Lebuhraya Persahabatan - Chi Lang semakin hampir siap.

Berita terkini, rasmi dan tepat.

- Sebagai segmen awal Lebuhraya Utara-Selatan Timur, projek Pintu Sempadan Huu Nghi - Lebuhraya Chi Lang sepanjang 60 km, melalui 7 komun dan wad di wilayah Lang Son . Projek ini dilaburkan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP) dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 11,029 bilion dan dimulakan pada April 2024, dengan jangkaan siap pada tahun 2026.

Lebuhraya Huu Nghi - Chi Lang dari persimpangan IC03 ke km45

  Selepas lebih dua tahun pelaksanaan, dengan penglibatan tegas pihak berkuasa tempatan dalam pembersihan tanah dan penempatan semula, serta keazaman pelabur dan kontraktor, banyak bahagian jambatan dan bahagian dasar jalan dengan penggalian dan benteng yang dalam, yang melibatkan lebih 20 juta meter padu tanah, batu, dan penurapan permukaan jalan, pada asasnya telah disiapkan oleh kontraktor mengikut jadual kontrak, memastikan kualiti dan kemajuan yang tepat pada masanya.

Kontraktor sedang membina lapisan asas jalan di km 27.

Khususnya, pada 19 Mei 2026, projek lebuh raya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang mencatatkan peristiwa penting dengan penyiapan dan pembukaan teknikal segmen sepanjang 27 km, dari titik akhir lebuh raya Bac Giang - Lang Son ke persimpangan IC03, yang menghubungkan dengan Lebuhraya Nasional 4B di pinggir bekas bandar Lang Son. Segmen yang telah siap itu menghapuskan titik sambungan buntu dari lebuh raya Bac Giang - Lang Son yang sedang beroperasi ke kawasan bandar tengah wilayah Lang Son, menyumbang kepada pengurangan tekanan trafik di Lebuhraya Nasional 1.

Encik Ha Quoc Toan, dari wad Dong Kinh, berkata: "Pembukaan bahagian sepanjang 27km untuk trafik teknikal telah memberi harapan kepada penduduk di kawasan itu bahawa trafik akan menjadi lebih mudah pada masa hadapan, terutamanya mengurangkan tekanan trak dan kenderaan kontena yang beredar di Lebuhraya Nasional 1. Walau bagaimanapun, kami juga berharap unit pembinaan akan segera menyiapkan jalan perkhidmatan dan jalan tempatan supaya perjalanan akan lebih selamat dan mudah semasa projek menyiapkan keseluruhan laluan."

Kontraktor-kontraktor tersebut bekerja dalam "tiga syif, empat pasukan" bagi memastikan kemajuan projek.

Kontraktor sedang memasang permukaan asfalt di Km37 di bawah pakej kontrak EC 03.

Pencapaian ini adalah hasil daripada perhatian pemimpin Parti dan Negeri; hala tuju tegas pemimpin Kementerian Pembinaan ; wilayah Lang Son; dan terutamanya konsensus dan sokongan rakyat serta usaha pelabur.

Menurut Encik Tran Van Vuong, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan: Bahagian sepanjang 27 km dari persimpangan IC3 ke Km45, yang menghubungkan lebuh raya Bac Giang - Lang Son, kini telah siap sepenuhnya dari segi permukaan jalan dan sistem keselamatan lalu lintas, memastikan keadaan teknikal untuk pembukaan lalu lintas seperti yang dirancang.

Pada masa ini, Jabatan Pembinaan menggesa pelabur, perusahaan projek dan kontraktor pembinaan untuk mempercepatkan penyiapan baki item, dan pada masa yang sama melengkapkan dokumen dan prosedur yang diperlukan untuk menjalankan pemeriksaan dan ujian penerimaan seperti yang diperlukan, supaya projek tersebut dapat dimulakan tidak lama lagi.

Kontraktor telah menggerakkan 1,200 peralatan dan mengerahkan 130 pasukan pembinaan merentasi pakej kontrak bagi memastikan kemajuan projek.

