Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

3 - Buah manis daripada usaha gigih India

VnExpressVnExpress24/08/2023


Pertubuhan Penyelidikan Angkasa India telah mencapai kejayaan selepas perjalanan yang panjang daripada mengangkut bahagian roket dengan basikal dan kereta lembu ke misi Chandrayaan-3.

Sebahagian daripada roket pertama ISRO diangkut dengan basikal ke tapak pelancaran. Foto: ISRO

Sebahagian daripada roket pertama ISRO diangkut dengan basikal ke tapak pelancaran. Foto: ISRO

23 Ogos merupakan hari besar bagi India dan penerokaan angkasa lepas. Kapal angkasa Chandrayaan-3 Pertubuhan Penyelidikan Angkasa India (ISRO) berjaya mendarat di Bulan, menjadikan India negara keempat selepas Amerika Syarikat, Kesatuan Soviet, dan China yang melakukan pendaratan lembut di sana menggunakan kraf robotik, menurut Space News .

Pendaratan yang lancar itu juga menjadikan Chandrayaan-3 kapal angkasa pertama yang mendarat di kutub selatan Bulan. India mencapai kejayaan ini sejurus selepas kapal angkasa Luna 25 Rusia hilang kawalan dan terhempas ke permukaan bulan. Masa adalah penting di sini, kerana Chandrayaan-3 adalah berkuasa solar dan direka untuk bertahan selama satu hari lunar, atau 14 hari Bumi. Dalam tempoh masa ini, kapal angkasa dijangka menjalankan beberapa siri eksperimen, termasuk menganalisis komposisi mineral permukaan bulan menggunakan spektroskopi, sebelum menjadi gelap pada penghujung hari lunar.

Walaupun kedua-dua Luna 25 dan pendarat Vikram di Chandrayaan-3 membawa instrumen yang direka untuk mengkaji permukaan tanah, eksosfera, air dan mineral, termasuk helium-3, perbezaan utama antara kedua-dua kenderaan itu ialah kapal Rusia itu dijadualkan beroperasi selama satu tahun Bumi. Luna 25 dilengkapi dengan penjana termonuklear radioisotop, membekalkan haba dan elektrik, manakala pendarat Vikram dan rover Pragyan tidak akan dapat bertahan pada malam lunar.

Kejayaan misi Chandrayaan-3 menandakan satu kejayaan besar, kerana ia merupakan kapal angkasa pertama yang mendarat di kutub selatan Bulan, wilayah yang mengandungi air ais dan banyak mineral berharga. Pencapaian perintis ini amat penting, kerana data daripada eksperimen akan membantu menyokong misi bulan masa depan.

Chandrayaan-1, sebuah kapal angkasa yang mengorbit Bulan pada tahun 2008, adalah percubaan pertama India untuk melancarkan kapal angkasa di luar Bumi. Ia merupakan misi pertama untuk mengesan air di permukaan Bulan, yang telah memberi impak besar kepada rancangan penerokaan angkasa lepas di Amerika Syarikat dan China. Kutub selatan bulan juga merupakan tapak pendaratan untuk misi Artemis 3 AS. Para saintis telah lama membuat spekulasi bahawa kawah tersembunyi di kawasan ini mungkin mengandungi sejumlah besar air ais, yang boleh dieksploitasi untuk pelbagai tujuan. Penemuan Chandrayaan-1 membantu membuktikan hipotesis.

Daripada mengangkut bahagian roket dengan basikal dan kereta lembu kepada misi Chandrayaan-3, kisah perkembangan ISRO berbunyi seperti skrip filem. Perdana Menteri India Narendra Modi berkongsi di Twitter pada 14 Julai: "Chandrayaan-3 menulis lembaran baharu dalam pengembaraan angkasa lepas India. Kapal angkasa terbang tinggi, memberikan sayap kepada impian dan cita-cita setiap orang India. Pencapaian penting ini adalah bukti dedikasi tanpa henti para saintis kita."

