Cadillac Escalade IQ 2028: Selamat tinggal CarPlay, Android Auto

Cadillac Escalade IQ 2028 akan menjadi kenderaan General Motors pertama yang melancarkan platform pengkomputeran terpusat yang dibangunkan secara dalaman, memulakan proses menggugurkan Apple CarPlay dan Android Auto pada model baharu. Ketua Pegawai Eksekutif Mary Barra mengesahkan peta jalan pada podcast Dekoder The Verge, sambil menekankan bahawa peralihan tidak akan berlaku serta-merta dan tidak akan berlaku dalam dua tahun akan datang.

Kenderaan elektrik GM telah pun menurunkan sokongan untuk kedua-dua platform cermin telefon ini. Dengan perkakasan baharu, GM beralih kepada sistem infotainmen tunggal berdasarkan perisian Google, yang akan tersedia untuk kenderaan pembakaran elektrik dan dalaman apabila kitaran peningkatan masing-masing tiba. Ini adalah langkah yang kontroversial: ia bagus untuk pengguna Android, tetapi ia menimbulkan persoalan tentang pengalaman untuk sebahagian besar pengguna iPhone.

Landskap teknologi: daripada pencerminan telefon kepada platform bersepadu

Selama bertahun-tahun, CarPlay dan Android Auto telah menjadi "pintasan" untuk membawa antara muka telefon ke skrin tengah, mengambil kesempatan daripada ekosistem aplikasi biasa. GM telah memilih jalan yang berbeza: membangunkan perkakasan dan perisian pusat yang menyepadukan fungsi navigasi, hiburan dan ketersambungan secara mendalam, tanpa bergantung pada pencerminan telefon. Platform baharu itu akan mula diperkenalkan pada 2028 Escalade IQ sebelum merebak ke portfolio Cadillac dan jenama GM yang lain.

Dari segi falsafah produk, pendekatan ini meletakkan kereta sebagai "peranti digital" yang lebih autonomi, mengurangkan pergantungannya pada telefon. Sebagai balasan, tanggungjawab untuk prestasi, kestabilan dan pengalaman pengguna akan menjadi milik sistem pengilang, bukannya berkongsi dengan Apple atau Google melalui mekanisme pencerminan seperti sebelum ini.

Bahasa pengalaman: Antara muka Google dan perubahan peranan telefon

Sistem baharu GM adalah berdasarkan perisian Google, yang menjanjikan untuk menjadi biasa kepada pengguna ekosistem Android, terutamanya dari segi navigasi, muzik dan carian. Walau bagaimanapun, bagi pengguna iPhone, kekurangan CarPlay bermakna kehilangan pautan langsung antara telefon dan paparan kereta. Peranan telefon beralih kepada sambungan data dan penyegerakan kenalan/pustaka (jika disokong), manakala paparan dan kawalan ditinggalkan pada antara muka asli kereta.

Cabaran untuk GM adalah untuk mengekalkan logik kawalan yang konsisten, memudahkan operasi dan memastikan fungsi teras (peta, panggilan, pemesejan bebas tangan, main balik muzik) berfungsi dengan lancar walaupun tanpa pencerminan.

Kokpit digital: papan pemuka ialah pusat kawalan

Walaupun GM belum mengeluarkan butiran reka bentuk antara muka, tumpuan akan diberikan pada papan pemuka digital dan skrin tengah. Dengan navigasi bukan reflektif, menu, navigasi suara dan ketersambungan data harus menjadi tunjangnya. Pengalaman pengguna akan bergantung pada cara GM mengoptimumkan aliran kerja, memperibadikan profil pemandu dan menyepadukan dengan perkhidmatan popular.

Mengekalkan aliran antara ciri adalah kunci: pemajuan panggilan, menyambung semula laluan terbuka pada telefon (jika disokong), penyegerakan senarai main... Semuanya perlu berfungsi secara konsisten untuk menggantikan tabiat CarPlay/Android Auto yang sudah lama wujud.

Platform pengkomputeran berpusat: prestasi sistem adalah ukuran

GM telah mengesahkan bahawa "platform berpusatkan pengiraan" baharu akan debut dengan 2028 Escalade IQ. Walaupun spesifikasi perkakasan belum dikeluarkan, keutamaan kejuruteraan mungkin berdasarkan tiga kriteria: kelajuan tindak balas antara muka, kestabilan sambungan dan keupayaan untuk berbilang tugas (navigasi, hiburan, panggilan) dalam masa nyata. Dengan menghapuskan pencerminan, sebarang "kesesakan" prestasi terdedah terus kepada sistem asas.

