Kesesakan lalu lintas sepanjang lebih 5km di lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh disebabkan oleh pembaikan jambatan.

Pada petang 16 September, hari pertama dalam seminggu, bertepatan dengan masa pihak berkuasa sedang membaiki sambungan pengembangan jambatan Long Thanh di lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, menyebabkan kesesakan lalu lintas sepanjang lebih 5km di lebuh raya tersebut.

Trafik di bahagian Lebuhraya Long Thanh Bandar Raya Ho Chi Minh yang melalui jambatan Long Thanh sentiasa ditunjukkan dengan warna merah di Peta Google pada petang 16 September (Foto: Peta Google).

Lama-kelamaan, sambungan pengembangan di jeti P20, Km12+228 jambatan Long Thanh telah mengalami rel yang patah. Jika tidak dibaiki segera, ini akan menjejaskan keselamatan struktur tersebut. Oleh itu, mulai 5 September, VEC E (unit yang menguruskan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay) terpaksa menutup sementara sebahagian jambatan dari arah Dong Nai ke Bandar Raya Ho Chi Minh untuk membaiki sambungan pengembangan tersebut.

Penutupan sementara satu lorong di jambatan Long Thanh untuk pembaikan telah menyebabkan kesesakan lalu lintas dan kesesakan lalu lintas yang berpanjangan di lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh, dari arah Dong Nai menuju ke Bandar Raya Ho Chi Minh.

Menurut pemerhatian seorang wartawan Dan Tri pada petang 16 September, kerja-kerja pembaikan jambatan masih dijalankan, dengan ramai pekerja sibuk di permukaan jambatan bersama-sama dengan jentera dan bahan binaan. Di belakang mereka, barisan panjang kenderaan tersekat dalam kesesakan lalu lintas, bergerak perlahan untuk melintasi jambatan.

Menurut Cik Nguyen Thi Hoai Phuong, Timbalan Pengarah Syarikat Saham Bersama Perkhidmatan Teknikal Lebuhraya Vietnam (VEC E - unit yang menguruskan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay), sambungan pengembangan di lorong kiri jambatan Long Thanh telah dibaiki sepenuhnya. Unit pembinaan akan bergerak ke lorong kanan (menuju dari Dong Nai ke Bandar Raya Ho Chi Minh) untuk meneruskan pembinaan.

Kira-kira 500 meter dari tapak pembaikan jambatan, dua lorong dari Dong Nai ke Bandar Raya Ho Chi Minh akan diubah laluannya, memaksa semua kenderaan menggunakan satu lorong sahaja. Oleh itu, kawasan ini menjadi kesesakan lalu lintas, yang merupakan punca utama kesesakan lalu lintas di lebuh raya tersebut.

Selepas 10 hari pelaksanaan, unit pembinaan telah melaraskan dan memasang sambungan pengembangan baharu, dan menuang konkrit untuk sambungan antara sambungan pengembangan dan dek jambatan. Pada masa ini, pekerja sedang meneruskan pembinaan di lorong kanan sambungan pengembangan.

Pada petang Isnin, jumlah kenderaan di lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh yang menuju dari Dong Nai ke Bandar Raya Ho Chi Minh meningkat dengan ketara, memburukkan lagi kesesakan lalu lintas.

Kesesakan lalu lintas terbentang kira-kira 5km dari Dong Nai menuju Jambatan Long Thanh, manakala arah bertentangan adalah lancar.

Kenderaan tersekat di jambatan itu disebabkan oleh jumlah lalu lintas yang semakin meningkat.

Menjelang jam 6 petang, kesesakan lalu lintas di Jambatan Long Thanh, yang menuju dari Dong Nai ke Bandar Raya Ho Chi Minh, masih berterusan.

Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay sepanjang 55km, dengan 4 lorong dan dua lorong berhenti kecemasan, melalui Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai. Ia telah beroperasi sejak tahun 2015. Di sepanjang laluan tersebut, Jambatan Long Thanh, yang merentangi Sungai Dong Nai dan menghubungkan Bandar Thu Duc ke daerah Long Thanh, merupakan jambatan terbesar. Jambatan ini sepanjang lebih 2.3km, lebar 19.7m, mempunyai 4 lorong, dan kelajuan reka bentuk 100 km/j.

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-tphcm-long-thanh-ket-xe-keo-dai-hon-5km-vi-sua-cau-20240916192436722.htm