Asas yang kukuh
Sebagai wilayah paling selatan Vietnam, Ca Mau mempunyai tiga sisi yang bersempadan dengan laut, dengan panjang garis pantai 254km dan keluasan laut kira-kira 80,000km². Lokasi strategik ini bukan sahaja berfungsi sebagai pintu masuk koridor pengangkutan maritim kebangsaan dan antarabangsa tetapi juga membuka peluang keemasan untuk Ca Mau membangunkan ekonomi maritim, perkhidmatan logistik dan perdagangan antarabangsanya dengan kukuh.
Ca Mau kini merupakan ibu kota akuakultur negara, dengan kawasan penternakan udang terbesar (kira-kira 300,000 hektar) dan jumlah pengeluaran utama. Pada tahun 2024, jumlah pengeluaran produk akuatik wilayah ini mencapai 647,000 tan, di mana udang ternakan menyumbang 252,000 tan, membawa nilai eksport yang mengagumkan sebanyak 1.119 bilion USD.
Aspirasi Ca Mau untuk "mencapai laut terbuka" bukan sahaja berdasarkan perikanan, tetapi juga diperkukuhkan oleh potensi lain. Wilayah ini sangat dihormati kerana tenaga boleh diperbaharuinya hasil daripada angin laut yang stabil, dengan kapasiti kuasa angin luar pesisir yang berpotensi melebihi 8.5GW. Tambahan pula, sistem tiga gugusan pulau strategik, Hon Khoai, Hon Chuoi, dan Hon Da Bac, bersama-sama Taman Negara Mui Ca Mau dan Taman Negara U Minh Ha, mewujudkan sumber unik untuk pelancongan marin dan ekologi.
Untuk merealisasikan potensi yang sangat besar ini, Ca Mau telah melaksanakan satu set dasar dan garis panduan yang komprehensif selaras dengan Resolusi No. 36-NQ/TW bertarikh 22 Oktober 2018, Jawatankuasa Pusat ke-12 Parti Komunis Vietnam mengenai "Strategi Pembangunan Mampan Ekonomi Marin Vietnam hingga 2030, dengan visi hingga 2045". Salah satu projek terobosan ialah pelabuhan umum dwiguna Hon Khoai, yang dijadualkan memulakan pembinaan pada 19 Ogos 2025. Setelah siap, projek ini akan menghubungkan gugusan pulau dengan tanah besar, membentuk "ekosistem" ekonomi marin yang lengkap dan membuka jalan untuk pembangunan luar biasa wilayah itu.
Bersamaan dengan penubuhan kawasan perlindungan marin seluas 27,000 hektar dan penyiapan pelbagai projek pelabuhan dan dok perikanan, wilayah ini memberi perhatian khusus untuk menggabungkan pembangunan projek kuasa angin darat dan luar pesisir dengan ekopelancongan, memastikan pertumbuhan ekonomi yang mampan digandingkan dengan perlindungan alam sekitar. Gabungan lokasi strategiknya, potensi ekonomi yang pelbagai, dan projek-projek utama mewujudkan asas yang kukuh, membantu Ca Mau merealisasikan aspirasinya untuk makmur dari laut dan pulau-pulau.
Ke arah menjadi hab ekonomi maritim rantau ini.
Berlatarbelakangkan perubahan iklim, peningkatan paras laut, peningkatan integrasi antarabangsa dan keperluan untuk peralihan tenaga hijau, wilayah Ca Mau sedang memasuki fasa pembangunan baharu dengan banyak peluang dan cabaran, yang memerlukan visi strategik jangka panjang untuk pembangunan ekonomi marin dan pulaunya.
Dokumen Kongres Pertama Jawatankuasa Parti Wilayah Ca Mau (penggal 2025-2030) mengenal pasti matlamat terobosan: “Menggalakkan pembangunan sektor ekonomi marin adalah salah satu tugas utama, yang bertujuan untuk melaksanakan Strategi Pembangunan Lestari Ekonomi Marin Vietnam secara berkesan hingga 2030, dengan visi hingga 2045, menjadikan Ca Mau sebagai salah satu pusat ekonomi marin di Delta Mekong dan seluruh negara.” Dengan visi strategik itu, Ca Mau telah mengorientasikan kandungan utamanya ke arah membina ekonomi marin yang hijau dan lestari dalam tempoh 2025-2030.
Ini melibatkan pembangunan infrastruktur pelabuhan dan perkhidmatan maritim: membina Pelabuhan Hon Khoai sebagai pelabuhan pelbagai guna dan dwiguna, pelabuhan laut dalam terbesar di Delta Mekong, yang mampu menerima kapal dengan berat 250,000 tan. Pada masa yang sama, mewujudkan pusat logistik perikanan di Hon Chuoi, Hon Khoai, dan Hon Da Bac, yang dihubungkan dengan sistem pelabuhan perikanan dan kawasan perlindungan ribut. Menyiapkan lebuh raya Can Tho - Ca Mau - Dat Mui akan memastikan ketersambungan yang lancar antara pelabuhan laut dan sistem pengangkutan nasional dan antarabangsa.
Membangunkan industri tenaga boleh diperbaharui dan marin biru: matlamat yang ditetapkan untuk tahun 2030 adalah untuk menarik pelaburan dalam kira-kira 16,000 MW tenaga boleh diperbaharui, dengan tumpuan kepada kuasa angin luar pesisir; bertujuan untuk menjadi hab bekalan tenaga bersih untuk ASEAN; menggabungkan kuasa angin dengan ekopelancongan pesisir, membentuk model ekonomi hijau dan bulat.
Selain membina ekosistem akuakultur, pemprosesan dan eksport berteknologi tinggi, wilayah ini akan menggerakkan pelbagai sumber untuk membangunkan akuakultur marin (udang kara, bawal, moluska) di kawasan pesisir dan pulau, berusaha untuk meningkatkan perolehan eksport makanan laut kepada 1.5 bilion USD/tahun menjelang 2030.
Sebaliknya, Ca Mau akan membangunkan destinasi strategik seperti Tanjung Ca Mau, Lagun Thi Tuong, Pulau Hon Khoai, dan Pulau Hon Da Bac, menghubungkannya dengan pembinaan dan pembangunan laluan pelancongan laut yang menghubungkan dengan kawasan berdekatan. Pada masa yang sama, penekanan akan diberikan kepada mengeksploitasi identiti budaya dan festival rakyat yang unik di rantau sungai, mewujudkan jenama pelancongan Ca Mau yang unik.
Wilayah ini juga komited terhadap pembangunan mampan dengan memperluas kawasan perlindungan marin kepada 53,600 hektar, memulihkan ekosistem dengan terumbu karang tiruan, dan mengawal eksploitasi sumber secara ketat. Berkenaan hubungan serantau, Ca Mau akan membentuk Koridor Ekonomi Maritim Vietnam Barat Daya dan memperkukuh kerjasama antarabangsa, bertujuan untuk membina Ca Mau menjadi pusat penghantaran elektrik bersih dan perikanan lestari ASEAN.
Sumber: https://daibieunhandan.vn/ca-mau-khat-vong-lam-giau-tu-bien-10394569.html
Komen (0)