Gambar dekat lokasi Metro yang dicadangkan yang menghubungkan pusat bandar Ho Chi Minh dengan projek hebat menuntut semula laut

Laluan Metro Can Gio yang dicadangkan mempunyai kelajuan maksimum 350 km/j – terpantas di Vietnam, memendekkan masa perjalanan dari pusat Bandar Ho Chi Minh ke Vinhomes Can Gio kepada hanya 12 minit.

Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja menghantar dokumen meminta Jabatan Kewangan mempertimbangkan dan menasihati pelaksanaan projek laluan Metro yang menghubungkan pusat Bandar Ho Chi Minh dengan Can Gio. Projek ini dicadangkan untuk penyelidikan pelaburan oleh Syarikat Vinspeed - ahli Vingroup Corporation, dengan jumlah panjang kira-kira 49 km dan jumlah pelaburan hampir 3 bilion USD (lebih daripada 76,000 bilion VND). Mengikut perancangan, laluan Metro ini dijangka mula dibina pada 2026 dan siap pada 2028.

Mengikut cadangan itu, laluan Metro Can Gio direka untuk dinaikkan sepenuhnya, bermula dari Jalan Nguyen Van Linh (bahagian antara persimpangan Nguyen Thi Thap dan Ly Phuc Man, Daerah 7 lama), melalui kawasan bandar Phu My Hung, kawasan Nha Be lama, menyeberangi Sungai Soai Rap dan berakhir di kawasan bandar pencerobohan laut Can Gio.

Laluan Metro dijangka mempunyai dua stesen utama, Tan Thuan dan Can Gio, bersama depoh seluas 39 hektar untuk operasi dan penyelenggaraan. Apabila siap, ini akan menjadi laluan Metro pantai pertama di Bandar Raya Ho Chi Minh, yang menghubungkan terus kawasan tengah dengan kawasan bandar pantai masa depan.

Terutamanya, laluan Metro yang menghubungkan pusat Bandar Ho Chi Minh dengan Can Gio adalah salah satu daripada 12 laluan kereta api bandar yang telah dirancang sebelum bandar itu bergabung. Projek itu dicadangkan untuk beroperasi pada kelajuan reka bentuk maksimum 350 km/j - terpantas di Vietnam hari ini.

Jika diluluskan, laluan metro ini akan mempunyai kelajuan lebih daripada 3 kali lebih tinggi daripada laluan metro No. 1 Ben Thanh - Suoi Tien (110 km/j) dan jauh melebihi laluan Cat Linh - Ha Dong (80 km/j), membantu memendekkan masa perjalanan dengan ketara antara pusat Bandar Ho Chi Minh dan Can Gio.

Menurut cadangan itu, titik permulaan laluan Metro akan terletak di persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Thi Thap - Ly Phuc Man (Daerah lama 7), kira-kira 5 km dari pusat Bandar Ho Chi Minh, menghubungkan dengan mudah dengan laluan trafik utama seperti Nguyen Huu Tho dan Huynh Tan Phat. Stesen pertama dijangka terletak di wad Binh Thuan (Daerah 7 lama).

Laluan Sac Forest - di mana laluan Metro Can Gio dicadangkan untuk berjalan selari - kini dianggap sebagai salah satu laluan paling indah di Bandar Ho Chi Minh. Laluan ini sepanjang lebih daripada 36 km, mempunyai 6 lorong, dan berliku melalui hutan bakau Can Gio - rizab biosfera dunia yang diiktiraf oleh UNESCO.

Jika laluan Metro dibentuk, penumpang akan mendapat pengalaman unik apabila mereka dapat melihat pemandangan panorama hutan bakau, sungai dan ekosistem tipikal Can Gio mendarat betul-betul dalam perjalanan moden dan berkelajuan tinggi.

Titik akhir laluan Metro dirancang di pintu pagar projek Vinhomes Green Paradise Can Gio - kawasan bandar yang menceroboh laut dengan skala hampir 2,900 hektar, jumlah modal pelaburan kira-kira 10 bilion USD yang dibangunkan oleh Vingroup Corporation. Apabila siap, laluan Metro berkelajuan tinggi yang disambungkan terus ke projek super ini akan mewujudkan ekosistem pelancongan - bandar - trafik segerak, membuka peluang pembangunan yang kukuh untuk kawasan itu.

Gabungan infrastruktur moden dan projek berskala besar dijangka menjadikan Can Gio sebagai kutub pertumbuhan baharu Ho Chi Minh City, menyumbang kepada membentuk penampilan bandar pesisir pantai yang moden dan dinamik pada masa hadapan.

Sumber: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html