Ribut No. 10: Kementerian Pembinaan menyediakan syarat untuk mengatasi insiden pembinaan

Kapsyen foto — Orang ramai dan tentera di sempadan darat wilayah Quang Tri secara aktif mengatasi akibat ribut No. 10. Foto: VNA

Telegram itu meminta: Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek, pelabur, kontraktor, dan unit berkaitan untuk memastikan keselamatan pembinaan dan mencegah tanah runtuh semasa musim hujan dan banjir; pada masa yang sama, melaksanakan kerja tindak balas terhadap hujan dan banjir, menyediakan syarat untuk mengatasi insiden pembinaan dengan segera, dan menyelaras untuk memastikan trafik lancar di laluan yang sedang dalam pembinaan dan beroperasi.

Jabatan Pembinaan lokaliti di kawasan yang terjejas akibat bencana alam berkoordinasi rapat dengan peringkat tempatan, sektor, Kawasan Pengurusan Jalan dan unit yang mengurus dan menyelenggara jalan raya, landasan kereta api dan laluan air untuk secara proaktif mengatasi insiden yang disebabkan oleh ribut, banjir dan hujan, menjalankan lencongan lalu lintas dan memastikan lalu lintas di jalan raya dan laluan air di bawah pengurusan mereka; menyelaras dengan sektor jalan raya, kereta api, maritim dan laluan air dalam menguruskan pengangkutan, meningkatkan tol, dan memindahkan penumpang dan barang apabila diperlukan.

Untuk memberi tumpuan kepada bertindak balas dan mengatasi akibat ribut No. 10 dan banjir selepas ribut, Kementerian Pembinaan juga meminta Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengarahkan unit gabungannya untuk secara proaktif menjalankan kerja-kerja mengatasi akibat banjir, memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan yang melalui lebuh raya dan lebuh raya negara.

Secara khusus, teruskan fokus pada memeriksa dan menyemak kawasan berisiko banjir, tanah runtuh, dan banjir kilat untuk mempunyai rancangan untuk mengendalikan dan mengalihkan lalu lintas dari jauh; mengatur pasukan untuk mengawal dan membimbing lalu lintas di lokasi yang dinaiki air dalam dan mempunyai arus deras, terutamanya melalui terowong, alur tumpahan, terminal feri, dan jambatan pontun; menugaskan orang ramai untuk mengawal, memasang pelampung, penghadang dan isyarat di lokasi dengan banjir dalam, terowong limpahan, bahagian jalan pecah dan tanah runtuh... dengan tegas tidak membenarkan orang dan kenderaan lalu apabila masih terdapat risiko untuk tidak memastikan keselamatan.

Bagi lokasi yang mempunyai tanah runtuh dan gelongsor besar yang menyebabkan kesesakan lalu lintas, arahkan unit pengurusan dan penyelenggaraan jalan untuk menyelaraskan dengan lokaliti untuk menggunakan segera pelan lencongan trafik jauh, segera selesaikan masalah tersebut, gerakkan jentera maksimum, peralatan dan sumber manusia yang ada di kawasan itu untuk memastikan pelepasan trafik dalam masa yang paling cepat. Ambil perhatian bahawa adalah perlu untuk memastikan keselamatan pasukan dan kenderaan yang mengambil bahagian dalam mengatasi insiden banjir di laluan trafik.

Agensi dan unit adalah proaktif dan bersedia untuk menyokong dan menyelaras dengan Jabatan Pembinaan lokaliti di mana lebuh raya negara kini mengalami kesesakan lalu lintas untuk menyelesaikan segera dan memastikan laluan terpantas, terutamanya di paksi trafik utama dan laluan yang menjalankan kerja menyelamat dan bantuan.

Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam dan Perbadanan Kereta Api Vietnam mengarahkan unit pengurusan dan penyelenggaraan kereta api untuk terus melaksanakan rondaan dan rejim pengawal dengan ketat di tempat kerja dan lokasi utama, kawasan utama seperti jambatan dan jalan lemah yang terdedah kepada banjir; kawasan yang terdedah kepada banjir kilat, laluan gunung curam yang sering mempunyai batu tumbang dan tanah runtuh, dan kawasan kereta api di hilir daik, empangan pengairan, dan takungan.

Pada masa yang sama, mengarahkan unit untuk menumpukan kenderaan, bahan, peralatan dan sumber manusia untuk mengatasi akibat banjir dan memastikan trafik lancar dalam masa terpantas. Mempunyai rancangan untuk menghentikan kereta api, meregangkan kereta api, menambah kereta api, dan memindahkan penumpang apabila banjir menyebabkan banjir dan tanah runtuh di bahagian di mana kereta api mesti berhenti.

Pentadbiran Maritim Vietnam dan Perbadanan Keselamatan Maritim Vietnam menggesa unit yang mengurus dan menyelenggara laluan air dan laluan untuk segera menyemak dan mengira pelampung dan isyarat hilang atau hanyut akibat ribut No. 10; segera gunakan pelampung dan sistem isyarat sejurus selepas banjir. Pada masa yang sama, mengarahkan unit dan unit bawahan yang mengurus dan menyelenggara laluan air untuk sentiasa menyemak, menyemak dan meminta kapal air tidak berlabuh berhampiran struktur penyeberangan sungai; sentiasa memantau dan memahami keadaan. Jika kapal hanyut dikesan, ia mesti dimaklumkan dengan segera kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk dikendalikan.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengarahkan syarikat penerbangan dan syarikat perkhidmatan penerbangan untuk memantau dengan teliti perkembangan cuaca di kawasan yang terjejas oleh ribut dan banjir untuk menyesuaikan atau menukar jadual penerbangan dengan sewajarnya bagi memastikan keselamatan mutlak operasi penerbangan. Di samping itu, mengarahkan unit untuk mengukuhkan pemeriksaan lapangan terbang, terminal, sistem komunikasi, operasi penerbangan dan arahan untuk mengesan dan mengendalikan insiden dengan segera.

Agensi dan unit menjalankan tugas 24/7 dan segera melaporkan kepada Komando Pertahanan Awam (Kementerian Pembinaan) sebarang isu yang tidak dijangka atau timbul mengikut peraturan.

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-bo-xay-dung-chuan-bi-cac-dieu-kien-khac-phuc-su-co-cong-trinh-20250929184552044.htm