ເມື່ອຍ່າງໄປຕາມຖະໜົນຫົນທາງຂອງເຂດແຣກຢ້າ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະພົບເຫັນລົດຈັກເກົ່າໆທີ່ບໍ່ມີປ້າຍທະບຽນລົດ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກດັດແປງ ແລະ ລາກດ້ວຍລົດພ່ວງຊົ່ວຄາວທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເສດເຫຼັກ, ແລະອື່ນໆ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ມັກພົບເຫັນຢູ່ໃກ້ໆກັບຕະຫຼາດ. ນອກຈາກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສຳລັບຮ້ານຄ້າແລ້ວ, ຜູ້ຂາຍຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ເປັນບ່ອນຈອດລົດ, ຂາຍສິນຄ້າ ແລະ ຈອດລົດຢ່າງບໍ່ເປັນລະບຽບຢູ່ເທິງທາງຍ່າງ ແລະ ຢູ່ກາງຖະໜົນ. ນາງ ຫງວຽນກິມຮວາ, ຊາວບ້ານໃນເຂດແຣກຢ້າ, ກ່າວວ່າ: “ເຮືອນຂອງຂ້ອຍຢູ່ຖະໜົນຕິດກັບຕະຫຼາດ. ທຸກໆເຊົ້າເມື່ອຂ້ອຍພາຫລານໄປໂຮງຮຽນ, ຂ້ອຍຕ້ອງຫຼີກລົດເຂັນສາມລໍ້ ແລະ ຜູ້ຂາຍຊົ່ວຄາວທີ່ຈອດລົດຢ່າງບໍ່ເປັນລະບຽບຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ການແຄບລົງຂອງຖະໜົນຫຼັກ, ບວກກັບຄວາມແອອັດທີ່ເກີດຈາກຄົນໄປຕະຫຼາດໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງໄປໂຮງຮຽນ ແລະ ເຮັດວຽກຂອງຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດຕະຫຼາດ.”

ລົດສາມລໍ້ຊົ່ວຄາວບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ແລ່ນຢູ່ເທິງຖະໜົນ ເລີມກວາງກີ, ບ້ານແຣກຢາ. ພາບ: ຕຽວຢຽນ
ປະຊາຊົນຮູ້ສຶກເບື່ອໜ່າຍກັບພາບລົດສາມລໍ້ຊົ່ວຄາວ ແລະ ລົດພື້ນຖານອື່ນໆທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດກອງຊ້ອນກັນ ແລະ ຜູກມັດໄວ້ຊົ່ວຄາວ, ແລ່ນຜ່ານຖະໜົນຫົນທາງຢ່າງໄວວາ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດທີ່ບັນທຸກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຫຼັກລອກ, ແລະ ເຫຼັກຍາວໆຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆສັ່ນທຸກຄັ້ງທີ່ຜ່ານໄປ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານ ຫງວຽນຟີແຄງ, ປະຊາຊົນບ້ານແຣກຢາ, ກ່າວວ່າ: “ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍເຫັນລົດເຫຼົ່ານີ້ຈອດຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ຂ້ອຍຢ້ານຫຼາຍເພາະວ່າມັນບໍ່ປອດໄພເລີຍ. ລົດທີ່ຜະລິດເອງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະບໍ່ມີສັນຍານລ້ຽວ, ຫຼາຍຄົນຂັບລົດແບບບໍ່ລະມັດລະວັງ, ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເລນ, ແມ່ນແຕ່ໃຊ້ເບກຕີນ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີຝາປິດທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ແລ່ນຜ່ານການຈະລາຈອນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຂ້ອຍເທົ່ານັ້ນ; ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆກໍ່ຕົກໃຈ ແລະ ຫົວໃຈຂອງພວກເຂົາເຕັ້ນແຮງທຸກຄັ້ງທີ່ຜ່ານລົດສາມລໍ້ ແລະ ລົດຊົ່ວຄາວເຫຼົ່ານີ້. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນສຽງດັງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຍ້ອນການບໍ່ສົນໃຈກົດໝາຍຢ່າງຈະແຈ້ງເມື່ອລົດທີ່ຜະລິດເອງເຫຼົ່ານີ້ບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ສູງ ແລະ ຍາວກວ່າຕົວລົດເອງຫຼາຍ.”
ທ່ານ ເລ ຮົ່ງກວນ, ຜູ້ອາໄສຢູ່ບ້ານແຣກຢາ, ໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນໄຍວ່າ: “ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍເຫັນລົດສາມລໍ້ທີ່ບັນທຸກເຫຼັກ ແລະ ແຜ່ນເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຍາວໂດຍບໍ່ມີປ້າຍເຕືອນ, ຂ້ອຍບໍ່ກ້າຂັບລົດໃກ້. ຂ້ອຍຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ ຫຼື ປ່ອຍໃຫ້ລົດໄປທາງໜ້າ ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍຂັບລົດຊ້າໆຢູ່ທາງຫຼັງ ຫຼື ໄປເສັ້ນທາງອື່ນ ເພາະຢ້ານເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈອດຢູ່ເກືອບທົ່ວເລນ, ບັນທຸກສິນຄ້າຫຼາຍຈົນເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດຢູ່ທາງຫຼັງເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ. ຂ້ອຍຫວັງວ່າອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈະແກ້ໄຂການລະເມີດການນຳໃຊ້ລົດສາມລໍ້ ແລະ ລົດຊົ່ວຄາວເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.”
ເຈົ້າຂອງລົດສາມລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ທີ່ມີສະພາບ ເສດຖະກິດ ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ຜູ້ທີ່ຍອມຮັບຄວາມສ່ຽງ ແລະ ການລະເມີດກົດໝາຍໂດຍການໃຊ້ລົດປະເພດນີ້ ເພື່ອການຫາລ້ຽງຊີບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະດ້ວຍເຫດຜົນໃດກໍຕາມ, ການໃຊ້ລົດສາມລໍ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການກີດຂວາງການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດຫຼາຍຢ່າງ, ສະນັ້ນມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກຳຈັດ. ຫຼາຍຄົນຫວັງວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະແຊກແຊງ ແລະ ໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເດັດຂາດເພື່ອແກ້ໄຂສະຖານະການການໃຊ້ລົດສາມລໍ້ ແລະ ລົດສາມລໍ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ສຳລັບການຂາຍສິນຄ້າຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງ.
ທົ່ງນານ້ອຍ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoangiang.com.vn/xe-tu-che-hiem-hoa-rinh-rap-a490816.html