Bagi bahagian yang selebihnya, pelabur dan kontraktor sedang mempercepatkan usaha mereka untuk menyiapkan keseluruhan laluan menjelang akhir September 2026, memendekkan tempoh masa projek sebanyak kira-kira tiga bulan. Encik Luong Van Hiep, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Lebuhraya Huu Nghi - Chi Lang, menyatakan: Semasa pelaksanaan projek, kontraktor telah berusaha untuk mengatasi banyak cabaran, terutamanya mengenai bekalan bahan binaan dan harga bahan api dan bahan binaan yang turun naik akibat konflik politik di Timur Tengah sejak akhir Februari 2026.

Kontraktor pada asasnya telah menyiapkan papan tanda, penghadang jalan dan ciri-ciri keselamatan lalu lintas yang lain di bahagian sepanjang 27 kilometer dari persimpangan IC03 ke Km 45.

Sehubungan itu, pelabur projek, yang juga merupakan kontraktor langsung, telah menerima beratus-ratus bilion VND dalam subsidi harga untuk membeli dan menyimpan bahan, serta menggerakkan tenaga kerja bagi mengekalkan pengeluaran dan memastikan kemajuan yang ditetapkan. Telah diketahui bahawa pada masa ini, pelabur dan kontraktor menyelenggara 2,600 kakitangan dan 1,200 peralatan di 130 tapak pembinaan dalam pelbagai pakej. Ramai kontraktor menganjurkan "tiga syif, empat pasukan" pekerja, bekerja sepanjang masa untuk mempercepatkan kemajuan, terutamanya di bahagian dari kawasan pintu sempadan Huu Nghi ke persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 4B dan bahagian yang menghubungkan pintu sempadan Tan Thanh dan Coc Nam serta projek lebuh raya Dong Dang - Tra Linh.

Pada masa ini, bahagian laluan dari persimpangan IC03 ke Km 45 sebahagian besarnya telah dibuka untuk trafik teknikal.

Projek lebuh raya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang merupakan penghubung infrastruktur negara yang penting secara strategik, memainkan peranan penting dalam menghubungkan perdagangan ekonomi antara Vietnam dan negara-negara ASEAN dengan China. Dengan kemajuan pesat yang dikekalkan, berserta perpaduan dan keazaman konsortium pelabur, kontraktor dan jurutera yang bekerja tanpa mengenal penat lelah di bawah terik matahari dan hujan di tapak pembinaan, dipercayai bahawa projek lebuh raya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang akan siap 3 bulan lebih awal daripada jadual, menyumbang kepada memaksimumkan kecekapan pelaburan dan menggalakkan pembangunan di wilayah sempadan ini.

Bahagian dari Km41 ke Km42 projek ini selari dengan laluan kereta api Hanoi - Lang Son.

Projek lebuh raya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang, dalam reka bentuk berfasa, menampilkan jalan 4 lorong dengan permukaan selebar 17 meter untuk laluan utama 43 kilometer dari pintu sempadan Huu Nghi ke lebuh raya Bac Giang - Lang Son; laluan penghubung ke pintu sempadan Coc Nam dan Tan Thanh, yang menghubungkan ke lebuh raya Dong Dang - Tra Linh, sepanjang hampir 17 km, dengan 4 lorong dan landasan jalan selebar 22 meter (selepas selesainya pelaburan berfasa, landasan jalan laluan utama 43 kilometer akan dilebarkan kepada 32 meter dari kawasan pintu sempadan Huu Nghi ke Km 45, yang menghubungkan dengan lebuh raya Bac Giang - Lang Son) di komune Nhan Ly. Keseluruhan laluan ini mempunyai sejumlah 38 jambatan, di mana gugusan jambatan di Km41+450 – Km41+825 – Km42+825 (melalui komune Nhan Ly, wilayah Lang Son) dianggap sebagai salah satu perkara utama, dengan jumlah panjang lebih 1km, selari dengan landasan kereta api sedia ada.

Sumber: https://baolangson.vn/tu-thong-xe-ky-thuat-den-ve-dich-thong-suot-5093646.html