Can Tho mencari penyelesaian asas kepada masalah tanah runtuh.

Ketika musim hujan bermula, bandar Can Tho menghadapi situasi hakisan tebing sungai dan terusan yang kompleks.

Banyak laluan pengangkutan telah terputus, dan berpuluh-puluh rumah telah tenggelam atau terancam teruk. Kerajaan bandar sedang melaksanakan tindak balas kecemasan sambil pada masa yang sama mencari penyelesaian asas, beralih dengan kuat daripada pemikiran tindak balas pasif kepada pendekatan proaktif dan pencegahan untuk melindungi nyawa dan harta benda penduduknya.

Tanah runtuh sepanjang lebih 30 meter di dusun Phu Tay, komune Nhon My, bandar Can Tho , menyebabkan runtuhan jalan raya pada April 2026. Foto: Thanh Liem/TTXVN

Ancaman tanah runtuh mengelilingi sungai dan terusan.

Menurut statistik, kejadian tanah runtuh di Can Tho meningkat dengan pesat dari tahun ke tahun. Walaupun seluruh bandar hanya mencatatkan 24 titik tanah runtuh pada tahun 2011, jumlah ini telah melonjak kepada 121 mata menjelang 2025. Lebih membimbangkan lagi, hanya dalam tempoh lima bulan pertama tahun 2026, bandar ini dijangka mencatatkan tambahan 54 titik tanah runtuh baharu, tertumpu di sepanjang laluan air penting seperti sungai O Mon, Binh Thuy, Tra Noc, Nang Mau, Rach Mop dan banyak lagi terusan dan laluan air utama yang lain.

Baru-baru ini, pada 23 Mei, satu kejadian tanah runtuh yang serius telah berlaku di kawasan pintu air Ba Xam di komune Dai Ngai. Sehari sebelumnya, tekanan daripada arus deras menyebabkan bahagian tebing sungai sepanjang 20 meter di kawasan ini runtuh sepenuhnya, menceroboh 2 meter ke darat dan secara langsung menjejaskan pergerakan dan kehidupan seharian penduduk tempatan. Pihak berkuasa komune Dai Ngai terpaksa segera memasang papan tanda amaran dan menyekat orang ramai daripada berkumpul atau melalui kawasan yang terdedah ini.

Terdahulu, pada awal pagi 18 Mei, hujan lebat yang disertai arus deras menyebabkan jalan konkrit sepanjang 30 meter dan selebar 4 meter di sepanjang Sungai Ben Ba di kawasan Phu Thuan, wad Hung Phu, runtuh. Kejadian itu menyebabkan lalu lintas terputus sepenuhnya, dengan banyak bahagian terhakis teruk, mengheret pagar, pokok, dan asas konkrit penduduk tempatan. Rekahan baharu terus muncul di tempat kejadian, mengancam tanah runtuh selanjutnya pada bila-bila masa.

Tinggal di tengah-tengah zon hakisan tebing sungai Ben Ba, Cik Nguyen Thi Thuy Hang (wad Hung Phu) menceritakan detik dia terdengar dinding rumahnya berkeriut di tengah malam. Hasil daripada jeritan seorang penjual malam pada pukul 3 pagi, keluarganya berjaya melarikan diri tepat pada masanya. Cik Hang berkongsi bahawa tanah dan batu runtuh dengan sangat cepat; pada keesokan harinya, sebuah papak konkrit besar di seberang sana juga telah dihanyutkan air.

Begitu juga, Cik Nguyen Thi Hong Nhi, seorang ahli perniagaan tempatan, berkata bahawa tanah runtuh di satu-satunya jalan telah menghentikan sepenuhnya perdagangan dan perniagaan, memaksa penduduk mengambil lencongan yang sangat panjang melalui terusan, menjadikan perjalanan sangat sukar.

Di komune Nhon My, situasi tanah runtuh lebih membimbangkan, dengan kawasan tersebut mencatatkan kira-kira 70 titik tanah runtuh dan berpuluh-puluh lokasi berisiko tinggi untuk tanah runtuh, dengan jumlah keseluruhan lebih 1.2 km. Titik-titik tanah runtuh ini telah memutuskan banyak jalan luar bandar dan menjejaskan secara langsung 9 buah rumah, dengan 4 buah rumah runtuh sepenuhnya ke dalam sungai.

Pada bulan April 2026 sahaja, tanah runtuh besar telah berlaku berulang kali di dusun Phung An dan kawasan feri dusun Phu Tay, menghanyutkan berpuluh-puluh meter jalan ke dalam sungai. Cik Le Thi Bich Thuy, seorang penduduk komune Nhon My, meluahkan kebimbangan dan kerisauannya setiap malam, terutamanya pada hari-hari hujan dan ribut apabila air pasang. Disebabkan keadaan yang sukar, keluarganya tidak mempunyai tempat lain untuk berpindah dan hanya berharap kerajaan akan segera melabur dalam benteng yang kukuh.

Terusan Xáng Nàng Mau, bahagian yang melalui komune Thạnh Hòa, juga menjadi "tempat panas" untuk bencana alam. Encik Đặng Ngọc Nguyên, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Thạnh Hòa, mengesahkan bahawa dari awal tahun 2026 hingga kini, perubahan aliran air yang tidak normal, yang memberi kesan kepada asas geologi yang lemah, telah menyebabkan dua tanah runtuh besar di sepanjang terusan ini, memusnahkan hampir 40 meter jalan luar bandar dan mengancam secara langsung 12 buah rumah, dengan anggaran kerosakan harta benda melebihi 1 bilion VND.

Menurut Encik Huynh Thanh Viet, Ketua Jabatan Pengairan Bandar Can Tho, memandangkan Terusan Nang Mau merupakan laluan air penting yang menghubungkan Sungai Empangan Mai dengan Sungai Hau, kepadatan kenderaan dan arusnya sangat deras. Terutamanya di bahagian berhampiran Jambatan Nang Mau di Lebuhraya Kebangsaan 1A, halaju air yang sangat tinggi di abutmen jambatan menyebabkan fenomena "undercutting", meretakkan dinding dan asas rumah dan meningkatkan risiko runtuh ke dalam sungai ke tahap yang membimbangkan.

Pihak berkuasa percaya bahawa, selain faktor semula jadi seperti tanah yang lemah, hujan lebat, dan air pasang, perlombongan pasir yang berlebihan, penyusutan mendapan aluvium dari hulu Sungai Mekong, dan pembinaan struktur yang padat di sepanjang tebing sungai merupakan sebab utama hakisan yang semakin serius.

Secara proaktif, cari penyelesaian asas dan mesra alam.

Sebagai tindak balas kepada kerosakan teruk yang disebabkan oleh bencana alam, kerajaan bandar Can Tho sedang segera menggerakkan semua sumber untuk melindungi nyawa dan harta benda penduduknya. Berkenaan kawasan tanah runtuh kritikal di sepanjang terusan Xang Nang Mau, bandar ini telah mengeluarkan pengisytiharan darurat untuk bahagian tebing kiri dari bekas sempadan komune Dong Phuoc hingga terusan Rach Chua.

Pada masa yang sama, pihak berkuasa tempatan secara aktif melaksanakan prinsip "empat di tempat kejadian", menggerakkan pasukan polis dan tentera untuk membantu orang ramai memindahkan harta benda mereka, mendirikan papan tanda amaran dan mengukuhkan jalan raya buat sementara waktu dengan bahan tempatan untuk mengekalkan aliran lalu lintas.

Walau bagaimanapun, penyelesaian sepenuhnya kawasan panas tanah runtuh kini menghadapi masalah kewangan yang ketara. Contohnya, di komune Nhon My, hanya 27 daripada 69 perkara telah ditangani, meninggalkan 42 perkara yang tidak dapat diselesaikan kerana kekurangan dana.

Encik Nguyen Tan Nhon, Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bandar Can Tho, berkata bahawa bagi titik-titik yang terdedah, terutamanya bahagian sungai yang melengkung, penyelesaian segera dan jangka panjang adalah untuk membina sistem benteng yang kukuh. Pihak berkuasa sedang giat mencadangkan agar bandar memperuntukkan modal pelaburan untuk bahagian benteng ini bagi memastikan keselamatan mutlak untuk penduduk.

Berkongsi pandangannya tentang halangan dalam pencegahan bencana, Encik Tran Chi Hung, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho, menekankan bahawa tanah runtuh menjadi semakin kompleks dan tidak dapat diramalkan. Kesukaran terbesar bagi penduduk tempatan pada masa ini ialah memindahkan penduduk dari kawasan berbahaya disebabkan oleh tabiat hidup mereka yang lama berkait rapat dengan sungai dan laluan air. Contohnya, di kawasan di hulu terusan Cai Cui, orang ramai masih berpaut pada rumah mereka walaupun terdapat risiko tanah runtuh yang sangat tinggi.

Tambahan pula, Can Tho menghadapi kekurangan tanah penempatan semula yang sesuai untuk isi rumah miskin yang tinggal di rumah sementara di tepi sungai tanpa hak penggunaan tanah yang sah, menyebabkan halangan perundangan yang ketara untuk industri pembinaan. Bandar ini juga menghadapi masalah kekurangan bahan perataan kerana rizab pasir air tawar di dasar sungai semakin berkurangan, manakala pasir laut yang banyak kekurangan piawaian teknikal khusus untuk aplikasi di kawasan air tawar bagi mencegah kemasinan tanah.

Pada persidangan mengenai pelaksanaan Kesimpulan No. 26-KL/TW Politburo mengenai pencegahan dan memerangi penurunan tanah dan tanah runtuh di Delta Mekong, yang diadakan pada 9 Mei 2026, Bandar Can Tho meminta Kerajaan Pusat untuk segera menyediakan kira-kira 570 bilion VND daripada bajet kontingensi untuk menangani kawasan tanah runtuh yang serius dan melabur dalam projek untuk memerangi pencemaran di terusan Khai Luong. Pada masa yang sama, bandar mencadangkan agar kementerian dan agensi berkaitan segera mengeluarkan garis panduan mengenai penggunaan pasir laut untuk penambakan tanah dan membangunkan pelan komprehensif untuk penempatan semula penduduk di kawasan yang mudah berlaku tanah runtuh, digabungkan dengan dasar untuk menghapuskan perumahan sementara dan usang.

Di persidangan tersebut, Menteri Pertanian dan Alam Sekitar, Trinh Viet Hung, mengesahkan bahawa Kesimpulan No. 26-KL/TW mencerminkan visi strategik untuk menangani cabaran ekstrem daripada perubahan iklim dan impak manusia. Menteri tersebut meminta agar wilayah dan bandar di rantau ini mengubah pemikiran mereka secara asas, beralih daripada tindak balas pasif kepada pencegahan dan penyesuaian proaktif dengan cara yang selaras dengan alam semula jadi dan mengukuhkan hubungan serantau. Sektor pertanian dan alam sekitar memerlukan pengurusan sumber air, air bawah tanah dan perlombongan pasir dasar sungai yang lebih ketat untuk mencegah "bencana buatan manusia" yang memburukkan lagi kejadian tanah runtuh.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/can-tho-tim-loi-giai-can-co-cho-bai-toan-sat-lo-20260528141627281.htm