Kementerian Pembinaan telah memilih pilihan untuk meluaskan 15 bahagian Lebuhraya Utara-Selatan.

VTV.vn - Kementerian Pembinaan mencadangkan perluasan menyeluruh sebanyak 15 bahagian di Lebuhraya Timur Utara-Selatan, dengan berusaha untuk memulakan pembinaan projek yang layak mulai awal tahun 2027.

Kementerian Pembinaan telah mencadangkan pelaburan dalam perluasan menyeluruh 15 bahagian Lebuhraya Utara-Selatan. (Imej ilustrasi: Le Vu)

Menurut laporan pada mesyuarat pada 2 Jun, Pilihan 1 mencadangkan perluasan segera bahagian-bahagian dengan jumlah trafik dan sambungan yang tinggi, termasuk Mai Son - Bai Vot dan Nha Trang - Dau Giay, dengan jumlah panjang kira-kira 534km, lapor baochinhphu.vn.

Bahagian-bahagian yang selebihnya akan dikaji untuk pelaburan selepas 2030. Jumlah pelaburan awal untuk pilihan ini adalah kira-kira 63,400 bilion VND.

Anda mungkin juga suka

Harga emas domestik telah jatuh di bawah paras 157 juta VND/auns.Pada pagi 4 Jun, perniagaan domestik secara serentak menurunkan harga jongkong emas dan cincin emas SJC secara drastik, menjadikan harga jualan turun di bawah 157 juta VND setiap tael.

Pilihan 2 adalah lebih besar dari segi skala, mencadangkan untuk meluaskan keseluruhan bahagian dari Mai Son ke Cam Lo dan dari Quang Ngai ke Dau Giay, berjumlah kira-kira 1,144 km. Bahagian-bahagian ini akan dinaik taraf kepada jalan raya 6 lorong penuh dengan kelajuan reka bentuk 100-120 km/j. Jumlah pelaburan yang dianggarkan adalah kira-kira 154,200 bilion VND.

Menteri Pembinaan Tran Hong Minh bersetuju untuk terus mengkaji Pilihan 2, yang akan memperluas bilangan projek komponen untuk merangkumi 15 projek yang dibiayai oleh awam pada fasa awal.

Laluan tersebut termasuk Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45, Lebuhraya Kebangsaan 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Van Thanh, Quy Nhon, Than Thanh Vinh Hao - Phan Thiet dan Phan Thiet - Dau Giay.

Tiga projek pelaburan PPP, iaitu Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, dan Cam Lam - Vinh Hao, juga sedang dipertimbangkan untuk pengembangan. Pada mulanya, Kementerian Pembinaan mengutamakan membenarkan pelabur sedia ada menjalankan penyelidikan dan pelaksanaan; jika mereka kekurangan kapasiti, pertimbangan akan diberikan untuk memindahkannya kepada pelaburan awam.

Anda mungkin juga suka

Apa yang terjadi kepada konglomerat Vietnam yang pernah memiliki sebuah bank, selepas dua projek tanah utama dibatalkan secara berturut-turut?Setelah dua projek tanah utama di Hanoi dibatalkan atau memerlukan pelarasan, Ocean Group menghadapi cabaran baharu dalam perjalanan pemulihannya selepas lebih sedekad penstrukturan semula sejak kejadian Ha Van Tham.

Menteri meminta agar unit-unit berkaitan memuktamadkan dokumen-dokumen tersebut untuk diserahkan kepada Kerajaan dan Dewan Undangan Negeri bagi pertimbangan dasar pelaburan, dengan berusaha untuk memulakan pembinaan projek-projek yang layak dari awal tahun 2027 dan menyiapkan pengembangan Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) menjelang akhir tahun 2030.

Sumber: https://money.vtv.vn/bo-xay-dung-chon-phuong-an-mo-rong-15-doan-cao-toc-bac-nam-109260603152924817.htm