
Isu keselamatan lalu lintas
Terletak di komune Phuoc Tra, jalan DT615B, sepanjang lebih 9km, memudahkan lalu lintas penduduk melalui beberapa kawasan perumahan, kawasan pengeluaran pertanian dan perhutanan, serta kawasan penanaman tumbuhan ubatan. Encik Hoang Van Hung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Phuoc Tra, berkata bahawa jalan yang sedia sempit ini kini telah rosak teruk disebabkan oleh piawaian teknikal yang rendah, terutamanya kesan banjir yang telah memburukkan lagi keadaan dengan landasan jalan dan permukaan yang retak.
"Setiap kali hujan lebat, jalan ini menjadi tidak dapat dilalui kerana banyak kawasan rendah dan jambatan di mana air banjir boleh melaluinya dengan mudah. Baru-baru ini, loji hidroelektrik Song Tranh 2 melepaskan air banjir, mengasingkan penduduk kampung Ha Son selama beberapa hari," kata Encik Hoang Van Hung.

Menurut Encik Trinh Quang Vinh, Pengarah Syarikat Saham Bersama Perundingan Pelaburan dan Pembinaan Tan Tien (unit yang bertanggungjawab mengurus dan menyelenggara laluan DT615B secara berkala), jalan ini mempunyai panjang keseluruhan 37.737 km, melalui komun Lanh Ngoc, Phuoc Tra, dan Hiep Duc.
Jalan raya ini mempunyai banyak bahagian yang rosak teruk akibat kesan hujan dan banjir. Di banyak tempat, hujan yang berpanjangan menyebabkan banjir dan penutupan jalan, seperti laluan Song Tum (km 15+800, komune Lanh Ngoc). Banjir besar baru-baru ini menyebabkan air yang deras dan deras menghakis kedua-dua belah laluan, menghanyutkan permukaan konkrit laluan Song Tum di banyak lokasi.
Banjir besar yang menyebabkan hakisan dan kerosakan juga berlaku di kawasan jambatan Khe Gió (di kilometer 24+730, komune Phước Trà); dan laluan Bà Củi (di kilometer 34+400, komune Hiệp Đức).
Menurut Encik Hoang Van Hung, penduduk kampung Ha Son dan Gia Cao di bekas komune Phuoc Gia (dahulunya daerah Hiep Duc) yang ingin pergi ke pusat komune Phuoc Tra semasa mesti melalui komune Hiep Duc. Walau bagaimanapun, bahagian jalan yang melalui komune Hiep Duc juga teruk rosak dan tidak selamat untuk lalu lintas.
Pengubahsuaian menyeluruh diperlukan.
Menurut Jabatan Pembinaan Bandar Da Nang , laluan DT615B merupakan campuran bekas jalan luar bandar, jalan komun (DX), dan jalan daerah (DH) bagi daerah Tien Phuoc dan Hiep Duc yang lama.
Jalan raya memainkan peranan penting dalam peredaran barangan, perjalanan ke sekolah, tempat kerja, dan pengeluaran. Disebabkan oleh kesan banjir dan hujan lebat, dasar jalan dan permukaan jalan, pembetung, dan jambatan di sepanjang laluan telah mengalami tanah runtuh dan hakisan yang serius, menjejaskan keselamatan lalu lintas dan menyukarkan perjalanan orang ramai.

Berdasarkan situasi di atas, pada 10 Disember, Pengarah Jabatan Pembinaan, Nguyen Ha Nam, telah menandatangani Penyerahan No. 10513 kepada Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang untuk pertimbangan dan pengeluaran perintah pembinaan kecemasan bagi projek pembaikan dan pemulihan jalan DT615B, yang rosak akibat Taufan No. 12 dan hujan lebat berikutnya.
Tujuan pembinaan ini adalah untuk membaiki dan memulihkan jalan DT615B yang rosak dengan segera bagi menyelesaikan gangguan lalu lintas dengan cepat dan mengurangkan akibat ribut dan banjir; dan untuk menyambung semula lalu lintas dengan cepat di komun Lãnh Ngọc, Phước Trà, dan Hiệp Đức.
Seorang pegawai dari Jabatan Pembinaan berkongsi bahawa semasa pemeriksaan dengan kumpulan kerja agensi berfungsi, para pemimpin komun yang dilalui jalan tersebut menyatakan hasrat mereka agar Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang memberi perhatian kepada peruntukan sumber untuk pengubahsuaian komprehensif Jalan Wilayah 615B.
Bergantung pada keadaan dan peranan mereka, pihak berkuasa tempatan akan menyediakan sokongan maksimum semasa proses pelaksanaan kerana jalan raya merupakan "talian hayat" yang menggalakkan pembangunan sosioekonomi, memastikan keselamatan dan pertahanan negara, serta berfungsi untuk operasi menyelamat dan bantuan.

Encik Luu Hoang An, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Hiep Duc, mengesahkan bahawa pihak tempatan komited untuk menyokong kerja pembersihan tanah bagi kawasan tanah yang terjejas semasa melaksanakan pembaikan dan pemulihan terowong bawah tanah Ba Cui, dalam skop pendudukan seperti yang ditakrifkan dalam dokumen reka bentuk projek yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.
Dalam strategi pembangunan sosioekonomi untuk tempoh 2025-2030, kawasan tempatan menyasarkan pertumbuhan dua digit, dan salah satu elemen teras kejayaan adalah bergantung pada arteri pengangkutan yang penting. Walau bagaimanapun, jalan DT615B mempunyai banyak bahagian, kebanyakannya sempit, dengan landasan jalan yang rosak dan sering terputus akibat banjir, yang akan menghalang tarikan pelaburan dan menyekat pertumbuhan ekonomi. Oleh itu, aspirasi rakyat dan pegawai di komun yang dilalui oleh jalan tersebut perlu dipertimbangkan dengan segera dan dilaburkan dengan secukupnya oleh bandar.
Sumber: https://baodanang.vn/can-cai-tao-tuyen-dt615b-3314908.html







Komen (0)