Gerbang ajaib yang menghubungkan dunia.

Kemunculan terusan buatan seperti Suez, Panama, dan Kiel umpama pintu gerbang ajaib Doraemon, memecahkan sempadan geografi dan membuka banyak peluang untuk pembangunan ekonomi, budaya, dan politik global.

Selama berabad-abad lamanya, terusan buatan manusia telah membuktikan nilai strategiknya yang tidak tergantikan, menjadi saksi sejarah dan penggerak pembangunan manusia.

Terusan Suez, salah satu laluan perkapalan terpenting di dunia , menghubungkan Laut Mediterranean dan Laut Merah. (Sumber: Shutterstock)

Suez - Terusan "kebangsaan"

Terusan Suez, sebuah laluan air buatan yang menghubungkan Laut Mediterranean ke Laut Merah, telah lama memainkan peranan strategik dalam perdagangan dan geopolitik, menurut Forum Ekonomi Dunia. Dengan panjang 193.5 km, terusan ini melalui wilayah Mesir dan memisahkan benua Afrika dari Asia.

Dibina selama lebih sedekad dan dirasmikan pada 17 November 1869, Terusan Suez menjadi laluan perkapalan terpendek antara Eropah dan kawasan sekitar Lautan Hindi. Perjalanan dari Lautan Hindi ke Lautan Atlantik dikurangkan kepada hanya 7,000 km, jauh lebih pendek daripada mengelilingi Tanjung Harapan, menghasilkan penjimatan masa dan kos pengangkutan yang ketara.

Selain kepentingan ekonominya, Terusan Suez juga dianggap sebagai simbol globalisasi. Ia merupakan arteri pengangkutan penting, yang digunakan oleh lebih banyak negara berbanding mana-mana negara lain di dunia, memainkan peranan penting dalam membentuk perdagangan global dan dinamik ekonomi.

Menurut data daripada Forum Ekonomi Dunia (WEF), Terusan Suez hari ini mengendalikan kira-kira 12% daripada jumlah dagangan dunia, termasuk 7% minyak global. Pada tahun 2023, sejumlah 23,000 kapal melaluinya, mengangkut 1.3 bilion tan kargo – purata 63 kapal sehari.

Walau bagaimanapun, pada bulan Julai tahun ini, Pengerusi Pihak Berkuasa Terusan Suez (SCA), Osama Rabie, menyatakan bahawa hasil tahunan Terusan Suez Mesir telah menurun kira-kira 23.4% pada tahun fiskal 2023-2024. Bilangan kapal yang melaluinya pada tahun fiskal ini juga menurun lebih daripada 5,000 berbanding tempoh 2022-2023, kepada 20,048 kapal. Sebab penurunan ini adalah cabaran keselamatan di Laut Merah, memandangkan pergerakan Houthi di Yaman telah meningkatkan serangan ke atas kapal yang melalui rantau ini.

Ini bukan kali pertama Terusan Suez menghadapi cabaran politik, walaupun Konvensyen Constantinople 1888 mengisytiharkan bahawa terusan itu mesti dibuka secara bebas kepada semua negara pada masa aman dan perang, dan melarang aktiviti ketenteraan di perairannya.

Sehubungan itu, Terusan Suez telah ditutup dua kali disebabkan oleh ketegangan politik. Kali pertama adalah pada tahun 1956-1957 selepas gabungan tentera British, Perancis, dan Israel menyerang tentera Mesir sebagai tindak balas atas keputusan Kaherah untuk menasionalisasikan terusan tersebut. Yang kedua adalah akibat daripada Perang Arab-Israel 1967, apabila terusan itu menjadi barisan pertempuran dan kekal ditutup selama lapan tahun.

Mengawal Terusan Suez bukan sahaja memberikan Mesir pendapatan yang besar tetapi juga mengesahkan kepentingan negara Afrika Utara ini sebagai hab perdagangan dan pengangkutan strategik.

Terusan Panama merupakan laluan perkapalan penting antara Lautan Pasifik dan Atlantik. (Sumber: Getty Images)

Panama - Keajaiban Moden

Terusan Panama, sepanjang 82 km, merupakan salah satu kejayaan kejuruteraan terhebat di dunia, disenaraikan sebagai salah satu daripada tujuh keajaiban moden oleh Persatuan Jurutera Awam Amerika.

Terletak di Amerika Tengah, melintasi Segenting Panama dan menghubungkan dua lautan besar, Atlantik dan Pasifik, Terusan Panama merupakan satu kejayaan kejuruteraan yang revolusioner, bukan sahaja dari segi pencapaian teknikalnya tetapi juga dari segi impaknya terhadap perdagangan dan strategi antarabangsa.

Pembinaan terusan ini merupakan salah satu cabaran kejuruteraan terbesar dalam sejarah, yang berlangsung selama 30 tahun dan merangkumi dua fasa pembinaan utama dengan penyertaan Perancis dan Amerika Syarikat. Selepas mengatasi pelbagai kesukaran yang berkaitan dengan rupa bumi, iklim dan penyakit, terusan ini telah dirasmikan pada tahun 1914.

Kejayaan projek ini telah merevolusikan perkapalan global, mewujudkan jalan pintas yang lebih selamat dan lebih pendek berbanding laluan berbahaya di sekitar Cape Horn di Amerika Selatan. Hasilnya, jarak dari New York ke San Francisco telah dikurangkan daripada 22,500 km kepada hanya 9,500 km, meningkatkan kecekapan perkapalan dan memupuk hubungan yang lebih erat antara wilayah ekonomi utama seperti Asia, Amerika dan Eropah.

Pada masa ini, Terusan Panama terus memainkan peranan penting dalam perdagangan antarabangsa. Menurut statistik daripada Portal Maklumat Logistik Panama, lebih daripada 14,000 kapal melaluinya setiap tahun, mengangkut lebih 203 juta tan kargo, bersamaan dengan kira-kira 6% daripada perdagangan maritim global. Pada tahun fiskal 2024, Terusan Panama mencatatkan sejumlah 11,240 kapal komersial kecil dan laut dalam, mengangkut 210 juta tan kargo.

Selain kepentingan ekonominya, Terusan Panama mempunyai nilai strategik yang penting. Selama hampir satu abad, projek ini berada di bawah kawalan AS, memudahkan pergerakan tentera dan barangan antara kedua-dua pantai. Ini bukan sahaja mengukuhkan kuasa ketenteraan AS tetapi juga meningkatkan pengaruh Washington di peringkat antarabangsa. Walau bagaimanapun, menjelang akhir tahun 1999, terusan itu telah dipindahkan sepenuhnya ke Panama.

Terletak di negeri Schleswig-Holstein, Jerman, Terusan Kiel menghubungkan Laut Utara dengan Laut Baltik. (Sumber: Getty Images)

Kiel – Talian hayat Eropah

Terusan Kiel, sepanjang 98 km dan dirasmikan pada tahun 1895, merupakan salah satu laluan air buatan manusia yang paling sibuk di Eropah.

Terletak di negeri Schleswig-Holstein, Jerman, terusan ini menghubungkan Laut Utara dengan Laut Baltik, memainkan peranan penting dalam memendekkan perjalanan kira-kira 460 km berbanding laluan melalui Selat Kattegat. Hasilnya, kapal bukan sahaja menjimatkan masa dan kos tetapi juga mengelakkan risiko ribut laut dan kesukaran dalam mengangkut barang.

Pada mulanya, Terusan Kiel dibina untuk kegunaan Tentera Laut Jerman. Ia merupakan laluan strategik yang membolehkan kapal perang bergerak pantas antara dua laut tanpa perlu melalui Selat Kattegat, yang mudah dikawal oleh kuasa luar. Walau bagaimanapun, selepas Perang Dunia I, Perjanjian Versailles mewajibkan terusan itu dibuka kepada semua kapal antarabangsa, walaupun kawalan Jerman kekal.

Hari ini, di luar tujuan ketenteraannya, Terusan Kiel telah menjadi laluan air penting bagi Eropah.

Menurut portal berita Geeksforgeeks, kira-kira 20,000 kapal persiaran dan 40,000 kapal dagang melalui Terusan Kiel setiap tahun, mengangkut antara 80 dan 100 juta tan barangan. Angka ini mengesahkan peranan Kiel yang tidak tergantikan dalam mempromosikan perdagangan di rantau Nordik dan seluruh Eropah, serta menghubungkan ekonomi benua itu.

Berlatarbelakangkan perubahan iklim dan peningkatan permintaan pengangkutan maritim, Jerman telah melaksanakan pelbagai projek pemodenan untuk Terusan Kiel. Projek-projek ini bukan sahaja meningkatkan kapasiti pengangkutan untuk memenuhi keperluan kapal moden tetapi juga mengutamakan meminimumkan impak alam sekitar dan melindungi ekosistem serantau, mencerminkan usaha Jerman untuk mengekalkan kepentingan strategik terusan sambil memastikan pembangunan mampan.

terusan pedalaman yang menonjol

Selain terusan antarabangsa yang menghubungkan laut utama, terdapat banyak terusan pedalaman penting di seluruh dunia, terutamanya Terusan Besar di China dan Terusan Erie di Amerika Syarikat.

Terusan Besar, sepanjang 1,776 km, merupakan terusan terpanjang di planet ini dan diiktiraf sebagai Tapak Warisan Dunia oleh Pertubuhan Pendidikan, Saintifik dan Kebudayaan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNESCO). Dibina pada zaman dahulu, terusan ini menghubungkan utara dan selatan China, sekali gus memupuk pembangunan ekonomi dan perdagangan dalam negara.

Terusan Erie, yang panjangnya kira-kira 584 km, merupakan salah satu pencapaian kejuruteraan hidraulik Amerika yang paling ketara, menghubungkan rantau Great Lakes dengan Bandar Raya New York. Siap dibina pada tahun 1825, Terusan Erie memainkan peranan penting dalam menghubungkan kawasan pengeluaran dengan pusat komersial utama, menyumbang dengan ketara kepada pembangunan ekonomi Amerika pada abad ke-19, membantu mengembangkan pasaran dan meningkatkan industri domestik.

Terusan-terusan di seluruh dunia, walaupun mempunyai kepentingan sejarah, budaya dan ekonomi mereka sendiri, semuanya merupakan simbol aspirasi untuk mengatasi halangan semula jadi bagi menghubungkan tamadun dan mempromosikan perdagangan antarabangsa.

"Gerbang ajaib" ini bukan sahaja merealisasikan impian dunia tanpa sempadan tetapi juga mengesahkan kepentingan pengangkutan air dalam pembangunan mampan dan integrasi kemanusiaan.

Sumber: https://baoquocte.vn/kenh-dao-nhan-tao-canh-cong-than-ky-ket-noi-the-gioi-295399.html