ການກໍ່ສ້າງຂົວຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ 1.200 ຕື້ດົ່ງຢູ່ ນາມດິງ ສືບຕໍ່ໄປໃນຄືນ

​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ດ້າວ ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 1.200 ຕື້​ດົ່ງ; ຄວາມຍາວ 1.6 ກິໂລແມັດ ລວມທັງທາງເຂົ້າ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງມີຄວາມຍາວປະມານ 0.8 ກິໂລແມັດ, ມີທາງຜ່ານ 20.5 ແມັດ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບມີ 16 ຊ່ອງ, ມີຂະໜາດ 4 ເລນສຳລັບພາຫະນະຈັກ ແລະ 2 ເລນສຳລັບພາຫະນະທາງຍ່າງ. ລະ​ບົບ​ສາຍ​ໄຟ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ເສົາ​ຊີ​ມັງ​ເສີມ​ຄວາມ​ສູງ 31,5 ແມັດ 2 ເສົາ, ຈຳ​ລອງ​ເປັນ​ຮູບ​ດອກ​ໄມ້, ແຕ່ລະ​ດ້ານ​ຖືກ​ຈັດ​ດ້ວຍ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ 9 ອັນ​ສົມ​ມາ​ທິ​ຖານ.

​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ນີ້, ຢູ່​ບ່ອນ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຈາກ​ຖະໜົນ​ຊົ້ງ​ຮວາ​ຫາ​ຖະໜົນ ວູຮຸຍ​ລອຍ, ຄົນ​ງານ​ພວມ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ​ຕະຫຼອດ​ຄືນ​ເພື່ອ​ກະກຽມ​ປິດ​ປະຕູ ​ແລະ ​ເຮັດ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ເວລາ​ກຳນົດ.

ວຽກ​ງານ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໂຄງ​ຮ່າງ​ຫຼັກ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສຳ​ເລັດ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ, ປູຢາງປູຢາງ, ລະບົບໄຟ້າ ແລະ ອື່ນໆ.

ທ່ານ ເລືອງຊວນຕົ່ງ (ກຳມະກອນ ແຂວງ ເຫງ້ອານ ) ແບ່ງປັນວ່າ: “ເຮັດວຽກກາງເວັນ ຫຼື ກາງຄືນ ແມ່ນໜັກໜ່ວງ, ແຕ່ທຸກຄົນກໍ່ໃຫ້ກຳລັງໃຈເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ ພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດ ແລະ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ບັນລຸໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ”.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ລະດົມ​ກຳລັງ​ແຮງ​ງານ​ໃຫ້​ສູງ​ສຸດ​ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທີ່​ສຳຄັນ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ຕ່າງໆ.

ຄົນງານກຳລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການກໍ່ສ້າງໂຄງການແຮງດັນຂອງສາຍເຄເບີນ.

ພາກສ່ວນ beam ສຸດທ້າຍໃນການກະກຽມສໍາລັບການປິດ span ຕົ້ນຕໍໄດ້ສໍາເລັດ.

ທ່ານ ຟ້າມວັນຮິບ, ຮອງຜູ້ຈັດການໂຄງການ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ໃນໄລຍະສູງສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ລະດົມກຳມະກອນກວ່າ 300 ຄົນ ໄປເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແບ່ງອອກເປັນ 3 ຄາບ, ໃນນັ້ນ, ການອອກແຮງງານກາງຄືນໄດ້ແກ່ຍາວແຕ່ 6 ໂມງແລງ ຫາ 6 ໂມງແລງ ໃນມື້ຕໍ່ມາ, ທຸກສິ່ງຂອງກໍ່ສ້າງແມ່ນໄດ້ກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ທັງເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ໄດ້ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງແຮງງານຢ່າງແທ້ຈິງ.

ປະຈຸ​ບັນ, ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ​ໄດ້​ບັນລຸ​ກວ່າ 90%. ພວກເຮົາກໍາລັງສຸມໃສ່ການສໍາເລັດວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອເພື່ອກະກຽມສໍາລັບການປິດ. ຄາດ​ວ່າ​ຂົວ​ແຫ່ງ​ນີ້​ຈະ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ເດືອນ​ມີນາ​ປີ 2025.

ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳດ່າວ ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດຈະກາຍເປັນຈຸດເດັ່ນສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງນະຄອນ ນາມດິງ , ສ້າງຕາໜ່າງການສັນຈອນຂອງເມືອງ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເມືອງພາກໃຕ້ກັບນະຄອນ ນາມດິງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໄດ້ດີຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ພາບ: ທັດສະນະຂອງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳດ່າວ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/xuyen-dem-thi-cong-cau-day-vang-1-200-ty-dong-o-nam-dinh-2351813.html