Pembuat kereta secara serentak telah mengumumkan barisan kenderaan mereka yang serasi dengan petrol E10.

Banyak pengeluar kereta telah mengesahkan bahawa model mereka serasi dengan petrol E10, kerana bahan api ini akan tersedia secara meluas mulai 1 Jun.

Báo Sơn La•03/06/2026

Selepas petrol E10 (biofuel yang dicampur daripada 10% etanol dan 90% petrol mineral) secara rasminya menggantikan petrol RON 95 di pasaran, salah satu kebimbangan terbesar pengguna ialah keserasian kenderaan dan potensi kesannya pada enjin.

Akhir bulan lalu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah meminta pengeluar kereta dan motosikal untuk menyemak dan menerbitkan keserasian mereka dengan petrol E10. Pada masa ini, kebanyakan pengeluar telah menerbitkan senarai terperinci model yang serasi di laman web rasmi dan halaman peminat mereka.

Toyota Vietnam mengumumkan bahawa semua modelnya yang dikeluarkan dari tahun 1997 hingga kini boleh menggunakan petrol E10. Menurut syarikat itu, bahan api ini tidak menjejaskan ketahanan enjin, tahap keselamatan atau meningkatkan kos penyelenggaraan dan pembaikan berbanding petrol biasa.

Malah, tiga tahun yang lalu, Toyota Vietnam telah bekerjasama dengan Universiti Teknologi Hanoi dan Vietnam Petroleum Corporation untuk mengkaji kemungkinan penggunaan petrol E10 pada beberapa model kereta. Sebagai contoh, keputusan ujian menunjukkan bahawa kenderaan hibrid serasi dengan baik dengan E10, dengan penggunaan bahan api berkurangan sebanyak 7.8% berbanding petrol RON 95, kuasa meningkat sebanyak 2.15%, dan pelepasan adalah 11% lebih rendah.

Begitu juga, menurut Kia Vietnam, semua model yang diedarkan oleh Thaco Auto serasi dengan bahan api bioetanol E10. Mazda Vietnam juga mengesahkan bahawa model semasa mereka yang menggunakan enjin pembakaran dalaman direka bentuk untuk serasi dengan bahan api ini, bagi memastikan operasi yang stabil dan keselamatan pengguna.

Menurut Hyundai Thanh Cong, pengedarnya, model Hyundai yang dikeluarkan dari tahun 2005 hingga kini, termasuk yang sedang berada di pasaran, serasi dengan bahan api E10. Jenis bahan api ini juga sesuai untuk kenderaan Ford yang diedarkan di Vietnam.

Sebuah pam bahan api di stesen minyak di Jalan Thai Thinh di Hanoi, Mei 2026. Foto: Pham Chieu

Selain jenama arus perdana, banyak pengeluar kereta baharu yang memasuki pasaran juga telah mengesahkan keserasian dengan E10. Contohnya, Lynk & Co menyatakan bahawa model 01, 03, 05, 06, 08 EM-P, dan 09 semuanya boleh menggunakan bahan api ini. Geely Vietnam mengesahkan bahawa semua produk yang diedarkan pada masa ini memenuhi keperluan.

Model Omoda C5, Omoda C5 SHS-H, Jaecoo J7 dan Jaecoo J7 SHS-P daripada Omoda & Jaecoo telah dikaji dan dibangunkan agar serasi dengan piawaian antarabangsa E10.

Dalam segmen kereta Eropah, menurut Volkswagen Vietnam, jika bahan api digunakan daripada sistem pengedaran yang bereputasi dan penyelenggaraan dilakukan mengikut jadual, E10 tidak akan menjejaskan prestasi atau ketahanan enjin.

Mercedes-Benz Vietnam juga mengesahkan bahawa kebanyakan model semasanya serasi dengan E10, kecuali beberapa model lama seperti C 200 CGI (W203), CLK 200 CGI (C209) yang dikeluarkan antara tahun 2001 dan 2005, dan kenderaan yang menggunakan karburetor sebelum tahun 1990. Syarikat itu mengesyorkan agar pengguna menyemak maklumat bahan api yang sesuai yang dicetak pada penutup bahan api atau dalam manual pemilik.

Sebelum ini, Mitsubishi dan Suzuki Vietnam turut mengeluarkan maklumat tentang model kereta yang patut atau tidak patut menggunakan E10.

Selain daripada isu keserasian, pengeluar menegaskan bahawa tiada perbezaan prestasi yang ketara apabila menggunakan bahan api yang memenuhi piawaian. Tambahan pula, penggunaan bahan api E10 tidak menjejaskan jangka hayat enjin, komponen enjin atau hak jaminan pelanggan.

Mereka juga mengesyorkan agar pelanggan menggunakan bahan api yang memenuhi piawaian kualiti dan merujuk kepada manual pemilik bagi setiap model kenderaan untuk memilih bahan api yang sesuai.

Pada mesyuarat mengenai bekalan petroleum pada 2 Jun, Timbalan Perdana Menteri Pham Gia Tuc menyatakan bahawa pelan tindakan untuk mengadun dan mengedarkan petrol E10 bertujuan untuk membantu pengguna menggunakan produk tersebut pada harga yang berpatutan, menyumbang kepada pengurangan pelepasan, memastikan keselamatan tenaga dan membangunkan pertanian domestik.

Walau bagaimanapun, pemimpin kerajaan percaya bahawa usaha maklumat dan komunikasi mengenai petrol E10 pada masa lalu tidak mencukupi dan tidak tepat pada masanya. "Hak pengguna adalah yang paling utama. Semua dasar mesti bertujuan untuk memastikan hak ini," kata Timbalan Perdana Menteri.

Beliau mengarahkan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Pembinaan, Sains dan Teknologi, bersama-sama persatuan dan perniagaan, untuk menyediakan garis panduan khusus bagi kumpulan kenderaan yang boleh menggunakan E10. Pihak-pihak yang terlibat perlu mengenal pasti kes-kes di mana E10 tidak boleh digunakan atau di mana langkah berjaga-jaga diperlukan, dan mengumumkan jenis bahan api yang sesuai untuk kenderaan ini.

Sumber: https://baosonla.vn/thuong-mai-dich-vu/cac-hang-xe-dong-loat-cong-bo-danh-muc-xe-tuong-thich-xang-e10-M6MOgvbDg.html