Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ພາກຮຽນ spring ໃນສອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນພາກຕາເວັນຕົກ

Báo Xây dựngBáo Xây dựng01/02/2025

​ໃນ​ໂອກາດ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ, ມີ​ນັກ​ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ ​ແລະ ຄົນ​ງານ 2.000 ກວ່າ​ຄົນ​ໄດ້​ວາງ​ຄວາມ​ສຸກ​ສ່ວນ​ຕົວ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ດຸ​ໝັ່ນ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຫຼວງ​ຕາມ​ລວງ​ນອນ ​ແລະ ລວງ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ.


"ຂ້ອຍບໍ່ຢູ່ເຮືອນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້"

ໃນ​ໄລ​ຍະ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ, ຢູ່​ຊຸດ XL02 ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ 3, ທາງ​ດ່ວນ ເຈົາ​ດັກ - ກ໋າຍ​ໂທ - ຊັອກ​ຈາງ , ກຳ​ມະ​ກອນ​ນັບ​ສິບ​ຄົນ​ຍັງ​ເຮັດ​ວຽກ​ໜັກ​ຢູ່.

Xuân trên hai đại công trường cao tốc miền Tây- Ảnh 1.

ກຳມະກອນ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຂົວ ​ຮ່ວາ​ຈຽງ 3 ​ເຊິ່ງ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ ​ເຈື່ອງ​ດົກ - ​ເກື່ອງ - ​ໂສກ​ຈາງ.

ກຳມະກອນ ດວານວັນຮືງ (ຢູ່ແຂວງດັກລັກ) ແບ່ງປັນວ່າ: ລາວເຄີຍໄປສະຫຼອງບຸນເຕັດຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ລາວ​ເວົ້າ​ວ່າ​ບາງ​ປີ​ລາວ​ກັບ​ບ້ານ​ເພື່ອ​ເຕດ, ບາງ​ປີ​ລາວ​ບໍ່​ໄດ້. ໂດຍລວມແລ້ວ, ລາວບໍ່ໄດ້ກັບຄືນບ້ານສໍາລັບ Tet ສໍາລັບ 8 ປີ.

"ປີກາຍນີ້ຂ້ອຍກັບບ້ານໄດ້, ປີນີ້ຂ້ອຍໄດ້ໃຫ້ພີ່ນ້ອງຄົນອື່ນກັບບ້ານ, ເມື່ອຂ້ອຍເລົ່າຂ່າວພໍ່ແມ່ກໍ່ເສຍໃຈ, ເສົ້າໃຈເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການແມ່ນຮີບດ່ວນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຂ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, ອ້າຍອີກຫຼາຍຄົນຍັງຢູ່, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ໃຫ້ກໍາລັງໃຈເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍກໍ່ເຂົ້າໃຈແລະເປັນກໍາລັງໃຈໃຫ້ຂ້ອຍ, ຖ້າຂ້ອຍບໍ່ສາມາດກັບບ້ານໄດ້ໃນປີຫນ້າ, ຂ້ອຍຈະມາ.

ທ່ານ Tran Trung Nghia, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຕິດ​ຕັ້ງ Trung Nam E&C ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: Trung Nam E&C ພວມ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຊຸດ​ທີ 2 ຂອງ​ໂຄງການ.

Xuân trên hai đại công trường cao tốc miền Tây- Ảnh 2.

ຄົນງານ ແລະ ວິສະວະກອນຍັງຕິດຢູ່ກັບບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ເຮັດວຽກໜັກໃນຊ່ວງບຸນເຕັດ.

“ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ພວມ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຂົວ​ໃຫຍ່ 4 ​ແຫ່ງ​ໃນ​ຊຸດ​ນີ້, ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ຜ່ານ Tet ​ເທິງ​ຂົວ 4 ​ແຫ່ງ​ນີ້ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຂົວ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ.

ສໍາລັບເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດທີມງານກໍ່ສ້າງປະມານ 10 ຄົນ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຖົມດິນຊາຍ ແລະ ຖົມດິນໃນຊ່ວງເທດສະບານ,” ທ່ານ ຈ່າງເຮີ ກ່າວ.

ຕາມ​ທ່ານ​ຫງວຽນ​ຢາ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ຜ່ານ​ມາ, ການ​ຊອກ​ຫາ​ບໍ່​ແຮ່​ຊາຍ​ຂອງ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜູ້ລົງທຶນ, ກໍ່ຄືຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ Ben Tre ແລະ ລັດຖະບານ, ປະຈຸບັນມີບໍ່ແຮ່ຊາຍ 2 ແຫ່ງ ແລະ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຂຸດຄົ້ນແລ້ວ. ຫວັງ​ວ່າ​ໃນ​ປີ 2025, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ເລັ່ງລັດ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ຫຼັກ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ໄລຍະ​ຜ່ານ​ມາ.

ໃຊ້ຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງເຕັມທີ່

Xuân trên hai đại công trường cao tốc miền Tây- Ảnh 3.

ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ-ກ່າເມົາ ໃນໄລຍະບຸນປີໃໝ່ລາວ.

​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ຢູ່​ເຂດ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ໃຕ້​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ໄລຍະ 2021-2025, ​ແຕ່​ລະ​ປີ 2021-2025, ຂະ​ແໜງ ກ່າ​ເມົາ, ພະນັກງານ 2.000 ກວ່າ​ຄົນ​ຍັງ​ຄົງ “​ຍຶດໝັ້ນ” ​ໄປ​ຍັງ​ສະຖານ​ທີ່.

ວັນບຸນເຕັດກໍຄືກັບວັນທຳມະດາອື່ນໆ, ບໍ່ມີບຸນເຕັດ, ບັ້ງຈູງ, ບໍ່ມີເມັຍ ຫຼື ດອກກຸຫຼາບ, ມີແຕ່ລົດບັນທຸກແລ່ນໄປຕາມຈັງຫວະລຳລຽງ, ຍັງຄົງເຊື່ອມ, ຖົມພື້ນ, ຕິດຕັ້ງໂຄນ, ຖົມເບຕົງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຂົວ.

Xuân trên hai đại công trường cao tốc miền Tây- Ảnh 4.

ມື້ນີ້, ຄວາມສຸກຂອງຄົນງານແມ່ນລູກກິ້ງຖະໜົນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ໝູນວຽນໄປຕາມຖະໜົນຫົນທາງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

“​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ອັນ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຂອງ​ໂຄງການ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ກໍ່​ຍັງ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ໄລຍະ​ທີ່​ເທ​ດດ້ວຍ​ບັນດາ​ລາຍການ​ເຊັ່ນ: ການ​ຖົມ​ປູ​ທາງ, ການ​ຖົມ, ຖົມ​ດິນ...

ສຳລັບຜູ້ທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໃນຊ່ວງເວລາ Tet ທາງບໍລິສັດມີຄວາມສົນໃຈຢາກສະໜັບສະໜູນ. ນອກ​ຈາກ​ລະບຽບ​ການ​ທີ່​ກຳນົດ​ໄວ້​ແລ້ວ, ຜູ້ນຳ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ຍັງ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໂດຍ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃຫ້​ແກ່​ອ້າຍ​ນ້ອງ,” ທ່ານ ຟານວັນ​ຕວນ, ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ວິສະວະກຳ VNCN E&C ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ.

Xuân trên hai đại công trường cao tốc miền Tây- Ảnh 5.

ກຳມະກອນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ IC4 ຂອງໂຄງການອົງປະກອບ ກ໋າດ-ຮ່ວາຢາງ.