Sejarah ISRO ialah kecekalan, inovasi dan kerjasama. Ditubuhkan pada 1969, ISRO telah mengekalkan program penderiaan jauh sejak 1988, menyediakan data pemerhatian Bumi yang berharga pada resolusi temporal, spatial dan spektrum berbilang melalui pelbagai instrumen. Kamera PANnya ialah kamera awam resolusi tertinggi sehingga pelancaran satelit Ikonos oleh DigitalGlobe yang berpangkalan di AS pada tahun 1999.

ISRO telah melancarkan 124 kapal angkasa, termasuk tiga ke Bulan dan satu ke Marikh, dan telah menyokong pelancaran 424 satelit dari negara lain. Roket PSLVnya ialah pilihan utama untuk perkhidmatan kongsi, menggunakan 104 satelit dalam satu pelancaran pada 2017, satu rekod dunia sehingga ia diatasi oleh misi Transporter-1 SpaceX pada 2021.

Pada 2018, ISRO melengkapkan sistem navigasinya sendiri yang dipanggil NavIC, menyertai segelintir negara yang mempunyai keupayaan sedemikian (AS, Rusia, China, Kesatuan Eropah dan Jepun). NavIC dicipta kerana kebimbangan bahawa sistem satelit navigasi global yang dikawal oleh kerajaan asing mungkin tidak menyediakan perkhidmatan dalam situasi tertentu, seperti pada tahun 1999 apabila AS menolak permintaan India untuk data GPS di wilayah Kargil di sempadan India-Pakistan.

Misi Chandrayaan mewakili kesinambungan tradisi ini. Kejayaan pelancaran GSLV Mk-III yang membawa Chandrayaan-2 menandakan titik perubahan, menunjukkan penguasaan ISRO dalam teknologi angkat berat. Membina pencapaian itu, Chandrayaan-3 menaikkan standard, mendedahkan bahawa India boleh membangunkan sepenuhnya misi lunar dengan haknya sendiri.

Belanjawan tahunan ISRO untuk 2023-24 ialah $1.5 bilion, turun 8% daripada anggaran belanjawan sebelumnya, yang termasuk kos sains untuk misi seperti Chandrayaan-3 dan misi Aditya L1 yang akan datang untuk mengkaji Matahari. Sebagai perbandingan, NASA akan menerima $25.4 bilion dalam fiskal 2023, naik 5.6% daripada 2022.

Kehebatan teknologi ISRO mendapat perhatian global pada tahun 2013 dengan kejayaan Misi Orbiter Marikh (MOM), juga dikenali sebagai Mangalyaan. Apa yang membuatkan MOM menonjol bukan sahaja hakikat bahawa ia adalah percubaan pertama yang berjaya untuk menghantar siasatan ke Marikh, tetapi juga hakikat bahawa misi itu menelan belanja sebanyak $74 juta. MOM kekal di orbit selama lapan tahun, terus memerhati permukaan Marikh sehingga ia ditamatkan operasinya pada 2022. Begitu juga, misi Chandrayaan-3 menelan belanja kira-kira $75 juta, yang hampir sama dengan pelancaran SpaceX Falcon 9.

Sembilan tahun selepas Chandrayaan-1, Chandrayaan-2 dilancarkan pada Julai 2019, tetapi ia gagal. Kapal angkasa mencapai orbit bulan seperti yang dirancang. Pendarat dan rover itu dijadualkan mendarat di kutub selatan tetapi terhempas selepas tergelincir daripada laluan penerbangan yang dirancang. Menurut ISRO, punca kemalangan itu adalah gangguan perisian.

Chandrayaan-3 pada dasarnya adalah sama dengan Chandrayaan-2, dengan isu perisian telah diperbaiki. Misi Chandrayaan-3 pasti akan mempercepatkan penyelidikan saintifik, membolehkan eksperimen terobosan, dan menyumbang kepada pemahaman yang lebih baik tentang Bulan, termasuk komposisi, geologi dan potensi sumbernya. Ia juga meletakkan asas untuk misi lain seperti Misi Eksplorasi Kutub Lunar (LUPEX), kerjasama antara ISRO dan Agensi Penerokaan Aeroangkasa Jepun (JAXA).

An Khang (Menurut Berita Angkasa )



Pautan sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk