ການສົ່ງອອກສິນຄ້າບັນລຸ 15,1 ຕື້ USD ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງເດືອນມັງກອນ

ສະຖິຕິເບື້ອງຕົ້ນຂອງກົມພາສີສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລວມຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໃນ 15 ວັນຕົ້ນເດືອນມັງກອນບັນລຸ 29,79 ຕື້ USD, ຫຼຸດລົງ 0,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະຜ່ານມາ.

ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2024, ການສົ່ງອອກສິນຄ້າບັນລຸ 15,1 ຕື້ USD

ໃນດ້ານການສົ່ງອອກ, ວົງເງິນສົ່ງອອກບັນລຸ 15,1 ຕື້ USD, ໄດ້ຫຼຸດລົງ 7,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນທັນວາ 2023, ໃນນັ້ນ ບັນດາວິສາຫະກິດ FDI ໄດ້ປະກອບສ່ວນ 11 ຕື້ USD.

ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນເດືອນມັງກອນນີ້, ມີ 4 ກຸ່ມສົ່ງອອກດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການສົ່ງອອກ 1 ຕື້ USD ຂຶ້ນໄປ, ລວມມີ: ໂທລະສັບ ແລະ ເຄື່ອງປະກອບ; ຄອມພິວເຕີ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ; ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງມື, ອາໄຫຼ່; ແຜ່ນແພ.

ໃນນັ້ນ, ໂທລະສັບ ແລະ ເຄື່ອງປະກອບນຳດ້ວຍ 2,86 ຕື້ USD, ກວມເກືອບ 19% ຍອດວົງເງິນສົ່ງອອກຂອງປະເທດ. ທີສອງແມ່ນຄອມພິວເຕີ, ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ເຄື່ອງປະກອບບັນລຸ 2,24 ຕື້ USD, ກວມ 14,85%. ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງມື, ອາໄຫຼ່; ແຜ່ນແພ ດ້ວຍໝາກຜົນຕາມລໍາດັບ: 1,63 ຕື້ USD, ກວມເອົາ 10,8%; ເກືອບ 1,3 ຕື້ USD, ກວມ 8,55%.

4 ກຸ່ມສິນຄ້າຕົ້ນຕໍພຽງແຕ່ກວມ 53,2% ຍອດມູນຄ່າການສົ່ງອອກຂອງປະເທດ.

ກົງກັນຂ້າມ, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງເດືອນມັງກອນບັນລຸ 14,7 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະຜ່ານມາ, ໃນນັ້ນວົງເງິນການຄ້າ FDI ບັນລຸ 9,48 ຕື້ USD.

2 ກຸ່ມສິນຄ້ານຳເຂົ້າໂດລາສະຫະລັດແມ່ນຄອມພິວເຕີ, ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ອົງປະກອບບັນລຸ 4,27 ຕື້ USD; ກົນຈັກ, ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງມື ແລະ ອາໄຫຼ່ບັນລຸ 1,92 ຕື້ USD.

ສະນັ້ນ, ຍອດວົງເງິນການຄ້າໃນ 15 ວັນຜ່ານມາມີຍອດມູນຄ່າເກີນດຸນປະມານ 400 ລ້ານ USD.

ໃນຂົງເຂດ ກະສິກຳ , ໃນເຄິ່ງຕົ້ນເດືອນມັງກອນ 2024, ວົງເງິນສົ່ງອອກຜັກ ແລະ ໝາກໄມ້ຂອງປະເທດ ສືບຕໍ່ຮັກສາຈັງຫວະການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ບັນລຸ 229,37 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% (ເທົ່າກັບ 76 ລ້ານກວ່າ USD), ປະມານ ເທົ່າກັບຕົວເລກລວມຂອງເດືອນມັງກອນ 2023 (ເດືອນມັງກອນ 2024 ບັນລຸ 2024 ລ້ານ USD).

ຕາມ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າແລ້ວ , ຮູບພາບການສົ່ງອອກສິນຄ້າຂອງຫວຽດນາມ ຍັງຄົງບັນທຶກບັນດາປັດໄຈສ່ຽງຍ້ອນການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດໂລກຍັງຄົງບອບບາງ.

ເສດຖະກິດ ໂລກປີ 2024 ບໍ່ສົດໃສ, ກໍາລັງການຊື້ຍັງຊັກຊ້າ, ການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງອອກຍັງຫຍຸ້ງຍາກກວ່າເມື່ອຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ທະເລແດງສົ່ງຜົນສະທ້ອນໂດຍກົງເຖິງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສໍາຄັນ, ຊຸກຍູ້ລາຄາຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຕະຫຼາດສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍຂອງຫວຽດນາມ ເຊັ່ນ: ອາເມລິກາ, ອີຢູ, ການາດາ.

ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ທະເລແດງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງອາຊີແລະເອີຣົບແລະເຂດທະເລຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງອາເມລິກາໃຊ້ເວລາດົນກວ່າແລະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ. ນີ້ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄວາມສາມາດຟື້ນຟູການສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມ.

ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ກໍ່ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ບັນດາສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຕ້ອງຕິດຕາມ ແລະ ປັບປຸງສະພາບການໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ເພື່ອຕັ້ງໜ້າວາງແຜນການຜະລິດ, ນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຊອກຫາ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາແຫຼ່ງສະໜອງເພື່ອຈຳກັດຜົນກະທົບຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ຮຽນຮູ້ວິທີການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເພື່ອໃຫ້ມີທາງເລືອກອື່ນສຳລັບວິທີການຈັດສົ່ງ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