Kemas kini perisian dari semasa ke semasa juga menjadi penting, kerana antara muka stok perlu sentiasa diperhalusi dan ditampal untuk bersaing dengan jangkaan pengguna. Kelajuan but sejuk, responsif sentuhan dan mengekalkan sambungan data yang stabil ialah ujian praktikal yang menentukan pengalaman seharian.

Teknologi keselamatan dan bantuan: menunggu data rasmi

Selain daripada platform pengkomputeran, GM masih belum mengeluarkan butiran tentang sistem bantuan pemandu atau penilaian keselamatan bebas yang dikaitkan dengan perkakasan baharu, jadi sebarang ulasan tentang kesan ADAS atau penilaian keselamatan perlu menunggu sehingga pengumuman rasmi apabila 2028 Escalade IQ dilancarkan.

Gunakan nilai dalam tempoh peralihan

Peralihan tidak serta-merta. Ketua Pegawai Eksekutif Mary Barra berkata ia tidak akan berlaku selama dua tahun, jadi pembeli masih mempunyai masa untuk mendapatkan kenderaan GM yang menyokong CarPlay/Android Auto sebelum ciri itu hilang daripada model baharu. Apabila platform baharu merebak ke model enjin pembakaran dalaman, kenderaan petrol juga akan berhenti menyokong dua sistem pencerminan.

Dari segi proposisi nilai, pendekatan GM memberi penekanan yang berat pada konsistensi pengalaman dan kawalan perisian di tangan pengilang. Faedah boleh diperoleh daripada antara muka yang konsisten dan integrasi mendalam antara fungsi dalam kereta. Sebaliknya, pengguna iPhone perlu mempertimbangkan perdagangan kebiasaan CarPlay untuk sistem berasaskan Google asli.

Pengalaman pengguna: mata untuk diperhatikan semasa pelancaran

Dengan 2028 Escalade IQ sebagai titik permulaan, ujian dunia sebenar harus menumpukan pada: navigasi yang boleh dipercayai (carian, kemas kini laluan), penyepaduan panggilan/teks bebas tangan, kualiti audio digital dan penukaran lancar antara selular dan Wi-Fi. Kawalan suara juga penting untuk mengurangkan gangguan semasa memandu.

Secara lebih luas, kejayaan langkah itu bergantung pada sama ada sistem asal itu terasa "biasa lagi baharu": cukup intuitif sehingga pengguna tidak perlu mempelajarinya sekali lagi, dan cukup bijak untuk mengatasi kemudahan yang merupakan raison d'etre CarPlay/Android Auto.

Kesimpulan: inovasi atau perjudian, jawapannya terletak pada penggunaan sebenar

Cadillac Escalade IQ 2028 menandakan titik perubahan teknologi untuk GM dengan platform pengkomputeran terpusat dan sistem infotainment berdasarkan perisian Google. Ini adalah arah untuk menyatukan pengalaman, mengurangkan pergantungan pada pencerminan telefon, tetapi pada masa yang sama menimbulkan masalah untuk meyakinkan kumpulan pengguna iPhone.

Kelebihan

Pengalaman asli dalam kereta boleh menjadi lebih bersatu dan terintegrasi secara mendalam antara navigasi, hiburan dan komunikasi.
Kawalan sepenuhnya rantaian perkakasan/perisian, mewujudkan asas untuk penambahbaikan dan kemas kini jangka panjang.
Mudah untuk pengguna Android yang biasa dengan ekosistem Google.

had

Tiada lagi Apple CarPlay dan Android Auto pada model baharu mengikut jadual, memberi kesan besar kepada pengguna iPhone.
Prestasi, kestabilan dan kemesraan pengguna antara muka asli mesti dibuktikan dengan pengalaman dunia sebenar.
Tempoh peralihan memerlukan pembeli untuk mempertimbangkan dengan teliti mengikut keperluan sambungan semasa.

Apabila Escalade IQ 2028 akhirnya dilancarkan, jawapan akhir akan datang daripada ujian dunia sebenar: kelajuan, kestabilan, kemudahan penggunaan dan kualiti perkhidmatan bersepadu. Itulah faktor penentu bagi ekosistem yang tidak lagi bergantung pada pencerminan telefon.

Sumber: https://baonghean.vn/cadillac-escalade-iq-2028-tam-biet-carplay-android-auto-10308756.html