານລ້ຽວ, ຫຼາຍຄົນຂັບລົດແບບບໍ່ລະມັດລະວັງ, ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເລນ, ແມ່ນແຕ່ໃຊ້ເບກຕີນ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີຝາປິດທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ແລ່ນຜ່ານການຈະລາຈອນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຂ້ອຍເທົ່ານັ້ນ; ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆກໍ່ຕົກໃຈ ແລະ ຫົວໃຈຂອງພວກເຂົາເຕັ້ນແຮງທຸກຄັ້ງທີ່ຜ່ານລົດສາມລໍ້ ແລະ ລົດຊົ່ວຄາວເຫຼົ່ານີ້. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນສຽງດັງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຍ້ອນການບໍ່ສົນໃຈກົດໝາຍຢ່າງຈະແຈ້ງເມື່ອລົດທີ່ຜະລິດເອງເຫຼົ່ານີ້ບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ສູງ ແລະ ຍາວກວ່າຕົວລົດເອງຫຼາຍ.”

ທ່ານ ເລ ຮົ່ງກວນ, ຜູ້ອາໄສຢູ່ບ້ານແຣກຢາ, ໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນໄຍວ່າ: “ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍເຫັນລົດສາມລໍ້ທີ່ບັນທຸກເຫຼັກ ແລະ ແຜ່ນເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຍາວໂດຍບໍ່ມີປ້າຍເຕືອນ, ຂ້ອຍບໍ່ກ້າຂັບລົດໃກ້. ຂ້ອຍຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ ຫຼື ປ່ອຍໃຫ້ລົດໄປທາງໜ້າ ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍຂັບລົດຊ້າໆຢູ່ທາງຫຼັງ ຫຼື ໄປເສັ້ນທາງອື່ນ ເພາະຢ້ານເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈອດຢູ່ເກືອບທົ່ວເລນ, ບັນທຸກສິນຄ້າຫຼາຍຈົນເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດຢູ່ທາງຫຼັງເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ. ຂ້ອຍຫວັງວ່າອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈະແກ້ໄຂການລະເມີດການນຳໃຊ້ລົດສາມລໍ້ ແລະ ລົດຊົ່ວຄາວເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.”

ເຈົ້າຂອງລົດສາມລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ທີ່ມີສະພາບ ເສດຖະກິດ ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ຜູ້ທີ່ຍອມຮັບຄວາມສ່ຽງ ແລະ ການລະເມີດກົດໝາຍໂດຍການໃຊ້ລົດປະເພດນີ້ ເພື່ອການຫາລ້ຽງຊີບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະດ້ວຍເຫດຜົນໃດກໍຕາມ, ການໃຊ້ລົດສາມລໍ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການກີດຂວາງການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດຫຼາຍຢ່າງ, ສະນັ້ນມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກຳຈັດ. ຫຼາຍຄົນຫວັງວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະແຊກແຊງ ແລະ ໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເດັດຂາດເພື່ອແກ້ໄຂສະຖານະການການໃຊ້ລົດສາມລໍ້ ແລະ ລົດສາມລໍ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ສຳລັບການຂາຍສິນຄ້າຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງ.

ທົ່ງນານ້ອຍ

ຫວຽດນາມ ສົ່ງເສີມໃຫ້ວິສາຫະກິດອາເມລິກາ ເປີດກວ້າງການລົງທຶນໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີສູງ.
ຫວຽດນາມ ສົ່ງເສີມໃຫ້ວິສາຫະກິດອາເມລິກາ ເປີດກວ້າງການລົງທຶນໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີສູງ.ຕອນເຊົ້າວັນທີ 26 ມິຖຸນາ, ທີ່ສຳນັກງານລັດຖະບານ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ກວກຢຸງ ໄດ້ຕ້ອນຮັບທ່ານ Jeff Place, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍສະໜອງຂອງບໍລິສັດ Coherent Group (ອາເມລິກາ). ໃນການພົບປະ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ຫວຽດນາມ ສົ່ງເສີມໃຫ້ວິສາຫະກິດອາເມລິກາເປີດກວ້າງການລົງທຶນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ນະວັດຕະກຳ, ແລະ ເຄິ່ງຕົວນຳ.
ຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸລະກິດສະຫະລັດຂະຫຍາຍການລົງທຶນໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຢີສູງ.
ຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸລະກິດສະຫະລັດຂະຫຍາຍການລົງທຶນໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຢີສູງ.ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ກວກຢຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຫວຽດນາມຍິນດີຕ້ອນຮັບວິສາຫະກິດອາເມລິກາສືບຕໍ່ເປີດກວ້າງການດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ຫວຽດນາມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ຂະແໜງການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ.
ຫວຽດນາມ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືໃນການແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນຂອງສົງຄາມ.
ຫວຽດນາມ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືໃນການແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນຂອງສົງຄາມ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່, ປະທານປະເທດຫວຽດນາມ ໂຕເລີມ ໄດ້ຕ້ອນຮັບທ່ານ ຮຸ່ງກາວ ຮັກສາການລັດຖະມົນຕີກະຊວງກອງທັບເຮືອອາເມລິກາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoangiang.com.vn/xe-tu-che-hiem-hoa-rinh-rap-a490816.html

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
ເສັ້ນໄຊ

ເສັ້ນໄຊ

ຄວາມເມດຕາຂອງມະນຸດຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ

ຄວາມເມດຕາຂອງມະນຸດຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ

ຈົ່ງຫລຽວເບິ່ງອ້ອມໆ, ຈົ່ງຫລຽວໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ, ຈົ່ງຫລຽວເບິ່ງໄລຍະໄກ.

ຈົ່ງຫລຽວເບິ່ງອ້ອມໆ, ຈົ່ງຫລຽວໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ, ຈົ່ງຫລຽວເບິ່ງໄລຍະໄກ.