ຕາມ​ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ສະຖານ​ທີ່​ແລ້ວ, ຮອດ​ວັນ​ທີ 31 ທັນວາ​ນີ້, VNCN ​ໄດ້​ກຳນົດ​ວ່າ, ພາຍຫຼັງ​ເຕື້ອງ​ເຖິງ​ຈະ​ລະດົມ​ບັນດາ​ກົນ​ຈັກ, ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ, ​ເຮັດ​ວຽກ​ລ່ວງ​ເວລາ, ​ແກ້​ໄຂ​ແດດ​ແລະ​ຝົນ​ຕາມ​ຄຳ​ແນະນຳ​ຂອງ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ເພື່ອ​ນຳ​ໂຄງການ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ.

ທ່ານ ເຈີ່ນ​ວັນ​ທິ, ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ຂອງ​ເມືອງ My Thuan ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ບັນດາ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ມີ​ແຜນການ​ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ໄລຍະ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ.

ສະເພາະບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມພະນັກງານ, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ຈໍານວນ 2.881 ຄົນ, ຈັດຕັ້ງ 234 ທີມ ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງຂົວທາງ, ກໍ່ສ້າງທາງເບຕົງ, ກໍ່ສ້າງທາງໂຄ້ງ, ກໍ່ສ້າງທາງຕັນ, ປູຢາງ, ວາງເບຕົງ, ຖົມເບຕົງໃສ່ຂົວ.

ທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ-ກ່າເມົາ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 110 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 27.500 ຕື້ດົ່ງ.

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 2 ​ໂຄງການ​ຍ່ອຍ​ຄື: ​ແຄ໋ງຮ່ວາ-ຮ່ວາ​ຢາງ ​ແລະ ຮ່ວາ​ຈຽງ-ກ່າ​ເມົາ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂອງ​ໂຄງການ​ບັນລຸ 58%.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເຈື່ອງໂດກ - ກ໋ວາງ - ໂສກ ຈາງ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 188 ກວ່າກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 4 ແຂວງຄື: ອານຢາງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ຮວາຢາງ ແລະ ໂສກຈ່ຽງ. ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ແມ່ນ 44.691 ຕື້​ດົ່ງ.

ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສີ່​ໂຄງ​ການ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ​. ໃນ​ນັ້ນ, ໂຄງ​ການ​ອົງ​ປະ​ກອບ 3 ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ເກືອບ 37 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຜ່ານ​ແຂວງ ຮວາ​ຢາງ. ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ແມ່ນ​ກວ່າ 9.601 ຕື້​ດົ່ງ, ລົງທຶນ​ໂດຍ​ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຂວງ ຮ່າ​ຢາງ. ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ​ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ​ບັນລຸ​ກວ່າ 34% ຂອງ​ມູນ​ຄ່າ​ສັນຍາ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/xuan-tren-hai-dai-cong-truong-cao-toc-mien-tay-192250131173333038.htm

(0)

No data
No data

G-Dragon ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການສະແດງຂອງລາວຢູ່ຫວຽດນາມ
ແຟນເພດຍິງໃສ່ຊຸດແຕ່ງງານໄປຄອນເສີດ G-Dragon ທີ່ເມືອງ Hung Yen
ປະທັບໃຈກັບຄວາມງາມຂອງບ້ານ Lo Lo Chai ໃນລະດູການດອກໄມ້ buckwheat
​ເຂົ້າ​ໜຸ່ມ​ມີ​ໄຕ​ພວມ​ຈູດ​ໄຟ, ຟົດ​ຟື້ນ​ດ້ວຍ​ຈັງຫວະ​ການ​ຕຳ​ຂອງ​ສັດຕູ​ພືດ​ເພື່ອ​ປູກ​ພືດ​ໃໝ່.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

​ເຂົ້າ​ໜຸ່ມ​ມີ​ໄຕ​ພວມ​ຈູດ​ໄຟ, ຟົດ​ຟື້ນ​ດ້ວຍ​ຈັງຫວະ​ການ​ຕຳ​ຂອງ​ສັດຕູ​ພືດ​ເພື່ອ​ປູກ​ພືດ​ໃໝ່.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